二战期间，美军有两大战线，一个是欧洲西线战场，另一个是太平洋战场，而太平洋战区上的美军大部分都是海军陆战队，他们被称为“四等人”，武器装备不如陆军，后期补给不如陆军，但打的总是硬仗，不过当年所使用的武器装备，针对日军也是绰绰有余。
那本期就来为大家盘点一下，二战期间美国海军陆战队在太平洋战场上，所使用的那些武器装备。
单兵武器类
M1加兰德步枪刺刀
它是M1加兰德半自动步枪的标准刺刀，正常可安装在枪口前部，也能拆卸下来当作匕首使用。刀刃使用锰钢制成，刀柄一部分使用橡胶和金属制成，刀鞘使用玻璃钢材质。刀身全长40厘米，刀刃长度24厘米，刀刃厚度5毫米，刀刃宽度2.6厘米，重量530克。
柯尔特M1911半自动手枪
柯尔特M1911是世界上最优秀的半自动手枪之一，早在第一次世界大战期间，就作为美国军队的制式手枪，在二战期间又被大量采用。它的结构简单，性能可靠，发射11.43×23毫米弹药，威力也要比多数手枪大很多。柯尔特M1911不仅是二战名枪，也更是世界著名手枪之一，到了21世纪，M1911仍然没有被淘汰，依旧有一部分装备在美军特种部队当中。
温切斯特M1897泵动式霰弹枪
温切斯特M1897在19世纪末期原本是一种猎枪，不过在二战期间，也有一部分成为了美军制式武器，装备了美国陆军步兵和海军陆战队。在堑壕、防御工事、突袭地堡当中，M1897霰弹枪非常占优势，在20~40米的距离内几乎无敌，还能发射燃烧霰弹，就算没有射中要害，但弹丸附带的火焰也极其致命。与此同时，M1897也被美军士兵称作为“堑壕枪”。
雷兴M50冲锋枪
雷兴M50冲锋枪实际上也归属汤普森枪族，但属于一个系列之外的产物，它的发射原理、工作方式、以及枪管都与汤普森系列冲锋枪相同，只不过它更加简易。同样发射点45ACP弹药，也就是11.43×23毫米手枪弹，使用10发或20发垂直弹匣供弹，有效射程150米，每分钟理论射速450~600发，空枪重量3.05千克。但雷兴M50冲锋枪并不是很常见，在太平洋战争初期，海军陆战队每一个班组，仅装备一支这样的冲锋枪，但后期都被汤普森和M3冲锋枪所代替。
汤普森M1冲锋枪
汤普森是二战著名冲锋枪，也被称作为“芝加哥打字机”或“芝加哥小提琴”，20年代安装弹鼓的版本还被称作过“手提机关枪”。在二战期间汤普森冲锋枪大量装备盟军部队，到太平洋战争中期，汤普森冲锋枪也被装备到美国海军陆战队当中，代替之前的老式雷兴M50冲锋枪。汤普森发射11.43×23毫米柯尔特手枪弹，可以使用30发标准弹匣供弹，或50发弹鼓供弹，每分钟理论射速720发左右，实际战斗射速每分钟40发，有效射程200米。
盖德M3冲锋枪
M3冲锋枪是二战中末期的产物，由于当时的汤普森冲锋枪结构复杂，造价较高，所以不能大量供应，只能选择生产一种比较廉价，结构简单的冲锋枪，因此就由美国的通用汽车公司打造出了M3冲锋枪，别名也叫做“盖德M3冲锋枪”。整个机匣使用钢管冲压而成，安装了基础的复进机、复进簧和以及枪膛和撞针，组合成了一支简易冲锋枪，同样是发射11.43×23毫米柯尔特手枪弹，使用30发弹匣供弹，但该枪的射速较慢，理论射速每分钟只有450发，不过它的结构简单，坚固耐用，可靠性强，很多盟军士兵也开始渐渐的接受它，还有因为它的外观比较独特，所以也被士兵们戏称为“注油枪”和“黄油枪”。在1943年左右，美国海军陆战队也开始装备，并一直使用到上世纪60年代初期。
M1卡宾枪
