1200万方土方摇身一变成了河边山景公园、1750亩荒地原地引水成了水景公园……在北京，有不少水务工地都是通过优化设计方案、合理减少涉土工程量等措施开展施工，既降低了施工扬尘，还能为群众增加休闲场地，实现一举多得。
北运河堤防加高
最近，北运河通州段综合治理工程正在抓紧施工，下月底，北运河通州段40公里河道将实现全线通航。
北运河弃土堆山
在这40公里航道中，从北关闸至甘棠闸的11.4公里河道已于2019年10月实现旅游通航，从甘棠闸至市界河道两岸景观将于下月全新亮相。
细心的市民会发现，和以前相比，正在施工的北运河沿岸多了两座三十多米高的小山。平地起山，土方哪儿来？“都是从河道挖出来的。”北京市水务工程建设与管理事务中心副主任张先权揭晓了答案。
原来，为了提升防洪标准，北运河的河道宽度大大加宽，有的断面从原来的100多米扩至200多米，整个工程共产生了1200多万方的弃土。但问题随之而来，如果转移全部的土方，不仅消纳成本过高，还会在转移的过程中产生大量的扬尘。
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于是，北京市水务工程建设与管理事务中心与设计单位共同优化设计方案，将原本计划转移的弃土就地利用，实现项目内土方平衡，合理减少涉土工程量，降低扬尘。
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最终，700万方弃土用于结合地形地貌堆山造景，剩余的弃土则用于加高堤防和4个避险平台的建设。该工程在两岸形成了北山和南山两座山体，并在山体上打造休闲景观，建成后将成为周边市民休闲游玩的新去处。
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在距离市界约12公里的工程6标段，沿岸的树木伐移和河道清淤同步进行。标段负责人介绍，这些林地均已办理伐移相关手续，把树移走主要是为了对河道进行拓宽。
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在这个标段，北运河河道将从现在的八九十米拓宽到180米。河道拓宽后，将进一步增加蓄水量，保障明年的旅游通航。
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那么这两座山在哪里呢？河道右岸胡郎路上游南山、河道左岸环首都高速上游北山！有山还要有景观！这里规划有：台阶、停车场、小广场、景观亭、其他景观设施及绿化种植。
好家伙这个山，竟然分为南山和北山，这就厉害了！考虑到土方工程量较大，6标段在景观设计上也因地制宜，计划利用开掘出的土方堆起一座矮山，然后对山体实施景观绿化。
根据初步设计，6标段这座小山就占地585亩，站在山顶的观景平台上，北运河风光一览无余。景观小山高约30米，位于北运河下游九曲十八弯的河段，形成山水相望的秀丽景观。
当三河燕郊还属于通州管辖的时候，通州八景有个景观叫平野孤峰，就是站在通州城向东40里能看到，平地上一座山峰，这个平原上孤零零突兀而出的山叫孤山，位于燕郊东北角。
现在燕郊不归通州管，通州八景之一的平野孤峰名不副实了。
目前，通州又有了这两座土山，看来有山有水的通州，真的是山水相依，不再有缺憾！