中国地城辽阔，经济发展相对不平衡，东部及沿海地区由于交通建设和自然条件比较好，东部及沿海地区经济发展较为发达，人民生活水平较好。为了平衡区域贫富差距，国家对西南及西北地区加大投资和扶持力度，特别是基础设施建设方面，及西北地区在交通方面有了较大改善。
银川至兰州高速铁路，简称银兰高铁。又名银兰客运专线，是一条连接宁夏回族自治区银川市与甘肃省兰州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京兰通道”的重要组成部分 ，是宁夏回族自治区首条开通的高速铁路，正线总全长425公里，项目分为银川至中卫段，中卫至兰州段。其中中卫至兰州段线路全长219.976公里，其中宁夏段46.249公里，桥隧比约88%。银川至中卫段已经开通运营，中卫至兰州段有望年底开通。
近日，随着铺轨车缓缓向前，钢轨沿着车辆前进的方向自中卫南站至香山隧道方向不断铺展，标志银川至兰州高铁中兰段宁夏境内铺轨施工正式进入双向铺轨阶段。银兰高铁中兰段位于宁夏回族自治区和甘肃省境内，线路北起中卫市，向南经白银市、兰州市，引入中川城际铁路树屏站。正线全长约219公里，其中宁夏境内线路长约46公里，设计时速为250公里。
8 月 6 日，经过工程全体项目建设人员艰苦奋斗，历经1387天的奋战，银兰高铁中卫至兰州段全线最长隧道 —— 香山隧道实现贯通，这是银兰高铁中兰段最后一座贯通的隧道，也是西北地区在建客运专线第一长大隧道。该隧道贯通标志着银兰高铁中兰段施工进展取得新的突破，为全线开通运营奠定坚实的基础。香山隧道位于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区，全长17.763公里，横贯香山山脉，穿越9处断层、4处浅埋富水段，最大埋深380米，最浅浅埋19米。
建成通车后将成为我国西北地区连接华北、东北地区的快速客运通道，对于推进西部大开发，促进经济社会发展具有十分重要的意义，对于推进宁夏“五市同城化”进程、带动宁夏“沿黄河经济带”进一步发展，打造丝绸之路经济带支点都具有重要的带动作用。该工程建成后，宁夏实现高速铁路零的突破，宁夏600多万人民实现自己的“高铁梦”。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。