两车核心卖点对比
相比之下，两台车有着各自鲜明的风格取向，虽然都是面向年轻消费者，但龙猫从命名到内外陈设，再到部分细节元素都展现出了其迎合女性用户的一面；相比之下，长安CS35 PLUS在强调实用的同时又在“争取”运动属性，更多的偏向于热衷驾驶、活在当下的青年用户。
荣威龙猫采用了全新的设计语言，用上了无边框前格栅，整体设计让人眼前一亮，整车配色采用双拼色设计，悬浮式的车型更能降低视觉重心，让整车看起来更运动。
为了更好地满足年轻女性的审美需求，新车提供5款颇具个性的车色，官方命名为“美妆车色”。此外，根据官方表示，新车未来将提供宝宝蓝、雪球白两款主打配色外，灵动绿、芭蕾粉及丝绒金3款配色将通过个性化改色服务呈现给用户。
长安CS35 PLUS核心亮点：
长安CS35 PLUS在小型SUV榜单中一直能保持着不错的数据表现，除了拥有长安这个实力雄厚的品牌作为背书，产品力、性价比方面也可圈可点。新车也于5月20日这天迎来了年度升级款车型，除了配置有所升级，外观造型方面也全系都用上“CS家族化”前脸，外观明显更加硬朗，有些许肌肉感，受众要比主打职场女性的龙猫更广。
两车外观谁更符合年轻人的口味？
谁的座舱更用心？
谁的座椅更舒适、空间更宽敞？
实际乘坐空间方面，由于体验者身高、体重等因素无法统一，以下效果仅供参考。
荣威龙猫乘坐空间展示：
长安CS35 PLUS乘坐空间展示：
剔除身高差距之后，两车的实际驾乘空间整体相差不大，其中定位高一级的龙猫在后排腿部空间稍占优势。
动力对比：龙猫省油VS长安CS35 PLUS更激进
油耗方面，龙猫HEV的身份毫无悬念地取得了优胜。官方公布的龙猫NEDC百公里油耗为4L，而据太平洋车主点评频道数据显示，匹配上1.4T+7DCT动力组合的长安CS35 PLUS日常用车的实际综合油耗在7-8L之间。
总结
荣威龙猫和长安CS35 PLUS都代表着入门级SUV细分领域的较高水平，也代表着自主厂家在该领域的关键力量，两车对年轻群体都有着鲜明的指向性和吸引力。一个在实现产品年轻化的同时，将女性用户捧上了高点；一个则是在一如既往地奉行年轻化、运动化和家族化。简单说，龙猫在设计和配置上更有新意，CS35 PLUS在造型和核心件上更有功底，如何作选还得看各人的侧重点。（图/文：太平洋汽车网 黄增鉴）