M1卡宾枪是最早意义上的个人自卫武器，它的定义处于常规步枪和手枪的之间。在1940年期间，M1卡宾枪开始研制，同时还专门为它研制了一种7.62×33毫米中间威力弹药，射程比手枪远，但比步枪近，枪口初速为570米每秒，有效射程200米，该枪操作性灵活，点射速度快，后坐力也很小，在二战期间M1卡宾枪一般配发给驾驶员、坦克车组、炮兵、后勤人员、后方指挥官、以及步兵班当中的士官使用，后期还衍生出多种型号，并一直被使用到60年代才被淘汰。
加兰德M1半自动步枪
加兰德M1半自动步枪，在二战期间作为美军的主力，发射7.62×63毫米弹药，使用8发弹夹供弹，有效射程750米，枪口初速865米每秒，空枪重量4.37公斤，全枪长度1.1米 ，开火到最后一颗子弹时会出现“砰”的一声，弹夹从枪膛中退出，这也是加兰德M1半自动步枪独有的特点，在太平洋战争中期，加兰德M1也全面取代美国海军陆战队手中的老式春田M1903步枪。
春田M1903栓动式步枪
春田M1903由美国在第一次世界大战期间就已完成设计，模仿德国毛瑟M1898步枪的特点，包枪机，内部构造都比较相似，发射7.62×63毫米步枪弹，有效射程550米，枪口初速853米每秒，弹容量5发，空枪重量3.95公斤，全枪长度1098毫米。在太平洋战争初期，春田M1903步枪作为美国海军陆战队的主力，之后到中期，已经被更先进的加兰德M1半自动步枪所代替。
春田M1903A1栓动式狙击步枪
它是春田M1903的狙击步枪型号，A1型曾大量装备海军陆战队，同样发射7.62×63毫米弹药，有效射程600米，空枪重量3.95千克，弹容量5发，在外观方面上大体相同，不过春田M1903A1型的握把部分稍有改进，呈现C型状态，并在机匣顶部安装了一个长筒8倍光学瞄准镜，在海军陆战队当中，春田M1903A1是主力狙击步枪。
勃朗宁M1918自动步枪
勃朗宁M1918自动步枪在一战末期进行研制，由约翰·西摩·勃朗宁亲自设计，发射7.62×63毫米步枪弹药，有效射程550米，枪口初速860米每秒，全自动每分钟理论射速500~650发左右，空枪重量7.25千克，全枪长度1110毫米。但勃朗宁M1918自动步枪一直处于尴尬位置，虽然是自动步枪，但重量太高，接近机枪的重量，要是当做轻机枪，但火力持续不足，弹匣容量仅有20发，不过这支枪的性能很好，在二战期间，一直在美军班组当中扮演着轻机枪的角色。
勃朗宁M1919A6轻机枪
它是M1919系列机枪的衍生型号，在M1919A4重机枪的基础上改进而来，它的诞生是为了代替美军步兵班中的勃朗宁M1918自动步枪，而M1919A6将要作为一种轻机枪，在枪管前面安装了一个双脚支架，可便于卧倒射击，发射7.62×63毫米弹药，每分钟理论射速400~500发左右，枪口初速823米每秒，全枪长度1346毫米，可以使用100发弹链或250发弹药箱供弹，但是M1919A6装备美国海军陆战队后并没有受到欢迎，士兵则还是喜欢之前的M1918自动步枪。
勃朗宁M2重机枪
M2是美军从二战到现在一直装备的一种大口径重机枪，它发射12.7×99毫米大口径弹药，这种弹药破坏力很强，可以穿透很多金属器材，发射金属被甲弹甚至可以穿透轻型坦克的装甲。M2重机枪的枪身总重量38.2公斤，可以使用三脚支架或安装在威利斯吉普车、坦克、装甲车上使用，全枪长度1653毫米，每分钟理论射速450~500发左右，枪口初速930米每秒，有效射程1800米，最大射程2500米，可以使用弹药箱或弹链供弹，这种机枪无论是在二战还是现代，都深受美军士兵的欢迎，而且在太平洋战争当中，M2重机枪甚至可以穿透当时日军的94式轻型战车。
