法拉利车队通过其官方社交媒体表示,将在2月17日发布其2022款赛车,成为继阿斯顿·马丁车队之后第二支宣布何时推出其新款赛车的车队,但法拉利目前尚未透露其新款赛车的正式名称。
在2021赛季取得了令人鼓舞的成绩后,这支意大利老牌车队希望能够在今年新规则的背景下重返领先集团。
法拉利领队马蒂亚· 比诺托此前曾表示,其2022款赛车将拥有许多创新之处,主要包括内燃机以及底盘上的部分组件。另外在动力单元方面,除了混动部件以外,与目前的产品有显著的不同。而整个工程团队面对新设计、新项目以及2022年的全新规则时,所持的想法比以前更加开放。
随着法拉利车队宣布了其新车发布的日期后,两位来自天空体育的资深F1人士也向大家透露了一些积极的信息,SkyF1评论员Ted Kravitz说:“我从法拉利那里得到了很多积极的消息,新款引擎的情况良好,而且这辆赛车看起来比过去两三年里的任何一台法拉利赛车都更具侵略性。”
SkyF1评论员、前F1车手卡伦·查铎表示:“就在圣诞节前,我和他们进行了几次交谈,目前的情况非常乐观,因为法拉利方面认为他们在动力单元方面取得了很大的进展,他们对此很有信心。”
“在底盘方面,由于没有像梅赛德斯和红牛车队那样加入总冠军争夺战,因此他们在上个赛季集中了大量的资源(投入2022款赛车的研发工作),因此他们非常乐观。”
虽然法拉利已经连续二个赛季未能赢得比赛,但去年的一些数据表明,无论在速度还是在进站等比赛操作层面,这支意大利老牌劲旅都已经向领先的梅赛德斯和红牛车队靠近了一大步。