8月31日，第十三届中国航展新闻发布会上，中国空军发言人申进科表示，中国空军历史性跨入战略门槛，解放军空军装备的歼-20战机和运-20运输机越来越多，正在向战略空军转型。的确是，我国空军战机实现跨越式发展，装备了一系列先进的战机，其中包括隐身战机歼-20，四代半待遇的歼-16以及歼-10C战机，中国空军的整体实力在进步。
歼-8战机
随着更多先进战机的加入，老旧战机逐渐淡出人们的视野。目前我国空军还有一少部分老式战机服役，比如歼-7和歼-8战机，而歼-7战机也逐渐减少，还有少量的歼-8战机。歼-8战机距离首飞已经过了50年了，这款战机仍旧在中国空军以及海军航空兵中继续服役。说起歼-8，该机在上个世纪80年代到本世纪初期一直是中国空军和海军航空兵的主力机型，在当时为中国的领空安全作出了重大贡献。现在该机正在逐步被歼-10和歼-11战机所取代。
歼-8战机来的及时，撑起祖国的一片天
米格-21战机
上世纪六十年代开始，世界各国都在研发具备超音速飞行的新一代战机，爬升速度快，使用的武器也从原来的机炮进入导弹时代。而我国的空军也需要一款更加先进的战机，需要爬升速度快，升限高，也就是对于高空高速战机需求比较大。那时候美制的U-2高空侦察机频繁进犯我国领空，在导弹来之前，U-2侦察机凭借着飞行高度的优势，如入无人之境。我国空军的战机始终拿它没办法，战机的升限不够，根本锁定不了U-2侦察机。
即便是后来引进了苏制的米格-21战机，达到升限之后，在空中只有90秒的留空时间，当时还不具备超视距作战能力，飞行员只能用肉眼搜寻6公里范围内的目标。还有就是飞行员只能在这90秒内搜寻U-2侦察机，90秒时间瞬间过去，不得不下降高度降落。随后，空军需要一款针对执行此任务的战机，要求新战机留空时间长，爬升快，并且搜寻目标的距离要远。
开始改进发动机，但是几次尝试都失败，后来总师黄志千提出用两台米格-21的发动机装在一架米格-21战机上，就这样，该机在研发设计工作上参考了米格-21战机的成功经验，并将其成功运用到歼-8战机身上，最开始歼-8原型机于1969年7月5日首飞成功。也有网友调侃：“鱼窝孵化的长须鲸”（米格-21绰号鱼窝，歼-8绰号长须鲸）
歼-8型战机主要分为歼-8I型和歼-8II型。歼-8的研发工作主要由沈飞设计研究所承担。在性能上，歼-8追求高速、高空、高作战半径等多种性能。由此采用机鼻进气、双发引擎的配置，从而达到了以上要求，歼-8的实用升限高达2万米，并且具备高空两马赫巡航的能力。在1979年设计正式定型，随后进行了量产工作。1980年12月歼-8战机的原型机交付部队使用。经过飞行之后，空军比较认可这型战机，该机的速度、爬升率、作战半径以及升限有明显提升。不过在性能提升的同时，也有一些弱点。这个时候的歼-8战机还不能歼-8由于航电系统的问题，仅能在白天进行战斗，维护的难度也比较大，在这一问题解决后，许多歼-8白天型都接受了改装成为了全天候型。
歼-8的改进型，开花结果，新时代的“空中美男子”
歼-8系列最强的要当数歼-8II型战机。在80年代左右，世界上各国战机的设计思路开始发生变化，不再片面的追求更高、更快。开始转向提升战机的综合性能，尤其是在机载电子设备、武器配备、火控方面进行升级。也就是以美国的F-15、F-16战机和苏联的苏-27和米格-29为代表的第三代战机，这类战机表现极佳，有着良好的飞行性能。
为了适应这股新的设计思潮，追赶上其他国家的步伐，沈飞以歼-8为基础又研制成功了歼-8II型战机。歼-8II型不再采取机鼻进气，而是采用了两侧进气的方式，给大口径雷达系统留下了宝贵的空间。这也是歼-8I型和歼-8II型的最大差别。同时歼-8II型由于当时中国科技水平的提高，在制造上大面积的使用了复合材料。当然，在这个时期，恰逢中美蜜月时期，我国与欧美国家关系得到改善，接触到了西方国家的更加先进的航电系统和推力更大的发动机。
