可以说日产的“途达”是最让人期待的SUV也是最让人失望的SUV，在这款车还没有上市前，官方的造势就给这款车的热度的爆棚奠定了基础。紧凑型SUV的价格，媲美普拉多的性能，相信类似于这样的广告，网友们一定是听了太多太多了！但上市后的表现却让人大失所望，既然是一款主打硬派越野SUV，这款车的竟然采用了鼓刹的设计，瞬间被贴上了廉价的标签！从而这款车的销量也是一落千丈！其实类似于这样的策略，途达玩的实在是太多了，比如全新一代的奇骏，在外观和内饰都做到如此完美的时候，动力上竟然搭载了一台1.5T的三缸引擎，实在不知道日产到底是怎么想的！
或许是感受到了舆论的压力，日产也正是将这款途达进行改款，目前改款后的车型已经陆续抵达各个市场，从目前得到的消息上看，符合我们的预期，当然了网友们最为关注的刹车的问题也重要有了解答。别着急，我们还是先看看这款车给我们带来了哪些变化。外观上，这款车的表现非常大气，传统的V-motion格栅配合獠牙式的中网，展现出了比普拉多还霸气的造型。瞬间给这款车奠定了基调。两侧的大灯也采用了单排四只的LED光源，可以说比日产以往的任何车型都要完美。
日产大沙发加上超大的空间，使得这款车在内部的环境上基本上做到了极致。4882*1850*1835mm的长宽高以及2850mm的轴距，对这样的一款大七座的SUV来讲也是绰绰有余了，所以对于内部的空间我们自然不必考虑太多。侧面上取消了以往的宽轮眉的造型，车尾延伸出的设计，在视觉上也会感觉到更加修长！来到车尾部，两侧的尾灯上方加入了一条跨越式的装饰条。小孔径的排气略有些寒酸。
进入到车内，被眼前所呈现出的效果所震撼到。这或许就是这款车的一大亮点。我们知道日产在和雷诺以及三菱合作后，风格上做到了互补，即便是这款主打越野的SUV，也依旧未能逃脱改变。双色的内饰依旧多了几分生活的气息，但中控台已经全部进行了调整，多了几分法系车的浪漫感！
全车的大七座沙发，无论是在前排还是在最后一排都会给你带来不一样的舒适感。在这个级别中，单论舒适性，那么这款车则是当之无愧的！在动力上，这款车依旧搭载了2.5L自吸发动机，其中它的最大输出马力为193Ps，峰值扭矩来到了245牛米，传动系统匹配6MT与7AT变速器，部分车型带有分时四驱系统以及后桥差速锁，即便是网友们最忌惮的鼓刹问题，官方也提供可更换方案，但不是出厂标配，毕竟有些人更愿意使用鼓刹。目前这款车已经陆续抵达海外市场，有消息称这款车的价格已经突破了30万！