7月26日，哈大高速智慧云收费项目正式启动。这标志着哈大高速成为全国首个全线支持智慧云收费运营的高速公路，在全国率先进入全场景、全覆盖智慧云收费新模式。
哈大高速全线5个收费站实现了少人值守收费站的智慧云收费模式
据悉，哈大高速智慧云收费项目是由省交投集团龙江交通与招商新智公司、信息科技公司通力协作下共同完成的。2021年，龙江交通结合收费站品质提升工程，逐步应用嵌入式亭内机器人、去亭化收费站、少人化收费站、云控化收费站，进一步推进智慧云收费规模化建设。哈大高速全路段的42条车道中建设了24条机器人车道，加上原有的17条ETC车道和1条应急车道，哈大高速全线5个收费站实现了少人值守收费站的智慧云收费模式。
目前，智慧云收费在哈大高速的应用且运行良好主要表现为：一是达成降本增效目标。经过测算分析，智慧云收费通过智慧机器人的应用，新建的24条机器人车道可节约40%以上人力成本。二是通行效率明显提高。据统计，出入口均照传统收费模式提升了10%的通行效率。三是劳动强度降低提升服务质量。智慧云收费的应用将收费人员从原机械、枯燥的收费工作中解放出来从事其他工作，提升收费站综合服务质量。四是提供安全工作环境。借助收费机器人的应用，减少了收费员与过往司乘人员的直接接触，降低了新冠疫情感染风险。
在此次建设过程中，龙江交通成功申请软件著作权4份，获得了自主知识产权，研发项目还与招商新智等企业一同获得了中国公路学会创新技术奖，科研成果斐然。
下一步，龙江交通将继续围绕《黑龙江省“十四五”数字经济发展规划》，以交投集团数字化转型、数字化创新行动规划为指导，加大在智慧高速领域的探索创新，全面打造站务少人化、车道无人化、引导智慧化、应用云网化的智慧收费站新型服务体系，同时在智慧云收费基础上，通过开展视频云联网、智慧云管控、一路三方、公众服务等项目，建立具备跨域融合特征的数字化高地，逐步实现“全覆盖、自监测、精管控、慧决策”的智慧高速新管理模式，以智慧交通的新成果为“数字龙江”建设贡献积极力量。
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（图片由省交投集团提供）
记者：狄婕
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