这个时候，歼-8II战机在后来发挥了重要的作用，在更加先进的苏-27战机到来之前，歼-8II战机是我国空军的主力战机，在我国领空领海一直执行战备值班的任务，经常拦截外军入侵领空的军用飞机。2001年4月1日，美国一架EP-3侦察机侵犯我南海领空，我军随后派出两架飞机跟踪拦截。其中英雄王伟驾驶的81192战机就是歼-8II战机。
在装备俄制苏-27战机之后，我国空军战机实力开始快速提升，随后又有歼-10和歼-11战机不断服役，中国空军的新一代战机越来越多，曾经的窘境已经得到了缓解，歼-8战机并没有在这个时候就退出舞台，而是继续升级改进，这就有了歼-8F战机。该型战机在电子、火控、导航等系统，摇身一变成为了全天候歼击机，装备了多功能显示器、以及新的导航系统和通讯系统。使得歼-8II型可以在全天候对目标进行锁定攻击、探测、拦截等多重任务。特别是雷达，与歼-10A和歼-11B有着一样的雷达，并且使用了头盔瞄准，座舱也经过了改进。歼-8F型同时也侧重了武器系统和火控方面的提升，换装了新一代的火控之后，歼-8II型的作战能力大大提高。
在武器挂载能力也有很大提升，加强了原来的武器挂架，歼-8II型战机可以搭载新型空对空导弹，具备发射霹雳-12中距空空导弹的能力，实现了超视距作战能力。并且对地攻击能力有所提升，可以携带精确制导弹药和反舰导弹，打击能力大大提升，改进之后的歼-8F战机，不输三代机。也被亲切称之为“空中美男子”，也曾被调侃“歼-8枪挑F-22”热血口号，足以证明歼-8战机在军迷心中的位置。
当然歼-8F改型则加装了空中加油管，可以通过空中加油机进行燃油补给，作战半径得到极大的提高。并且以歼-8为蓝本，中国还开发出了专门用于高空、高速侦查的歼侦-8F战机。该机的保密程度非常的高，在2012年的空军开放日中才公布此机型的存在，歼侦-8F具有一个非常先进的战术侦查吊舱，并且搭载了红外相机，利用其高空高速的性能，使得歼侦-8F可以在多种恶劣天气环境下依旧出色的完成侦查任务。即便被拦截，也能快速飞出危险空域。
老兵不死，继续坚守，歼8战机还在发光发热
目前，我国空军的先进战机越来越多，歼-11和歼-16战机可以接过歼-8F战机的岗位，歼-8战机会因此退出舞台么？从目前的情况来说，应该不会。首先，歼-8F经过了现代化的改装之后，战机不输三四代机，毕竟装备的时间也不久，还会有很大的提升空间。甚至与五代机能有一战的能力。比如稍加改进，可以装备PL-15和PL-10空空导弹，空战能力还有很大提升。
其次，歼-8F是我国装备多年的一款高空高速的战机，而歼侦-8F战机会发挥一定的作用，毕竟如果歼-8F战机退役，没有其他可替代的机型。而目前歼侦-8F战机还能发挥一定的作用。稍加改进，可以增强电子战的模块，能够与其他电子战战机一起，加入到中低空电子对抗作战的体系之中，继续为我国空军的建设增砖添瓦。
小结
几十年，过去了，这个空军的老兵还在坚守，足以证明他的价值所在，也是一款卓越的国产功勋战机了。在上个世纪中国的国力还没有像现在这么强大，歼-8系列是当时中国少数可以拿得出手的国产战机。歼-8系列在服役的时候，不仅要面对F-2、F-15、F-14、F/A-18、A-6E等多种世界先进战机，并且作为中国空军的主力机型，就算遇到了美国的F-22战机也必须冲上前去。而现在机动性较差，与第三代、四代战斗机有代差的歼-8，仍旧处于服役状态，充分证明了歼-8的强大生命力。随着歼-10、歼-20的诞生，中国空军的接力棒将会由这些战机接过，继续捍卫着中国的领空。