勃朗宁M1919A4重机枪
它是在勃朗宁M1917水冷式重机枪的基础上改进而来，去除了粗犷的水冷套筒，改为了风冷式散热，枪管上还带有密集的散热孔，在实战中，散射效果要比水冷枪管更好。该枪发射7.62×63毫米弹药，可以使用弹链或弹药箱供弹，每分钟理论射速400~500发左右，枪口初速860米每秒，有效射程1000米，在战斗时，可以使用三脚支架或者安装在坦克炮塔上作为车载武器。
勃朗宁M1917A1水冷重机枪
M1917在一战末期作为美军的重机枪，模仿马克沁系列重机枪的水冷散热方式，发射7.62×63毫米弹药，使用100发或250发布制弹链供弹，每分钟理论射速450~600发左右，枪口初速854米每秒，最大射程3154米，全枪长度980毫米，全枪重量15.2千克，一般作战时都会安装在三脚支架上使用。在太平洋战争初期，这种机枪就作为美国海军陆战队的主要武器，不过到中期被更轻便的M1919系列所代替。
巴祖卡M1火箭筒
巴祖卡是美军在二战期间所采用的一种单兵火箭筒，也是二战期间单兵反坦克武器当中的佼佼者之一，口径60毫米，炮管长度1.38米，在1942年开始装备海军陆战队，可以发射M6和M4系列锥形装弹弹头，后期型号还可加装光学瞄准镜，可对太平战场上日军各型号的坦克造成重创。
M2火焰喷射器
M2火焰喷射器在1940年到1941年期间研制，最后在1943年装备美国海军陆战队，在夺岛作战当中，可对隐藏的敌军、地堡、防御等造成有效的破坏，在近距离作战中，火焰喷射器也更是步兵的“噩梦”。 M2型火焰喷射器，在没有燃料的情况下重量为19.5公斤，装满燃料的重量为30.84公斤，有效射程19.96米，最大射程50米，它配有两个气油罐，中间有一个氮气罐，可起到加速推进的作用，在太平洋战场上，M2火焰喷射器一般用于摧毁碉堡和躲在地洞里的敌军。
M14铝热剂手雷
M14铝热剂手雷在第二次世界大战期间，装备美国陆军、空降部队和海军陆战队，它的主要特点就是能产生3000度的高温，可以对金属材料，比如装甲车和坦克的装甲，或者一些金属防御设施进行高温熔化和燃烧，手雷内部装有混合燃烧剂，打开保险与空气融合，就会产生燃烧，以高温燃烧的方式，来破坏金属器材。
MK II型防御手雷
它是二战期间美军最常用的手雷之一，同时还衍生出发烟弹、训练弹等，重量0.59千克，内装有少量的TNT和混合炸药，爆炸延时4~4.8秒，爆炸范围5~10米，同时还能安装在步枪榴弹发射器上，当作榴弹使用。
MK3A2进攻型手雷
MK3A2进攻型手雷，早在第一次世界大战期间就作为美国军队的制式武器，到二战期间继续采用，而且还有很多它的改进衍生型号。MK3A2进攻型手雷的延迟时间4~5秒，重量442克，内有TNT炸药和杀伤性碎片，炸药爆炸范围两米，而爆炸后所溅出的碎片可能超过10米远。
火炮类
M2型60毫米迫击炮
M2型60毫米迫击炮原本仿制于法国的布兰德60毫米迫击炮，在1938年开始采用，美军的每一个步兵连当中，大概会配备4门，海军陆战队也是同样如此。它的口径为60毫米，炮口初速158米每秒，最大射程1840米，方向射界14度，高低射界-40度~+85度，最快射速每分钟25发左右，炮管长度730毫米，全炮重量19.07千克。当年在太平洋战争中，这种迫击炮在美国海军陆战队当中，几乎成为了班到排级别的支援武器。
