电影里用“车门挡子弹”,实际生活中会被打成筛子吗?

相信大家或多或少都看过动作枪战片吧?
警察追着歹徒各种飙车追击,下车之后依靠着汽车当掩体来回互射,那叫一个爽。但大家发现没有,片中经常会有演员躲在汽车车门后面避子弹的镜头出现,似乎躲在车门后面就能躲避危险了。
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大家都明白电影毕竟是电影,特效、虚构的成分更多,那么现实世界中, 车门真能挡住飞来的子弹吗 ?
普通车门挡子弹几乎没可能
首先我们要明确一点,家用车车门挡子弹,这几乎是 没有可能的 。家用车的车门结构由门外板和门内板通过翻边、粘合、滚焊等方式结合,要求外板质量轻而内板刚性要强。
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目前大多数的家用车车身外门板厚度大约是1毫米左右,一般是由低强度的钢板制作而成;而内门板相比外门板要略厚一些,但也无法抵挡一般手枪打出的子弹。
举一些例子:
普通手枪一般能直接穿透 3毫米厚的钢板,就拿上一代的国内制式步枪81-1来讲,它所使用的1956年式7.62毫米普通钢芯步机弹——国产M43,在100米的距离之内,可以很轻松将一块厚度达到6毫米,标准屈服强度235Mpa的标准A3钢板打穿。所以你说家用车的车门钢板能防子弹,那基本上就是自杀行为了。
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普通车的车门肯定是无法阻挡子弹的。
别说子弹,就是威力大一点的炮仗都可能威胁到车内的人员。
黑龙江大庆市曾发生一起悲剧:
街边燃放烟花穿破车门,钻进司机正后方乘客腹部,该乘客脾脏被崩碎,当场死亡。出事的是一辆铃木天语轿,车门钢板厚度大约0.8mm。车的左后门上,一个长约10厘米的大口子清晰可见,已穿透轿车钢板。男性死者42岁,腹部出现一个大窟窿,身体内的脏器在爆竹的巨大威力下损伤,其中脾脏被崩碎,直接导致该男子死亡
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不过这里要说一个极少的可能性,那就是在车门内部还有一个防撞梁 部分,它是为了降低驾乘者遭受侧面撞击伤害而存在的,采用高强度钢材制作,它是唯一可能挡住子弹的一个部分。
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上图红色部分就是车门内的防撞梁
有些车用的是偏平型的防撞梁,有些则是管状型防撞梁,还有一些硬派的美系SUV车型,在扁平防撞梁上加管状防撞梁。但是,即便是子弹恰巧击中了这样的结构,也不能说一定能挡住,只是提高了一点可能性而已,当然这种 可能性依然很低 。
警察用门当防弹盾
皿煮自由国度都是防弹警车
撇开普通家用车,有些特种车辆的车门是特制的,确实能挡子弹。
就拿枪击事件频发的,皿煮灯塔帝国来说,他们家大城市的警车的前门都配备了防弹衬板(衬板内层为凯夫拉)——这些防弹衬板是在汽车制造商那直接就装好了的,用于防御小口径的武器射击是没问题的。
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如果需要,甚至可升级到能抵御AK47级别的防弹衬板。(如果进一步需要,还可以在前排座椅中加装凯夫拉,以防出现后排乘客突然掏枪的极端情况。)
2014年纽约曾发生警察坐在车里被歹徒透过侧车窗开枪打死的恶性案件。
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此事发生后,纽约议会立法,要求纽约警局巡逻车上要加装防弹玻璃。
2017年,纽约市长白斯豪在2018财年中列入了这笔预算,计划花费1040万美刀给NYPD全部3813辆巡逻警车加装防弹玻璃,但预算有限这种玻璃仅装在前排车门,仅遮挡后半部分。
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除了米帝这种枪支泛滥的国家外,防弹车也作为世界各国首脑&各类富商的专车。以美国前任总统奥巴马乘坐的凯迪拉克为例,这辆车车门结构和厚度和家用车完全不一样,它可以抵挡冲击力非常强的步枪射击,甚至小型的榴弹发射器也能“拒之门外”。
车门有更实际的作用
大家都明白,普通家用车车门并不是给你用来挡子弹的,这很不现实,而且根据我国国情(禁枪),遇到这种事情的概率几乎为零,普通家用车车门其实有更多实际的作用。
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车门内部结构其实是比较复杂的,小小的空间里安装了众多元器件,而且越高级的车里面的东西越多,比如劳斯莱斯幻影的车门里还放了一把价值不菲的雨伞。
我们平时拉开车门,从内侧能看见的就是一个内饰板, 如果拆掉内饰板,就可以看到里面装有防撞梁、玻璃升降器、喇叭、隔音材料、车门控制单元、侧气囊传感器、密封条等。这其中有一些部件和我们平时用车是息息相关的。
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平时我们在开车的时候会经常收听广播、音乐或者是看影片,在一些中高端车型上,你会经常发现车门上镶嵌着 扬声器喇叭, 有些则是由低配车型改装升级而来。当我们关上车门之后,车厢内部就形成了一个类似于音箱的环境,一套好的音响系统会在车内多处安放喇叭,就是为了能让驾乘者享受到更好的收听效果。
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汽车作为一个多种材质的混合运动物体,本身难免会产生一系列的机械噪音。同时,车辆行驶时不断在空气中穿梭,被压缩导流的空气在表面摩擦同样也会产生摩擦噪音。车门虽然不能隔子弹,但能隔音!正是因为车门里有 隔音材料。 目前使用较多的是丁基橡胶材料,属于环保阻尼片。顺便提一句,隔音材料的好坏也会影响车内音响系统的使用感受。
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遇到刮风下雨天,车门上的 密封胶条 就要派上用场了,它能防止车门漏风、漏水。目前用的较多的是三元乙丙橡胶密封条,它具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药药品性性能,具有良好的弹性和抗压缩变形性,长期使用不会龟裂或变形,在-50度至120度之间都能维持其原有的高密封性能。