马路是记忆城市历史的最好载体。进入新世纪以后，上海的城市建设速度加快，城市马路也出现了一轮又一轮的更新迭代。原本最长的马路不长了，最短的马路不短了...这个现象在虹口区尤为普遍。因为如今上海最短的几条马路，清一色集中在虹口区。上海最短马路之争已延续了许多年，比较多被提及的就是虹口区的厚德路、太平路与五台路。
厚德路
这三条路中，其实从各位网友的实测长度上，能得出厚德路更短一些，仅33米。厚德路东起邢家桥南路，西至四川北路。站在路口便能直接看到路的另一端，更有网友调侃，厚德路短得像一条右转专用道。
其实最初的厚德路并没有现在那么短。建于1900年的厚德路，最初是四川北路西侧的厚福里与祥丰里之间的一条弄堂。后来根据1989年出版的《虹口区地名志》，上面提到了厚德路有94米。此后，由于厚德路附近相继建起了四川北路公园与地铁4号线，使得马路大大缩短，成为上海之最。
厚德路不仅短，街上的住户也不多；沿街一层只有三家商铺，民房在商铺上面的二、三层。但是神奇的是，那么短的路上，竟然还保留了一条弄堂。这条弄堂名叫崇义坊，门牌号是15弄1-5号，过街楼上有“1930”的字样。弄内1-5号石库门房子还在，弄堂内到底围墙外是四川北路三小。进入弄堂，便隔绝了外面四川北路的喧嚣，是闹中取静的隐秘角落。
太平路
太平路位于北外滩，与东大名路相交，直接向南延伸到黄浦江边，同样一眼就能望到底。很长时间以来，太平路一直是大家公认最短的马路，全长只有50余米，但比起厚德路还要稍短一些。路上门牌只有1号，过去是“中华人民共和国上海浦江海关”，现在是上海港国际客运码头。
这里曾经诞生了中国近代洋务运动中最大的军工企业，江南制造总局的序幕在此拉开。短短的一条太平路，它的一头是车水马龙的东大名路，另一头是波光粼粼的江面，两侧林立的高楼；太平路“麻雀虽小，五脏俱全”，把上海最典型的城市景观都囊括其中了。穿过太平路，便是时下上海热点颇多的北外滩滨江绿地。网红水滴，网红“猪腰楼”都集中在滨江绿地。可以说，太平路见证了上海近代的跌宕起伏，自己也老树新发，继续着新的使命。
五台路
既然提到上海最短的马路，五台路也不得不说。这是虹口区一条鲜为人知的马路，东起辽宁路，邻近沙泾港，西讫东嘉兴路（现为嘉兴路）。很少有车辆或行人会从五台路经过，偶尔有附近的居民在这条路上活动，显得十分冷清。据查证，五台路长53米，视觉上也比厚德路要长一些；但是有一点厚德路绝对比不过，那就是五台路上一个门牌号都没有，路面北侧民居的门牌号属于嘉兴路。
另外，在上海市区那几条不足百米的马路，还有一条长74米的柘皋路，距离五台路只有200米。虹口区当真是上海微型马路的博物馆。不过，上海的道路规划也在经常更新，因此最短的马路是哪一条，只能说目前暂时是厚德路；未来是哪一条，谁都说不准。
这几年大拆大建，虹口少了许多老建筑；但是作为上海颇具文化底蕴的一个区，虹口始终不让这些小马路归并、改道或消失，哪怕只留一个门牌或一个拐角；这倒是让许多人没想到。因为只要马路还在，人们至少还可以通过马路，一窥到城市历史演变的脉络。