M20型75毫米无后坐力炮
M20型无后坐力炮在第二次世界大战期间，装备美国陆军和海军陆战队，火炮重量47千克，总长度2.1米，炮管长度1.7米，口径75毫米，发射75×480毫米的炮弹，弹药重量9.3~10.3千克，炮口初速300米每秒，最大射程6300米，可以使用M1917重机枪的支架射击，也可以安装在威利斯吉普车上进行射击。火炮仰角-27度~+65度，回旋角度360度，它除了可以发射常规炮弹外，还能发射穿甲弹、破甲弹，可对坦克、碉堡等进行有效打击。
M1型75毫米榴弹炮
M1型75毫米榴弹炮，在上世纪20年代研发，1934年正式定型，并装备美国陆军和海军陆战队，该型火炮的最大射程9000米，每分钟最快射速5发，炮弹初速381米每秒，炮组成员需要6人，运输时可以使用威力斯吉普车托运或军用卡车托运。后期还有很多M1型75毫米榴弹炮被改为了自行火炮，在二战太平洋战场当中，这种火炮也得到了发挥。
M1型81毫米迫击炮
M1型81毫米迫击炮在上世纪30年代开始装备，口径81毫米，方向射界5度，高低射界-40度~+85度，炮身长度1278毫米，全炮重量61.5公斤，最快射速每分钟25~30发左右，最大射程3000米，炮口初速217米每秒。在二战太平洋战争当中，M1迫击炮也被美国海军陆战队大量采用，而且它很轻便，可以将炮管、炮架、和座板分离，士兵能分开带走，再次使用时也能快速组装。
M2/101型105式榴弹炮
M2/101型105毫米榴弹炮在40年代初期开始装备，也包括海军陆战队，用它来取代之前的M1型75毫米榴弹炮。该型火炮的全重2.3吨，全炮长度5.9米，方向射界45度，高低射界-5度~+65度，最快射速每分钟12发，弹药重量14.98公斤，弹药爆炸范围20~30米以内，弹药种类还包括烟幕弹、榴霰弹、燃烧弹、弹化学等等，炮组成员为8人，运输时可以使军用卡车或半履带车托运。在太平洋战场当中，M2/101型105毫米榴弹炮也发挥出很大作用，并且这种火炮一直使用到上世纪60年代才被淘汰。
军用车辆
GMC-353通用卡车
它是二战期间美军最常用的军用卡车之一，无论是陆军还是海军陆战队都装备很多，它能够胜任弹药运送任务、物资运送任务、作战人员运送任务、火炮牵引任务、救护任务和通讯任务等等，全车长度6.93米，宽度2.32米，高度2.24米，正常是采用敞篷设计，在运兵时也可以安装帆布车顶。动力系统搭载了一台GMC270型4.4升6缸汽油发动机，最大功率104马力，最快行驶速度每小时71公里，车身载重量2~4吨。
DUKW-353轮式两栖运输车
DUKW-353两栖运输车在1942年开始装备，它基于一个六轮卡车的底盘改进而来，车体呈现船状，车身长度9.3米，宽度2.4米，高度3米，车身全重6.5吨，车身尾部带有一个螺旋桨式推动装置，水面最大行驶速度每小时12公里，陆地最大行驶速度每小时45公里。DUKW-353两栖运输车，当年除了在诺曼底登陆中使用外，也在太平洋岛屿作战当中大展身手，它可以将弹药、火炮、士兵，甚至是威利斯吉普车运送到陆地。
道奇T214通用车
道奇T214在上世纪40年代初期开始装备美军部队，它经常与威利斯吉普车一起使用，还被大兵们称为“中型吉普车”。T214要比威利斯吉普车更大，更重，车身重量达到3吨，同时它也是一种多用途车辆，还衍生出救护型、运兵型、通讯型、侦察型、指挥型、人员乘用型、战地救护型、火炮牵引车型、以及自行火炮等，车身长度4.88米，宽度1.98米，高度2.06米，它搭载了一台直列6缸两气门发动机，排量3.7升，配备手动4速变速箱，最大功率92马力，最快行驶速度每小时85公里。
