龙岩首次！刚刚，两条高速同时通车！

这是一个注定值得

闽西老区人民铭记的时刻！

这是一个注定载入

龙岩交通史册的时刻！！

▲庆祝东环高速主线通车，东环建设者们合影留念。

▲庆祝靖永高速通车，靖永建设者们合影留念。

这标志着，龙岩交通迎来两个“首次”——

至此，我市全面建成横贯东西、纵贯南北的“二纵三横一环二联”高速公路网，通车总里程达808公里；

初步形成立体互通、外畅内联的综合立体交通网，服务区域进一步拓宽、开放水平进一步提升、高质量发展动能进一步积聚，助推龙岩更深层次对接融入粤港澳大湾区和闽西南协同发展区。

“十三五”以来，在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅、省高指的关心指导下，我市高速公路建设进入高质量发展的新时代，高速公路网络规模和质量实现双提升，有力服务和支撑了我市社会经济和项目沿线持续快速健康发展。交通运输部部长李小鹏来岩调研期间，对我市高速公路建设标准化管理、工地党建等工作给予了充分肯定。

2020年1月23日，永杭高速建成通车

2021年2月1日坎市互通建成通车

“十三五”期间——我市先后完成了厦蓉高速扩容工程龙岩段、永杭高速、龙岩互通迁建工程、新增小池互通和坎市互通、东环高速、靖永高速等项目建设，完成投资254亿元，高速公路新增通车里程185公里。标准化建设和科技攻坚成果不断涌现，呈现了“标准化设计、工厂化制造、装配化施工、集约化实施、绿色化实施、信息化管理”的新格局，工地标准化“龙岩品牌”内涵持续拓展，实现了“一项目多成果”的目标。同时，建设项目市场化改革探索有新突破，永杭高速采用PPP模式、坎市互通采用EPC模式建设以及东环、靖永高速采取收费公路专项债模式，探索并推进了我市多元化、可持续发展的建设机制。“十四五”期间——我市将持续推进高速公路扩面增效，提升路网效能，推动形成高速公路“小内环”和“大外环”，建设立体互联、高效快捷的开放通道，打造服务全省、辐射国内的闽粤赣边区域性物流节点城市,为推动闽西革命老区高质量发展示范区建设提供有力支撑。

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龙岩东环高速公路是厦蓉高速公路和政永高速公路的连接线，是我省首条高速公路与城市快速路相结合，整体规划、系统设计、同步实施的典型示范项目。项目路线起于新罗区曹溪街道崎濑村，设曹溪枢纽互通与厦蓉高速公路相连接，经王庄、东山、翠屏山、牛坑、东宝山、铁山镇至终点富溪村，设富溪枢纽互通与政永高速公路相连接。主线里程20.77公里，新建市政辅道7.9公里。全线设置曹溪、富溪2处枢纽互通立交，曹溪、铁山2处主线收费站，G319（王庄）、金鸡路、牛坑、工业路、铁山、洋美6处城市道路出入口。其中，曹溪收费站与铁山收费站之间15.1公里路段为开放段，兼具城市快速路功能。其余路段为封闭路段。

美轮美奂的东环高速夜景

曹溪互通

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▶东环高速建成全省首座工地党建教育活动场所，吸引了40余家单位1300余人次前来参观学习，成为闽西红土工地党建窗口的一块金字招牌。

▶龙岩东环高速公司坚持党建工作从施工准备阶段抓起，贯穿项目建设全过程，形成具有鲜明新时代特征和闽西红土特色的工地党建标准化体系，为项目建设注入强大的“红色力量”。

工地党建活动中心

▶将马坑至铁山高速公路连接线同中心城市“一环两轴”快速环线规划相融合，实现了东环高速公路城区15.1公里路段与城市东外环快速路共用走廊，新建了7.9公里辅道，并设置了6个出入口衔接城区东西向的主干路网。累计节约用地383.52亩，并带动周边2500亩商住用地及2400亩商服用地的开发利用，助推东山、莲东、铁山等城市板块的发展。

▶召开环评听证会15场、发放征求意见表512份、5次调整路线方案……翠屏山隧道方案几经调整，避让了城市交通的堵点和痛点，有效减少施工对周边群众生产生活的影响。

▶以建设“高颜值高品质绿色生态高速公路”为目标，形成了“黄花漫堤、金枫如火、山花烂漫”三个路段区域绿化主题。

▶翠屏山隧道中，灯光及瓷性涂料交相辉映，行驶在隧道中，仿佛置身于郎朗晴空，蓝天翱翔，白云相伴，御风而行；高架桥下，绿树成荫，过街通道旁，景观小品供行人休憩，无一处不体现了以人为本的拳拳匠心。

