2021年11月19日，甘孜藏族自治州交通运输局发出中标通知书，确定由四川藏区高速公路有限责任公司作为牵头人与中铁城市发展投资集团有限公司、四川川交路桥有限责任公司组成的联合体成功中标G4218线康定至新都桥段高速公路及S434线雅加埂隧道新建工程PPP项目。
项目区位图
G4218线康定至新都桥段高速公路位于甘孜藏族自治州康定市境内，是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中康定到叶城联络线（G4218线）的重要组成部分。项目起于康定榆林、接G4218线康定过境段高速公路，止于新都桥镇东俄洛三村，项目全长79.15公里，投资总估算164.57亿元，桥隧比67.4%。
S434康定榆林雅加埂隧道新建工程为省道S434康定榆林经磨西至猫子坪公路改建工程中的控制性工程，隧道在康定新城榆林接入改建线路，穿雅加埂后沿磨西沟西侧而行至雅加情海附近出洞，项目全长11.4公里，投资总估算22.4亿元，桥隧比为84.39%。
本项目是加快四川融入国家“一带一路”和长江经济带建设的需要，是“四向八廊”综合战略走廊中的川藏南走廊重要组成路段。该项目的获取，是藏高公司贯彻落实省委及蜀道集团党委决策部署，加快推进我省基础设施重点项目建设，形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放态势的重要举措。
项目建成后将连接雅康高速公路和成雅高速公路，形成一条由成都平原至拉萨的东西向涉藏地区高速公路主轴线，进一步加强四川涉藏地区和内地的交通联系，对接成渝经济圈，连接攀西、川南，推进四川涉藏地区经济跨越发展；通过雅加埂与在建泸石高速连通，发挥区域路网整体功能，形成贡嘎山旅游环线，进一步吸引走廊交通量。同时，该项目的实施将完善蜀道集团和藏高公司涉藏地区高速公路网，对蜀道集团和藏高公司扩大主业优势、丰富成都放射线通道、提升主业板块综合竞争力、促进产业协同具有重要意义。
此外，G4218线康定至新都桥段高速公路与藏高公司在建的雅安至叶城国家高速公路康定过境段、代建管理的G318线康定折多山隧道公路工程也联系紧密。
雅安至叶城国家高速公路康定过境段项目路线图
雅安至叶城国家高速公路康定过境段
项目起于康定市升航村，连雅康高速公路，沿康定城区南侧过境，止于康定榆林，接G4218线康定至新都桥段高速公路，是国家高速公路网雅安至叶城（G4218联络线）高速公路的重要组成部分，全长17.877公里，设康定、榆林2处互通式立交，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，桥隧比为92.95%。项目概算投资36.22亿元，建设工期4年，缓解进出康定城区拥堵状态。自开工以来，累计完成永久用地征地拆迁320亩，占总征地面375亩的83.3％;隧道工程累计开挖完成68.5％，二衬完成66％；桥梁工程累计完成下构95％，上构47％。
G318线康定折多山隧道公路工程路线图
G318线康定折多山隧道公路工程
项目起于康定市榆林镇折多塘村道班沟沟口，设隧道穿越折多山，止于瓦泽乡塘泥坝村，与现有的国道318线相接。路线全长10.244千米，其中新建隧道长8415米/1座，康定端平导1291米，新都桥端平导1300米，采用二级公路技术标准，设计速度60千米/时，路基宽10米，沥青砼路面，概算投资14.755亿元，批复建设工期5年。自开工以来，累计完成隧道单洞开挖初支5612米，占总长11006米的51.0%，其中隧道主洞掘进3052米，占主洞总长8415米的36.3%，平导掘进2560米，占平导总长2591米的98.8%，完成路基土石方45%，完成抗滑桩、桥涵工程100%。G4218线康定至新都桥段高速公路将利用G318线康定折多山隧道主洞作为高速公路的右半幅，平导洞作为高速公路左半幅，最终形成双洞隧道穿越折多山。
来源：蜀道集团藏区高速
编辑：岳诗蕊
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