道奇WC54战地救护车
它是道奇系列当中的一个战地救护车版本，安装了全封闭式金属舱，该车可以在战场当中快速运送伤员或执行战地医疗任务。在二战期间这种型号大概生产了23000辆左右，除了美国海军陆战队和陆军使用外，也援助到其他同盟阵营当中，并且也收到很好的反馈。
威利斯多用途吉普车
威利斯是二战期间美军大量采用的吉普车，也是现代民用越野车的鼻祖，在上世纪40年代初期开始装备美军，并且一直使用到上世纪70年代末期，直到悍马战车出现将它代替。在二战期间，美军的每一个步兵营都会装备很多威利斯，它能运送士兵、战场侦察、通讯指挥、火炮牵引、物资运输，甚至能执行伤员运送任务，多用途能力特别强。它的战斗型还可在车身顶部安装一挺M2重机枪，或者是无后座力炮。
装甲战车/坦克
M3轮式侦察车
M3轮式装甲车在上世纪40年代初期开始装备美国军队，也包括海军陆战队，它一般主要用于侦察和运兵任务，车身顶部安装一挺12.7毫米重机枪，采用敞篷式车舱，它还具备一定的防护，装甲厚度6~12毫米左右，车身战斗全重5.62吨，车组成员1~2人，车舱可承载5~7名士兵。车身总长度5626毫米，宽度2032毫米，高度1994毫米。动力部分搭载了一台大力神JXD直列6缸汽油发动机，最大功率110马力，最快行驶速度每小时91公里。当年除了美军自己使用外，也有很多援助给其他同盟阵营，包括英、苏等。
M3半履带式运兵车
M3半履带车在1939年研制成功，1940年开始装备部队，它属于一种战场运兵车辆，车身战斗全重8.89吨，车组成员为3人，车舱可承载10人，车身总长度6.13米，宽度2.22米，高度2.69米，履带宽度305毫米，长度1.184米。动力部分搭载了一台怀特160AX型六缸直列汽油发动机，最大功率94马力，最快行进速度每小时64公里，车舱顶部还可架设一挺12.7毫米重机枪，又可防空，既可平射。M3半履带车在二战太平洋战场当中也被广泛使用。
“灰狗”M8轮式装甲车
“灰狗”M8轮式装甲车由美国福特在上世纪40年代中期完成设计，并装备美国陆军和海军陆战队，到1945年这种装甲车大概生产了8500辆左右。“灰狗”M8装甲车的最大特点就是机动性强，反应能力快，虽然装甲防护较弱，但行进速度快，能在战场中胜任侦察任务、步兵支援任务，或跟随坦克进行反装甲任务。车身战斗全重7.89吨，车身长度5.63米，车身宽度2.54米，车身高度2.47米，车组成员为4人。它的动力系统搭载了一台大力神JXD型6缸直列汽油发动机，最大功率110马力，并配备4速手动变速箱，最快行驶速度每小时90公里。主武器安装了一门37毫米火炮，炮塔顶部配备一挺12.7毫米重机枪，可用于高射防空，炮塔内侧还有一挺7.62毫米同轴机枪，主炮备弹80发，并列机枪备弹1500发，重机枪备弹量400发，火炮俯角-10度~+20度。在二战太平洋战争期间，“灰狗”M8装甲车也有少量配发给美国海军陆战队使用。
LVT-4两栖登陆车
LVT系列两栖登陆车是二战期间美国海军陆战队最常见的作战装甲载具，当中包括作战型、运兵型、自行火炮型、救护型、通讯型等等，总之，多用途能力特别强。图中的是LVT-4运兵登陆型，属于LVT-1型的衍生型号，车舱部分加宽，并增强了装甲防护，车舱内可容纳30名全副武装的士兵，也能运载4吨以内的货物，车身顶部安装了2挺M2重机枪用于防护，车身战斗全重17.5吨。当年LVT-4型两栖登陆车，不仅参加了诺曼底登陆战，也被大量投入太平洋岛屿作战当中。
