2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火，目前，已确认该飞机坠毁。中国民航局发布消息称，机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
客机坠毁引发山火
据相关视频，客机坠毁引发山火，距离事发地很远的地方，可见滚滚白色浓烟弥漫山头。当地村民在山区发现了飞机残骸，当天下午4点10分，广西梧州藤县应急管理局工作人员告诉正观新闻记者，下午3点左右，救援队伍已经集结前去救援，前方伤亡情况未明。
据了解，737-800属于波音737的第三代产品，也就是737 NG。737 NG是波音在1993年推出的“下一代”机型，并在1997年开始生产，它也是第二代产品737 Classic(-300、-400、-500)系列的升级款。
737 NG拥有重新设计的机翼，拥有更大的机翼面积、更宽的翼展，更大的燃油容量和更大的最大起飞重量(MTOW)，其搭载CFM国际的CFM56-7型发动机和玻璃驾驶舱，内饰配置也进行了升级和重新设计。
第三代737客机拥有更远的航程和更大的衍生机型，可以容纳108至215名乘客，它的主要竞争机型是空客A320系列客机。截至2021年8月，航空公司共订购了7119架737NG，占到波音737系列的70%。其中737-800机型堪称整个737NG系列最成功的机型，客户订购了4991架商用客机、186架军用飞机和23架公务机。
民航业内卷严重 疫情加重航空公司负担
官网显示，中国东方航空集团有限公司（简称“东航”）总部位于上海，是中国三大国有骨干航空运输集团之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。
作为集团核心主业的中国东方航空股份有限公司（简称“中国东航”），是首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企，截至2020年底，东航的机队规模达730余架，是全球规模航企中最年轻的机队之一，拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。目前，东航构建起以上海和北京为主的“两市四场”双核心枢纽网络，借助天合联盟，通达全球170个国家和地区的1036个目的地，每年为全球超过1.3亿旅客提供服务，旅客运输量位列全球前十。
今年 3 月，东方航空公告，2022 年 2 月，本公司引进 1 架 A350 飞机。截至 2022 年 2 月末，本公司合计运营 752 架飞机，其中自有飞机 261 架，融资租赁飞机 275 架，经营租赁飞机 216 架。
受疫情影响，上市公司中国东航近年业绩波动较大。2021年，预计归属于中国东航股东的净利润约人民币-110亿元至-135亿元。
根据国际航空运输协会（IATA）2021年10月发布的报告预测，受疫情影响，2021年全球航空业预计将净亏损518亿美元。
业绩亏损原因为受疫情影响，中国航空业面临严峻挑战，尽管2021年国内航空旅客运输量较2020年有所回升，但受海外疫情持续高发及国际旅行限制政策的影响，国际航空客运需求持续处于低位。此外，燃油价格的持续上涨，加重了航空公司的成本负担。
来源：正观新闻记者 袁芳 程子鑫
编辑：孙珂
统筹：石闯