烧脑实验
撰文 | 雷磊
出镜 | 雷磊
拍摄、剪辑 | 冯燚
到目前为止，长安第二代CS75PLUS是本邦自动泊车实测系列的第一款燃油车。
先简单介绍下第二代CS75PLUS的这套APA5.0泊车系统，由于较之前的版本作了优化升级，因此，官方称之为APA5.0+，在我们的实测过程中，升级后的泊车系统的确更好用也更可靠。
第二代CS75PLUS同样采用的是多感知融合方案，通过超声波雷达与高清摄像头的数据，来识别车位线、车辆、行人等环境信息，并且，可以实现车外一键式自动泊车（需要进行车主ID认证）和多场景泊车。另外，该系统还集成了循迹倒车功能。
在实测过程中，第二代CS75PLUS给我最大的感受是稳，无论是找车位还是泊车执行，它的表现不急不躁。老司机会觉得这套系统执行速度较慢，但换作新手，会认为这项功能帮他们解决了倒车旷世难题。
由于我们是按垂直和侧方位泊车完成度，以及泊车时长来计算成绩，因此，第二代CS75PLUS排在第三位，而不支持侧方位停车的特斯拉目前依然垫底。需要说明的是，特斯拉虽然暂不支持侧方位停车，但它所采用的纯视觉自动驾驶方案依然马斯克，因为“纯视觉”不会过于依赖智能硬件，反而更强调算法。
-END-