聚焦两会｜代表、委员和市民群众都关心啥？谁说出了你的心声？

两会期间

代表委员带着全区人民的真心期许

建睿智之言，献务实之策

一起来倾听两会上的江都好声音！

“去年一年，我们村着眼常态化疫情防控，全力推动村级经济社会高质量发展。”区人大代表、仙女镇正谊村党总支书记许仕华表示，一直以来，正谊村始终坚持以民为本，努力拓宽村民增收渠道。目前，正谊村已与亚威机床、京都印务、瑞立胜赛思、斯帕克实业等4家重点企业签订《“百企联百村，共走振兴路”村企结对意向书》。

正谊村地处江都高新区腹地，该村充分利用园区辐射的地理优势，把经营性创收作为首要任务来抓。积极发展二、三产业，新建工业标准化厂房8栋，为集体创收奠定基础。先后有20多家企业落户该村，既增加了集体收入，也为广大村民创业、就业带来新机遇。

“我会始终用行动诠释一名共产党员、一名党总支书记的责任担当，时刻绷紧为民服务的‘责任链’。”许仕华表示，将进一步强化创新发展，集思广益，持续壮大集体经济，拓宽村民创业就业增收渠道，创新思路举措，带动全村持续高质量发展。

“人大代表，代表的是人民群众的利益，是他们的代言人。”在接受采访时，区人大代表、区级机关工委书记徐明反复强调这句话。

徐明告诉记者，过去一年里，区级机关工委全面落实新时代党的建设总要求，按照区委党建工作要求，扎实推进机关党组织建设，不断创新党建工作品牌，狠抓机关作风建设，推动机关党建工作走在前、作表率，基层党组织战斗堡垒进一步夯实，机关党建工作质量进一步提升，党建服务中心作用进一步凸显。

“我将认真履行人大代表职责，以高度负责的态度，积极倾听群众呼声，自觉接受群众监督，帮助群众解决急难愁盼的问题，奋力担当作为，做推动发展的带头人。”站在新的起点，徐明表示，作为一名人大代表，未来5年，他将继续不忘初心、牢记使命，当好群众“代言人”，将机关的作风建设放在显著的位置，进一步提升江都的营商环境，抓好党建品牌的创建，为全区的经济社区发展做出应有的贡献。

北城区幼儿园教师刘子路，去年在疫情期间担任志愿者时“热情揽客”，被网友亲切地称为“大白”。今年，她有了一个新身份——区人大代表。

1月10日下午两点，刘子路准时来到明珠国际大酒店报到。看着胸前的代表证，刘子路有些激动。她告诉记者，这是她第一次当选人大代表，前期在和家长、同事交流的过程中，主动听取并征求大家的意见和建议。

作为青年教师，刘子路把每一个幼儿都当成自己的孩子，细心呵护。她经常蹲下与孩子交谈，营造一个平等的交流氛围，拉近与孩子之间的距离。

“学前教育是基础教育的重要组成部分，作为一名人大代表，我会努力为促进基础教育均衡发展，把大家好的想法带上来。”刘子路表示，此次会议，她会牢记自己群众代言人和教育工作者的双重身份，用行动诠释一名幼儿教育工作者的责任与担当，不辜负广大选民对自己的信任。

“近两年来，丁沟镇麾村片区因环保要求，全镇范围内全部10家关闭化工生产企业已彻底关闭并通过验收。但由此也带来了企业土地、厂房长期闲置，关闭企业因无资源、无项目、无市场、无技术，难以实现有效转型，并有约1000名工人因此下岗失业。”政协委员刘小飞说。

刘小飞建议，要为这部分关闭企业实施精准服务，为企业转型升级“助能”——尽可能在审批许可、资源保障等方面给予政策倾斜、支持和服务；协助企业自寻出路，加快转型升级，制定更加优惠的项目落户、招商引资政策。推进科研机构、高等院校与企业的深度对接，推进关联企业之间交流互助对接，以此为平台，为企业顺利转型提供平台。对因此下岗失业的工人，除在转型后的企业就业外，建议加强相关的职业培训和创业培训，同时在公益性岗位和低保政策等方面，加大保障力度，体现政府关怀，促进社会和谐。

“建议真邵线和233国道连接段扩容提效，合理设置信号灯，增强车辆通行能力。”经过多年考察调研，结合社情民意，委员徐乃文此次带来《关于拓宽改造真邵线与233国道连接段的建议》的提案。

徐乃文说，真邵线和233国道（新淮江）是真武、樊川三周、油田等相关人员，进入扬州和江都主城区的重要路线。目前该线路车流量极大，根据交通部门统计结果显示，真邵线上日均车辆达13226辆/日。其中，中小客车为7897辆/日，大客车为1036辆/日。特别是上下班高峰期，途经真邵线车辆排成长龙，一路缓慢向前移动近乎常态。究其原因，主要是真邵线和233国道之间的连接段为双向单车道，长度仅为1公里左右，且该连接段与233国道连接口设有球形交通信号灯。绿灯时左转车辆才能左转进入233过道，而右转车辆本该不受红绿灯限制可以直接右转，进入233国道，但因为连接段为双向单车道，右转车辆必须等左转车辆行驶结束后方可通行，如此就大大降低车辆通行效率。

