广汽传祺和长安汽车作为国内一线中国品牌车型的代表，一直都是针尖对麦芒的存在，几乎每个级别车型均有对应竞品。
两年前，长安在自己的的紧凑级SUV序列中加入了一款全新的车型CS75 PLUS，迅速和哈弗H6、博越并驾齐驱。传祺这边自然不会让对手寂寞太久，加码推出了全新对标车型GS4 PLUS，接下来我们就将两款车型拉出来比比看究竟谁厉害。
为了公平，我们均采用顶配车型进行对比，这样也能更好突出两款车型各自的亮点。
一：传祺更现代，长安更科幻
虽然两者都是PLUS车型，但是传祺GS4 PLUS车身尺寸每一项都比隔壁长安CS75 PLUS大一点点，既可以力压对手，同时在视觉上也能展现出足够的体量感。当然，得益于其出色的设计，传祺GS4 PLUS拥有匀称优雅的车身比例，更大的车身也丝毫不会带来臃肿冗长的感觉。
此外在细节方面，传祺GS4 PLUS提供了“震天翼”和“星之翼”两套中网可供选择，车头两侧X造型的分体式LED日间行车灯时尚精致，点亮后极具辨识度，同时也彰显出一种来自东方独特的自信与美感。
反观长安CS75 PLUS的设计算是将“未来感”孤注一掷的进行到了底，整个车身上都充斥着各种大胆夸张的线条，并且还不时会出现红色装饰条和S车标来加以凸显运动感。另外，CS75 PLUS车尾双边四根实实在在的真排气放在当下也是足够扎眼的，喜欢的朋友应该会拍手称快。
二：传祺GS4 PLUS车机系统更出色
在内饰设计层面，传祺GS4 PLUS采用了传祺最新样式的家族式内饰设计，整体风格沉稳而不失优雅。同时在做工和用料上也延续了品牌的一贯优势，中控台上面是搪塑，门板皮质包裹比较多，中控台下方也同样拥有皮质包裹。
作为后来者的传祺GS4 PLUS在配置部分自然也是有备而来，由全液晶仪表盘和中控大屏所组成的超感交互智能座舱功能强大，几乎可以将日常用车生活场景全覆盖。新车拥有手势控制、科大讯飞语音识别等功能，此外，就连放音乐、刷抖音、导航什么的也都可以通过语音指令完成。
长安CS75 PLUS的内饰做到了表里如一，和外观一样充满运动感，特别是顶配车型上的红黑拼色内饰更是如此。值得点赞的还有它所搭载的前排一体式运动座椅，包裹感与舒适性俱佳。
整体来看，对于追求运动感的年轻朋友来讲，这套内饰还是有些吸引力的，只是相对于自家那台UIN-T，长安CS75 PLUS这套内饰就像是删减版的，差了点意思。至于配置部分，抛开硬件及UI设计部分的些许差异，长安CS75 PLUS在功能性上虽然与传祺GS4 PLUS大同小异，不过实用性部分还是有些差距。
三：空间不相上下
既然都是“PLUS”了，空间部分自然不必担心，我们主要来看看一些能够提升乘坐体验的部分。首先，传祺GS4 PLUS后排座椅的靠背支持调节角度，幅度还不小；其次，它的全景天窗尺寸很大，直接延伸过了后排乘客的头顶，地板也是纯平状态，这些设计都能大大提升后排乘客的舒适性，特别是长途乘坐时会很受用。
长安CS75 PLUS这边的表现也不算差，前面说到它的前排一体式运动座椅表现出色，不过相比之下后排座椅偏低，舒适性有些不足，同时坐垫和靠背都没有传祺的厚实，对身体支撑性并不好。不过这样的设定到也有些妙处，能让后排中间位置的乘坐舒适性与两边位置之间没什么落差。
由于两款车定位都是加大号的紧凑型SUV，数据逼近中型SUV，因此测试前对此次空间表现的预期是比较看好的。长安CS75 PLUS前两年销量高涨很大程度上和在同级率先主打大空间有关，而以新势力身份出现的传祺GS4 PLUS能否后来居上呢？
我们此次在驾驶者合理脚位情况下对比录得后排各项数据和坐感实际表现。测试者身高174cm，体型为让人羡慕的“大长腿”。长安CS75 PLUS后排膝前空间25cm，头部空间一拳；传祺GS4 PLUS的膝前26cm，头部一拳3指。所以单纯看空间的话两款车表现都很优异，胜任后排三人乘坐的家用，没啥大的问题。
四：传祺GS4 PLUS的动力系统更具优势
动力部分才是传祺GS4 PLUS在同级中的正在优势所在，它所搭载这台传祺自主研发的第三代2.0T发动机也被用在自家旗舰车型GS8上，最大功率185kW，最大扭矩390Nm。传动部分它搭载一台大家熟悉的爱信6AT变速器，经过传祺深化的匹配与调校之后，如今用在传祺GS4 PLUS身上可以是配合融洽，没有明显短板。
再看长安CS75 PLUS这边，它所搭载这台曾经红极一时的蓝鲸动力2.0T发动机最大功率171kW、最大扭矩360Nm，放在同级车型中也是第一梯队，在油耗与动力方面做到了综合，市场好评度较高。
总结：
通过全面对比，传祺GS4 PLUS显然不会是大尺寸紧凑型SUV市场的凑数角色。越级的底盘配置、旗舰的动力水准、最新的设计语言，方方面面来看传祺都是对它寄予了厚望的，拥有如此优秀产品实力，未来它和GS4一起保住如今传祺在紧凑级SUV市场中的江湖地位应该问题不大。长安CS75 PLUS则是已经很成熟的产品，之前它凭借着更大的车身尺寸、还不错动力系统，在同级车型中日子过得相当舒坦。每月两万辆的销量也证明了市场对这款车型的认可程度。
所以两款车型，在产品角度都是同级别的佼佼者，很难分出胜负，但是如果你看中的是科技配置与外观精致度，可以选择传祺GS4 PLUS，如果看重的是运动与科幻感的外观，那么可以选择长安CS75 PLUS。