是不是很多小伙伴觉得自己对于丰田汽车旗下的新车都非常熟悉呢？没错，丰田车在中国深耕细作几十年，旗下大部分的新车都是被人们熟知的，比如卡罗拉，RAV4荣放，雷凌，或者再高端一些的霸道，丰田的埃尔法都是特别出名的一些车型。但是我要说丰田汽车其实远远不止这些新车，比如你见过Supra吗？
相信大部分的小伙伴都会挠挠脑袋，表示真的没见过。其实这也不怪小伙伴们，因为这辆车子实在太少了，而且在2002年就已经停产了，只不过在2019年复活，所以小伙伴们自然是没有怎么见过的。
其实这款Supra车型推出来本身就是竞争宝马，奔驰的，造型特别具有肌肉感。但是众所周知，欧美从来不缺跑车，所以这辆丰田Supra迅速地停产。但是丰田章男倒是没有放弃，使用自家的轻混技术作为筹码和宝马公司进行合作，所以重新推出的丰田车更像是一辆宝马以及丰田的结合体。今天我们就来聊聊全新的丰田车。
首先来看价格，厂家指导价49.6万元到62.6万元，这辆车子的价格是不是一点也不像丰田呢？从价格上来看，这更像是一辆BBA的中大型豪车。而且这辆车子在终端加价幅度非常的“凶狠”，而且几乎没有现货。
从外观设计上来看，这辆Supra似乎有点类似于宝马的Z4，不愧是宝马丰田的结合体。前脸采用了圆润富有冲击力的设计，大面积的进气中网，很容易让人想到这是一辆性能好车。它的大灯采用的是尖锐而修长的设计，灯光配置极好，采用的是Led远近光大灯。
从侧面来看，这辆车子相当的夸张，绝对就是翻版的宝马Z4，车头相当的修长，细长造型的轮毂，红色的卡钳，硬顶设计，双开门造型都寓意着这是一辆绝对的性能跑车。算了，我们从修长的车头，短短的车尾设计来看，这一定就是一辆前置后驱车型。
这辆车子的尾部设计也很夸张，它的尾灯同前大灯进行呼应，非常修长，而且与运动包围进行了衔接，形成了獠牙效果。此外，还拥有双边共双出的镀铬排气管，夸张的运动尾翼，再加上车尾supra的英文字母，让人们知道这是一款绝对经典的跑车。车身尺寸部分，这辆丰田Supra的定义是一辆跑车，长宽高分别为4381/1864/1310mm，轴距是2470mm。值得一提的是，这辆车子全系都只有两个座位。
如果说这辆Supra的外观特别吸引你的话，那么内饰又将回到丰田浓烈的实用为主的设计。整个内饰你看不到太多的豪华属性，一切显得中规中矩，只有几个特定的设计让你能感觉到这是一辆性能跑车。
配备了夸张而且很修长的换挡拨片，此外，尖锐，一体化的皮加翻毛皮混搭座椅，特别具有运动感。而且整个座椅的坐姿比较低，加上座椅内嵌式的设计，让你握紧方向盘就能感受到路面传来的震动，让你肾上腺素飙升。
但是这辆车子的座椅配置可不高，即使低配车型已经到达了快50万元的价格，但是它连加热功能都没有。
这辆Supra的音响配置倒是相当的不错，配备了12声道的JBL音响，并且安全设计做得也相当的不错，全系配备了主动刹车功能，道路交通识别以及车道偏离预警功能，但是疲劳驾驶提示并没有出现在这款Supra车型上。即使这款Supra车型的价格已经如此高昂了，但是依然没有配备360度全景影像系统，也没有配备电动后备箱。说实话，这辆车子的无框车门倒是挺帅的，但是整体的隔音并不好。
最后让我们再看一下这辆车子的动力系统，这款Supra的动力系统有两款，分别为2.0T以及3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为197马力和340马力，峰值扭矩分别为320N·m以及500N·m，传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱。这款车型全系采用的是前置后驱的设计，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
这两款动力系统出现了较大的区别，入门级的车型仅仅只有2.0T，确实很不应该；3.0T的动力系统性能强劲，只需要4.3秒就可以破百，不愧是一辆极具赛道精神的丰田车，但是这辆车子的价格也达到了62.6万元。
总结：这辆丰田Supra是今年4月份刚刚上市的新款车型。从性价比上来看，我觉得大部分消费者看到它的配置以及动力系统可能已经提不起多大的兴趣了，毕竟这个价格可以买到一些入门级的BBA了，甚至加点预算直接上到保时捷的718也是可以的。那么问题来了，你愿意花费如此高昂的费用来购买一辆丰田跑车吗？欢迎留言。