桥下绿化

如诗如画的翠屏山隧道

▶建成我市首座高速公路隧道钢构件标准化加工厂。采用流水线生产、超市化管理，进行集中加工、统一配送。

▶在福建省高速公路建设监管一体化平台的基础上，开发建设了龙岩东环高速公路信息化管理系统及手机APP应用系统。

▶经交工验收检测，东环高速全线平均路面平整度标准差为0.54mm，较部颁规范要求1.2mm、省高指路面均质化要求0.8mm提升了一个新台阶！

4. 构建和谐之美人为本、显真情 路地共建文明路▶市交通运输局、市公路建设发展中心，新罗区委、区政府等实行项目化推进征迁工作落实机制，将征迁重点难点问题逐一进行梳理，制订攻坚项目清单，明确解决问题的时间表、路线图、任务书、责任人等，最终赢得了群众对征迁工作的支持。▶项目建设过程中，各参建单位主动融入地方，想群众所想、急群众所急，在推动项目建设的同时，主动投身当地经济建设，用力用心解决群众“急难愁盼”，营造“文明施工、无障碍施工”的良好环境。

王庄大桥

提升均质化水平

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随着东环高速主线建成通车，标志着龙岩中心城市的环城高速公路正式形成闭环！这将有效缓解中心城市出入境交通、过境交通压力，极大改善中心城市群众的交通出行条件，有力提升城市形象品位及综合交通现代化水平。

绘就美丽高速画卷

（横屏查看示意图）

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靖永高速是我省高速公路网“六纵十横”第十横漳州招银至龙岩武平高速公路的重要组成部分，是赣南、闽西与沿海地区东进西连的主通道，也是对接珠三角地区的主要通道，是省“十三五”规划重点建设项目。项目路线全长40.4公里，于永定区高头镇高东村（与南靖界接漳武线南靖段），止于西溪乡礼田村，并接永杭高速和湖城高速。靖永高速途经高头镇、古竹乡、湖坑镇、大溪乡、岐岭镇（政永高速相交）、下洋镇、城郊镇、凤城镇等8个乡镇。沿线设永定土楼、永定大溪、永定城郊3处落地互通（即高速出入口），丰村1处枢纽互通，永定北1处复合互通（可以转换路线，也可以上下高速），以及土楼、大溪2对服务区。

高速与土楼同框

于山水中筑路 在云雾里架桥

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▶制订创建《绿色靖永 生态高速 精品工程》实施方案，为项目高起点、高标准建设指明方向。

▶项目坚持生态先行，在设计阶段按科学选线、布线，避让生态敏感期、基本农田，减少土地分隔等原则开展路线方案设计，积极推行生态防护技术，重点加强对自然地貌、原生植被、表土资源和野生动物等方面的保护。

▶项目秉承“不破坏就是最大的保护”的理念，注重资源利用，实现集约节能，提前规划驻地、场站、便道、临时用电等，并结合当地发展规划进行“永临结合”建设，即永久设施与临时设施建设进行统筹考虑，以达到减少资源浪费和促进地方发展的效果。

▶统筹全线绿化景观布局，因地制宜绿色造景，做到“见绿透绿，显山露水”，呈现“通车即成荫”的绿化效果。

▶靖永高速建设者们想群众所想、急群众所急，全力推动项目建设的同时，主动投身当地经济建设，在打赢脱贫攻坚战、助力群众增收致富、完善基础设施、服务产业发展、践行乡村振兴等方面敢担当、走前头、作表率。

▶伴随着靖永高速的建成通车，山区道路的“毛细血管”将进一步被打通，闽西老区的交通网络将更加完善。

▶当地发展特色产业、实施乡村振兴也将因靖永高速的通车而不断提档升级，驶入发展“快车道”。

独具特色的土楼服务区

3.发展全域旅游——这是一条促进交旅融合、美好出行的高速公路！▶26座桥梁、8座隧道、40道涵洞通道，桥隧比达52%。如此之高的桥隧比，在增加施工难度的同时，也成就了靖永高速沿线如诗如画的风景。▶在打造“高速+旅游”过程中，项目在建设中注重路线走向与自然景观的无缝处理，拓展沿线的旅游功能，提升项目的服务内容与品质，带动地方经济发展，尽最大程度发挥区域高速公路网络的效能。▶项目可将沿线景区景点串连成线，进一步加快世界文化遗产福建土楼旅游资源整合开发，有力打造旅游产业带，构建旅游大格局，以前被忽视的区域将成为新的旅游热点，闽西老区的文化旅游业将迈入一个崭新的时代！

4.融入发展大局——这是一条建设立体互通、外畅内联的高速公路！▶随着靖永高速建成通车，将点燃龙岩老区加快融入区域发展大局，提升对外开放水平的“新引擎”，进一步拓宽对外通道，助推龙岩更深层次对接融入粤港澳大湾区和闽西南协同发展区，更高标准优化营商环境，建设近海开放型经济城市，打造区域文旅康养消费中心、物流和供应链中心、高标准市场体系示范中心。▶备受瞩目的靖永高速建成通车后，可以和永杭高速相连接，使得永定、上杭和武平三地连成一片，立体互通、外畅内联的综合立体交通网正逐渐形成。

龙门互通

逢山开路

雄姿尽展

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该项目的建设，对于改善龙岩市通往沿海经济发达地区的交通条件，加快世界文化遗产福建土楼旅游资源整合开发，促进革命老区、原中央苏区经济社会加快发展，促进东西协调发展和龙岩市贫困地区脱贫攻坚具有重要意义。

精益求精 铸就品质靖永

天堑变通途

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记者：罗玉文

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