LVT-1两栖登陆车-战斗型
它是LVT-1的作战型，安装了一个斯图亚特轻型坦克的炮塔，主武器内置一门37毫米火炮，副武器为1挺7.62毫米并列机枪，车身自重13.72吨，车身长度6.55米，车身宽度2.94米，车身高度2.47米，搭载了一台水冷汽油发动机，最大功率120马力，陆上最大行进速度每小时19公里，水上最大行进速度每小时10公里，最大航程96公里，车身装甲厚度10~30毫米，在太平洋岛屿作战当中，它充当两栖坦克的角色。
LVT-1两栖登陆车-75毫米自行榴弹炮
它是LVT-1的自行火炮版，在车舱顶部安装了一个露天式战斗舱，内置一门75毫米榴弹炮，副驾驶位置有一挺7.62毫米并列机枪，车身战斗重量15吨，其余的尺寸，长度，以及发动机都与上一个版本相同。
斯图亚特M3轻型坦克
斯图亚特系列轻型坦克在上世纪40年代初期开始装备，并分发到陆军和海军陆战队当中。它的战斗全重为12.5吨，车身装甲厚度25~44毫米，主武器配备了一门37毫米火炮，副武器为2挺7.62毫米机枪，炮塔侧面也可以安装额外的M2重机枪或M1919A4重机枪。动力系统搭载了一台由凯迪拉克所生产的直列汽油发动机，最大功率250马力，最快前进速度每小时40公里。虽然它是一种轻型坦克，但在二战太平洋岛屿作战当中也非常实用。
谢尔曼M4中型坦克
谢尔曼M4中型坦克也是美军在二战期间大量装备的坦克之一，在1940年期间研制，1942年开始装备，当中还出现很多衍生型号，具体功能不同，作战用途不同，还包括火箭炮车，喷火坦克等。在二战期间，M4中型坦克也作为美国海军陆战队的主要武器，对比当时的日军各型号坦克，谢尔曼M4的火力、机动、防御都要高出一大截。它的动力部分搭载了一台Ford GAA型汽油发动机，最快行驶速度每小时38公里。主武器安装了一门75毫米M3坦克炮，副武器为2挺7.62毫米并列机枪，车身顶部还可分别安装1挺M1919A4和M2重机枪，车身装甲厚度13~76毫米，战斗全重33.65吨。
M10坦克歼击车
M10坦克歼击车在1942年开始装备美军，它采用了谢尔曼中型坦克的底盘，并在外面加装了一层倾斜式装甲，防弹性能更好，车身战斗全重29.6吨，成员为5人，车身长度6.83米，车身宽度3.05米，车身高度2.57米，搭载一台水冷汽油发动机，最快行进速度每小时51公里，主武器为一门76.2毫米M7型反坦克炮，副武器为1挺M2重机枪，车身装甲厚度9~57毫米。虽然M10属于美国陆军的装备，但在二战期间也有少量曾随同海军陆战队参与太平洋战役。
谢尔曼T-34 “风琴” 火箭发射车
T34“风琴”火箭炮在二战中期开始使用，当年应用在诺曼底登陆战和太平战场当中，这种火箭炮并不是独立的，而安装在谢尔曼中型坦克的炮塔上，火箭炮口径114毫米，炮管长度2286毫米，装弹数60发，最大射程4800米，它外部有一个电动发射装置和电线，炮手可以在坦克车内控制发射。
那本期有关二战美国海军陆战队在太平洋战场所使用的武器装备，就为大家盘点到这里，如果你还有哪些想要补充的，或者不同的想法，欢迎在评论区中表达，想要了解更多武器装备内容，请记得关注，下期继续为大家更新。
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