3月23日，是澜沧江—湄公河合作（简称“澜湄合作”）5周年纪念日。
2016年3月23日，澜沧江—湄公河合作首次领导人会议在海南三亚成功举行，中国和柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南领导人，共同宣布启动这一新型次区域合作机制。
从那时起，这条奔涌向前、活力无限的河流，不仅连接流域6国，更让6国体会“同饮一江水，命运紧相连”新含义。
5年，澜湄合作成绩斐然。
5年来，建设面向和平与繁荣的澜湄国家命运共同体，成为了澜湄国家共同的信念和目标；5年来，这一新型次区域合作机制经历培育期、快速拓展期，迈入了全面发展新阶段，为各国发展注入了“源头活水”，为构建人类命运共同体树立了典范。
5年，对于云南和湄公河流域国家，意义非凡。
5年来，深化互信、政策沟通持续提升；越山跨海、设施联通不断完善；接地气的“推土机”，持续推动繁荣共赢；各国人民以心换心，厚植友谊。
在这样的5年里，有云南和湄公河流域国家共同写下的“澜湄故事”——
在柬埔寨，有一所高校，正为区域内培养更多的职业技能人才而努力；
在老挝，美丽的姑娘怀揣梦想，参与到万万高速公路的事业中；
在缅甸，因为务实、频繁的教育交流，青年学子们收获了最为珍贵的友谊；
在泰国，一颗榴莲串起的产业，让本地商户“钱袋子”鼓起来，让各国消费者尝到最甜美的果实；
在越南，因为合作带来的诸多机会，圆了创业者的梦，也再次证明了梦想的无限可能；
在中国云南，一群医生数年如一日地做着一件事，为湄公河流域国家更多民众送去新的希望和光明……
在5年前的春天里，澜湄合作机制诞生。5年后的春天，每一个动人、温暖的“澜湄故事”在证明着同一个道理：即便有新冠肺炎疫情挑战和全球化“逆风”等新难题，只要携手，只要齐心，我们就可以渡过艰难时刻。迎接我们的，是一个更加美好、温暖、有希望的未来。
一所叫“澜湄”的大学
“在澜湄合作框架下，柬滇教育合作正向多层次、宽领域、多学科纵深发展。”3月23日，柬埔寨澜湄大学教务处主任翁本潭通过连线，观看了2021年“澜湄周”暨“云南民族大学国际日”系列活动。在启动仪式上，云南民族大学与柬埔寨澜湄大学签署合作协议，双方将深化高等教育合作交流，联合培养人才。
从学校的名字就可以感受到，柬埔寨澜湄大学与澜湄合作的紧密关联。它的前身是世界青年文化旅游职业学校。2019年2月，柬埔寨粤泰国际集团注资开展校企合作，经柬埔寨教育、青年和体育部批准，学校正式升级为柬埔寨澜湄大学。
翁本潭认为，这是澜湄合作框架下柬中合作的又一成果。他介绍，为满足技能型人才培养，澜湄大学开设了民航、技术与科技、人文艺术语言、社会科学以及酒店与旅游管理5个学院，并长期致力于改善和提升相关科研能力、教学内容、授课质量，以及完善专业设置，培养优秀技能型专业人才。
他还专门补充道，学校非常重视与澜湄国家的合作，正积极推进“2+2”本科教学模式。即前2年在柬埔寨澜湄大学进行学习，后2年前往与中国合作的高校进一步夯实专业技能。
从2015年11月澜沧江—湄公河合作首次外长会议在云南省景洪市举办开始，翁本潭就一直关注着云南的发展。他告诉记者，目前澜湄大学首选的3所中国合作院校中，有2所在云南省，其中一所是云南民族大学，另外一所正在联系接洽。
与云南民族大学的合作项目实施后，双方将联合培养学生，共建学科和专业，开展教职员工、管理人员、研究人员互访，协助招收留学生，实现学术资料与其他信息的交换。“未来，柬滇学生不仅能获得更多互访交流的学习机会，毕业后还能通过校企合作的企业迅速找到工作岗位。”翁本潭认为，互换学习对语言、航空和技能型专业学生而言尤为重要。
“合作还将为双方教师和科研人员搭建交流、互访和合作的渠道和平台。”现在，翁本潭最迫切的愿望就是希望疫情过后，能尽快到云南走一走，和云南的“新朋友”们聚一聚。
一条连接未来的公路
“云南四季如春，所以被称为‘春城’。”“云南的景色跟老挝万荣很像。”今年24岁的吴丽达，是地地道道的老挝人，也是老中联合高速公路开发有限公司万象ETC发行中心员工。从没有来过云南的她，心里却已经有了很多和云南有关的印象。这些云南印象，都来自于她的云南同事和朋友。
