蓝天宝马少年梦
还得是台SUV
车龄不能太老，空间还要大
预算二十万左右，宝马X1了解一下！
二手市场20Li车型价格在20万出头
18Li在17-19万左右
个人更推荐20Li
毕竟是一台四缸机，动力和质感要更好
18Li用的是1.5T的三缸机
20Li则多了一个气缸，为2.0T的四缸机
两者的保养成本差距也不大
从感性角度，三缸机买完总会有点惦记
既然都是二手车这里了，为何不一步位
宝马X1使用了UKL平台后
最主要的变化就是发动机变成了横置布局
驱动形式从后驱改为前驱
整车重量更轻，燃油经济性更好
更重要的机械部件“瘦身”后
有更多空间留给乘员舱
这一代X1的设计很成功
不再是上一代跨界的样子
回归传统城市SUV风格
和宝马X3/X5的气质十分相似
家族化的设计，对于X1的绝对是好事
X1的内饰与同为UKL前驱平台的2系旅行车类似
你要说新鲜感吧肯定没有
但要说落后吧也绝对不算
更何况宝马的人机工程学向来做得不错
用起来顺手
一句话概括，这是宝马风格浓厚的内饰设计
唯一要吐槽的就是爱信6速手自一体的挡杆
由于地台降低，所以挡杆长度增加
质感和造型远不如同年份的大鸡腿
由于前驱的X1没有了纵置的变速箱
所以中控下方有大面积自由设计的空间
不过宝马在储物空间方面仅能算是合格
与空间魔术师相比还差不少
第二排空间表现绝对属于BUG般存在
翘二郎腿和北京瘫轻松满足
并且第二排座椅支持前后13cm的调节
进而扩展出更大的后备厢储物空间
就腿部空间而言
这样的表现完全越级到中型甚至中大型SUV
作为一台紧凑型SUV来说
它的表现绝对称职
舒服、空间大、开着轻松
日常使用不用顾虑什么
关键是保养也不算贵
更何况这是一台蓝天白云的宝马，面子也够
是不是整挺好？