徐乃文建议，适当将真邵线和233国道连接段向南延长一定距离，同时利用连接段西侧空闲地方拓宽连接段，由北向南增加一个右转车道，让右转车辆可直接右转进入233国道，进而大大提升车辆通行能力。同时，科学设置路口红绿灯转换时间，杜绝某一方向车辆拥堵、某一方向又无车通行情况发生。

“我是来自丁沟镇朱桥村的一名政协‘新兵’，朱桥村地处扬州泰州国际机场附近，得天独厚的优势，使得朱桥村民宿业已渐成气候，但仍然存在着许多不足之处。”政协委员沈有明表示说。

沈有明表示，随着乡村振兴战略的实施，朱桥村民宿产业也是切实可行的，但是尽管当地民宿已渐成气候，但由于市场准入门槛低，现有民宿基本属于粗放型，容易形成无序竞争，而且缺乏整体发展规划和资源整合，经营管理水平较低，缺乏专业化运作。目前机场二期扩建项目正在有序推进，对民宿发展又一次带来了更多机遇，规范提升民宿经营水准迫在眉睫。因此建议相关部门发挥各自职能，制定相应的政策与管理办法，加强引导与投入，因地因村因户制宜，发展“一村一品”“一户一景”不同类型村居的民宿，凸显民宿地域特色，增强市场竞争力，提升民宿魅力，带动农户和村集体收益，最终实现乡村振兴战略目标。

“我是一名来自农村的政协委员，从事的也是农业种植，对农村散户菜农所种的蔬菜安全比较担忧，据我了解，目前散户菜地有可能存在不达标的地方，部分菜农种植过程中有可能使用过量农药，甚至是违禁农药。另外就是散户蔬菜在包装、贮运过程中也有使用有害材料和化学药剂的现象。”政协委员、丁沟开洪农场负责人韩国军说

韩国军表示，散户菜的蔬菜质量安全作为群众食品安全中的重要组成部分，对这部分蔬菜必须加强监管。建议相关部门加大基层一线宣传力度，让蔬菜生产者、管理者、经营者、消费者增强农产品质量安全意识。在强化源头监管中，做到全程监管，建立健全蔬菜生产管理台账，对其使用的种、地、药等全面掌握，签订安全责任书压紧压实安全责任。在相关散户蔬菜进入市场前，进行相应检测，严禁保装不合格、农药残留等指标超标蔬菜上市销售。

“希望政府加大应急管理资金投入，大力推进应急救援包进家庭，从而提高广大群众自救及互救能力。”委员强应婵来自基层乡镇卫生院，经过前期走访调研、收集民意，今年“两会”，她带来关于《推进江都区家庭应急救援包进家庭的建议》的提案。

强应婵说，应急救援包内配置过滤式消防自救呼吸器、干粉灭火器、灭火毯、多功能手电筒、多功能应急口哨等物品，具有很强的应急救援实用性，是在发生各种灾难时必备的逃生用品。由于人们自防自救的意识薄弱，目前在我区，很少有家庭自主配备应急包。

她希望，政府进一步加强宣传，将应急救助知识深入推进到各级各类学校培训课程；村（社区）做好各户应急包统计，通过大数据平台汇总管理，每年增加无应急包居民家庭摇号发放数量，以门牌号码建立数据库，进行摇号。此外，可鼓励开发商将应急救援包，纳入新建住宅交付配置清单，这样既可提高家庭应急救援包的普及率、也减轻政府财政支出压力。

市民王凤琴建议

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昨天，城区龙桥路居民王凤琴女士向江都融媒体中心“两会直通车”反映，人民生态公园扩建后，给市民健身、休闲提供了更大空间，但缺少少儿活动区域。建议相关部门在生态公园新扩区域增建儿童游乐设施。

王凤琴告诉记者，城南的自在公园、源头公园均建有大型儿童游乐设施，唯独人口密集的北城区先天性不足，城北家长带小孩玩耍十分不便。人民生态公园扩建后，给新建儿童游乐设施提供了足够空间。相关部门可合理规划，增加少儿活动区域，增建一个大型儿童游乐设施，关爱少年儿童的健康成长。

市民袁荣杰建议

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“从乡下去江都城区，必须先乘公交车，然后要在大桥客运站中转换乘，不仅浪费时间，而且太麻烦……”昨天，多位居民向“两会直通车”反映，公交公司调整高汉、昌松、浦头、嘶马、杨桥等地公交线路后,给沿线群众往返城区带来不便。

浦头居民袁荣杰告诉记者，过去，乘客在高汉、昌松、浦头、嘶马、杨桥上车，均是一路直达城区。公交公司调整线路后，直达线路分成了两段换乘，所有乘客必须在大桥客运站中转。因班次少、间隔时间长，沿线群众叫苦不迭。

“武坚、小纪、真武等乡镇的公交线路均能直达城区，为何将河南片的公交线路分成两截？”嘶马村民史庭芬表示，乘公交的大部分是老年人，每一次上车、下车都十分不易，如果遇到下雨刮风，中转换乘更加不便。“期盼公交公司能换位思考，尽快恢复直达线路，方便群众出行。”

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你有什么想说的？

你对江都高质量发展有什么意见和建议？

对未来江都发展有哪些期待？

来源：江都融媒

编辑：阿娇

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