这几天被西工大“最牛上下铺”霸屏，引发网友热议。我国歼20总设计师杨伟和运20总设计师唐长红这两位大牛不仅共同毕业于西北工业大学，而且还是一间宿舍，更巧的还是上下铺关系，曾经的你我是上下铺的好兄弟，如今的你我共同投身于国防建设，有点英雄惜英雄的感觉。有网友脑洞：他俩若合作，就能造全球最强的国产隐轰。
飞机设计向来是高智商高复杂的工作，历来都要求最强大脑出战。做一个优秀的飞机总师，必须学习十几门技术，要求做的精通气动，总体，结构，强度，电子，飞行，仪表，材料，加工等等，任何一门都不允许出现短板，全部加起来就是几千万上亿字的资料，学习不好是不可想象的，学渣就不要合计了。杨伟担任歼20总师使得我国成为继美国后全球第二个研制五代机的国家。运20总师唐长红带领团队攻破了四百多道技术难关才制造出了这件“大国重器”。
杨伟从参加工作以来一直在成都飞机设计研究所上班，从参加工作开始就是歼10这一款中国划时代的机型，从山寨俄罗斯的米格系列飞机，转变成第一次自主研发，而参加工作后，杨伟做了6种型号飞机的设计师，歼10A做副总设计师，歼10B/C，枭龙单/双，歼20，都是全新自主设计飞机，在中国航空史上绝无仅有。
当然这样要靠歼10总师宋文骢慧眼识人了。杨伟1990年准备出国，护照都办好了，当时宋文骢极力挽留说服杨伟留下来，并且让杨伟做了歼10双座型号的总师，到后来的FC-1“枭龙”、歼20等项目杨伟逐步成为世界顶尖的飞机设计师，要知道杨伟和宋老差了33岁，但是宋老设对新人也是放心的锤炼。
1978年高考，西北工业大学空气动力学专业一共录取了34人，其中就有歼10B/枭龙/歼20的总师杨伟、歼轰7A/运-0的总师唐长红、歼15的副总师赵霞，可以说是中国航空史上“第一班”。杨伟和唐长红以及赵霞总师的成功离不开西北工业大学那群老教授们的悉心培养，他们是罗时钧、刘千刚、杨庆雄等。当时这几位教授是从哈工大分出来的航空专家，可以说是我国航空界最顶级的师资队伍。当时的西工大副校长兼航空系主任罗时钧是我国空气动力学奠基人之一，加州理工大学博士，导师就是钱学森钱老。所以说这一个班都是钱老的“嫡传”，能培养出杨伟和唐长红以及赵霞总师属于偶然中的必然。
如果单从知名度来看，西工大并不是很强，与清华北大等一流大学差距较大。但是我们要知道西工大为我国航空航天事业做出了巨大贡献，C919常务设计师韩克芩、歼20总师杨伟、直20总师邓景辉、涡扇20总师程荣辉、运20及轰20总师唐长红、新舟700总师董建鸿、ARJ21总师陈勇、CR929总师陈迎春、空警200/500总师欧阳绍修等都是毕业于西工大。在第14届航空航天月桂奖颁奖典礼上，一共有12位个人和团体获奖，其中6人毕业于西工大。西北工业大学78级5381班，歼10、歼20，枭龙，运20、歼15、歼轰7的总师都在这个班，一个班就撑起了祖国的蓝天。（文/山峰）