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每每提到保时捷911，人们脑海中便会浮现出“经典”一词。但在我看来，这一形容稍显笼统，似乎用“传承不竭，热爱不减”才能更好地诠释出车迷对这一产品的认可与热爱。不过就在前不久，保时捷官方表明，未来911车型将逐步向电动化转型，推出混合动力过渡并最终变为纯电动。虽然我坚信即便不使用内燃机，保时捷911将来也会保持和当前一样的高水准，但不免还是对此感到惋惜。所以今天，就让我们通过文章，一起回顾下保时捷911的历代车型。
第一代保时捷911（901）
生命周期：1964年-1973年
第二代保时捷911（911G/930）
生命周期：1973年-1989年
第三代保时捷911（964）
生命周期：1989年-1994年
911历史回顾：1-3代
第四代保时捷911（993）
生命周期：1993年-1998年
第五代保时捷911（996）
生命周期：1997年-2005年
第六代保时捷911（997）
生命周期：2004年-2012年
第七代保时捷911（991）
生命周期：2011年-2019年
第八代保时捷911（992）
生命周期：2020年-至今
编辑点评：就算再经典的内燃机车型，在电动化的大趋势下也势必要做出妥协。保时捷品牌旗下的Macan、718车型，都已正式宣布会在换代后更换“赛道”，而下一代911也将不再以纯燃油的形式出现。所以，在这里也奉劝有燃油情怀的消费者要珍惜机会早些下手。毕竟，快很简单，但快乐很难！
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