6月10日，在襄阳国家汽车质量监督检验中心，风神皓极接受了全面综合的专业测试检验。
东风集团董事长竺延风参与智能机车测试
智能泊车测试
0.15秒起步响应测试
麋鹿测试
40%标准坡挑战
此次测试项目包括：高附低附、0.15秒起步响应、百公里紧急制动、操稳、麋鹿、8字绕桩、智能座舱、紧急避让+主动变道智能辅助、FAPA自动泊车、高环、40%标准坡挑战共11项。竺延风参与0.15秒起步响应、百公里紧急制动、高环、40%标准坡等四个项目的测试，具体成绩如下。
在襄阳国家汽车质量监督检验中心，皓极以出色的成绩通过了以上众多标准严苛的测试，车身稳定性，加速性能，操控、底盘和舒适性，转向、悬挂和轮胎性能，车机反应以及整车NVH等多维度都展现出高水平。
东风风神皓极是东风DSMA超级模块化架构首款SUV，也是东风马赫双擎首款SUV，是东风“五化”的集大成者，承载着东风汽车科技跃迁的最新技术成果。皓极提供1.5T汽油和1.5T混动两种动力版本，最大功率分别为150kW、180kW，峰值扭矩分别为305N·m、540N·m，传动系统分别匹配7速双离合变速箱和E-CVT无级变速箱。
好产品如何推向市场，在激烈的市场竞争面前，如何让用户更快的接受皓极？竺延风在接受媒体采访时表示，需要把汽车产品的设计语言变成用户语言，才能让用户更好的理解产品生产制造过程。“一个产品是怎么形成的？中间经过了哪些过程，所有的汽车行业是不是都按这个过程研发生产的？这个中间的过程，应该告诉用户。”竺延风强调，“要做强主流声音，借助媒体的力量可以从各个角度传播，影响用户的心智。产品如何从用户角度让人了解到，不是自嗨，要用用户能够接受的概念和语言沟通。”
6月18日，皓极开启预售，上市后将与奇瑞瑞虎8 PRO、吉利星越L等A+级大5座SUV展开竞争。