继几天前比亚迪官方发布了旗下海洋系列首款车型——海豚的内饰预告图之后，7月16日，该车的内饰官图正式发布，其内饰全貌也展示在我们面前。
此前发布预告图的时候，官方没有露出其中控屏设计，而随着此次内饰官图的正式发布，这个最后的悬念也得以揭晓。从图片来看，海豚的中控屏设计并没有太多创新，依旧是跟比亚迪其他车型一样的悬浮式设计，预计同样可旋转，这是比亚迪的一大特色功能，用以匹配不同的车机系统软件来优化使用体验。
另外，从此次公布的官图来看，新车内饰提供5种配色方案，均采用双色设计，看起来很有活力，符合年轻人审美。用料方面，新车有印花面料和哑光面料供消费者选择。
内饰其他部分的设计已经在上一次的预告图中揭晓了，总体来看，海豚的内饰设计还融入了不少创新的设计元素在里面，跳出了以往比亚迪车型内饰的设计框架，给人不错的新鲜感。
例如其采用了全新的双色方向盘设计，造型比较有特点。同时车内采用大量圆形设计元素，包括方向盘Logo、空调出风口、扬声器等处，仪表盘则采用了家族常见的悬浮式设计。
新车内饰最具特点的部分在于中控区域下方，其将拨杆、按键和旋钮等操作方式集成在一根“轴”上，包括换挡机构、空调旋钮等功能键，看上去很有新意，而且进一步解放了中控区域的空间。
中控台下方采用镂空设计，因为没有变速箱，所以这是电动车常见的设计，但海豚则直接将此部分与中央扶手连通，形成更开阔的储物空间。另外，中央扶手前方还能看到手机无线充电、电子手刹、自动驻车等功能。
座椅方面，海豚采用双色拼接的一体式座椅，外侧应该也采用了翻毛皮材质，中间搭配菱形网格设计，比较有设计感。
海豚最早于4月份的上海车展亮相，当时命名为“EA1”。其基于e平台3.0打造，定位于纯电动两厢车，预计三季度上市。虽然海豚的车身长度只有4米出头，但其轴距却达到了2700mm，这是当今纯电动车的设计趋势之一，空间表现值得期待。另据此前消息，海洋系列未来或将取代现有的e系列，成为新的纯电动产品系列。