梅赛德斯领队托托·沃尔认为，前F1赛事总监迈克尔·马西与红牛车队的运动总监乔纳森·惠特利的关系非同一般，从而影响了他的决定。
2021赛季收官战，当安全车即将返回维修区时，马西只允许领跑者汉密尔顿和排名第二的维斯塔潘之间的被套圈车自行解套，制造了冠军对手之间的一场单圈对决，最终拥有明显轮胎优势的维斯塔潘完成超车，夺取了比赛的胜利和赛季总冠军。
尽管汉密尔顿明确表示他与维斯塔潘之间没有任何问题，并刻意回避阿布扎比事件，但鉴于沃尔夫新发表的言论，显然两支车队之间仍然存在一些紧张关系。
沃尔夫说，马西和红牛的运动总监乔纳森·惠特利在整个赛季中建立了 “兄弟情”，在他看来，这影响了马西的决策过程。
沃尔夫也表达了自己对马西的感受。他说：“我没有和他说话，我不想再和他说话，他的决定是错误的，我相信他会后悔的。国际汽联早就应该意识到这是一个问题，结构有问题，他的性格有问题。”
沃尔夫还透露，在评估阿布扎比的所有争端时，他同情马克斯·维斯塔潘。
沃尔夫说：“我同情马克斯，他理应获得世界冠军，但人们却只谈论阿布扎比事件。”
沃尔夫发表最新评论的几天前，红牛顾问赫尔穆特·马尔科博士指责刘易斯·汉密尔顿在冬歇期的沉默是导致马西被免职的一个因素。
显然，虽然新赛季马上就要开启了，但恩怨尚未了结，梅赛德斯与红牛剑拔弩张的状态还将继续。