2016年，获得中国奖学金后，吴丽达到福州大学留学。体验了高铁动车的她，开始关注起了老中高速。“以前，老挝没有高速，驾驶汽车从琅勃拉邦到万象，需要10多个小时。老中高速通车后，万象到昆明仅需8小时左右，感觉去云南就跟回家一样简单。”
2020年，大学毕业的她，如愿以偿加入了老中联合高速公路开发有限公司。在这家由云南建投集团和老挝政府共同组建的企业里，她为中国和老挝的道路畅通贡献着自己的力量。
入职后，吴丽达和所有老挝员工一样，接受了3个月的业务培训。这期间，她认识了云南好友张贝贝。“我们公司里很多中国员工是云南人，张贝贝是我的老师，也是我最好的云南朋友。”在吴丽达口中，张贝贝除了培训教学，还常常跟老挝同事们介绍云南的美食美景，邀请大家去云南玩。
老中高速公路万象至万荣段建成通车后，借助便利的交通，两人会在工作之余相约到万荣游玩，以前没有高速，万象到万荣需要4小时，现在开车走老中高速，万象到万荣只需要1个多小时，她们觉得真的很方便。
当然，老中高速除了让老挝人民出行更便利，不停车电子收费系统（ETC）也因高速的开通逐步进入老挝人的生活。
“高速通车后，越来越多老挝人开始了解并使用不停车电子收费系统。”吴丽达解释说，刚通车时，因为是老挝第一条高速公路，绝大多数老挝人不知道什么是不停车电子收费系统。
“现在通车2个多月时间，除了我的家人朋友办理了ETC，每天还有老挝人来咨询办理ETC。而且这个ETC，澜湄流域国家的车辆都能办理。”吴丽达说，如今，老中高速万象ETC中心已经为300多辆客车办理了ETC。
工作之余，吴丽达和中国同事经常一起追剧、逛淘宝。她最想做的是在老中高速顺利通车后和朋友开车来一次云南。“到时候，我要去尝尝云南的美食，看看和万荣一样美的云南，去见一见我的云南朋友们。”吴丽达说。
一段共克时艰的友谊
“我在云南‘云毕业’了！”5年前，从缅甸曼德勒外国语大学本科毕业的玛珊温怀揣梦想，来到云南昆明继续攻读汉语言文学硕士学位。2020年5月，玛珊温迎来了异域求学旅程中最重要的一件事——毕业答辩。而“云答辩”这种特殊形式让她有了一生难忘的经历。
受新冠肺炎疫情影响，学校未能如期开学。“为了毕业不延期，学校组织缅甸、泰国、老挝、越南、柬埔寨等诸多国家的留学生在‘云上’答辩。”玛珊温身着一身特意定制的五彩缅装，与来自澜湄各国的同学相约“云端”，对着摄像头向答辩老师展示了自己的毕业设计作品。
展示、点评、提问、回答……当玛珊温回答完老师的最后一个问题，其他同学通过镜头向她完成答辩表示了真诚的祝贺。“同饮一江水，澜湄友谊深。”玛珊温骄傲地说：我们的友谊就是这么“铁”。在昆明留学的这几年，我们几个国家的同学都会互相帮助，他们的支持给了我很大的鼓舞。
共植“澜湄友谊树”，参加“澜湄一起跑”，齐聚“澜湄周”活动……回想到这些年与同学们一起度过的点滴时光，玛珊温说，澜湄合作年年上新台阶。尤其在人文教育领域，她切身感受到澜湄青年之间的交流与互动越来越深入。
“我为中国同学画了一幅画。”2020年2月，来自缅甸木姐11岁的貌貌坎得知中国发生了新冠肺炎疫情，他内心十分挂念中国老师和同学。平常喜欢画画的貌貌坎决定通过一幅水彩画，向曾经朝夕相处的老师和同学们表达自己的关心之情。
“中国加油，我们一起加油。”在貌貌坎的水彩画中，缅中小朋友一起携手，并肩作战，与病毒展开了顽强的较量。他认为，绿色代表无限生机，红色代表团结之力，黄色代表未来希望，所以为画面特意选取了这三种配色。
貌貌坎说，他很开心在瑞丽上学，和他一样的小小留学生还有很多。大家和中国同学相处都很融洽，一起学习、互相帮助。疫情发生后，很多缅甸同学都通过水彩画、手抄报等方式，向中国朋友们表达了关心之情。
《“胞波”小学生情》《心连心》《榕树下的缅中小朋友》……这些水彩画都是缅甸小留学生精心创作的。翻开一幅幅画，貌貌坎回想到之前和中国同学在学校操场一起欢快玩耍的场景。“我们拥有的快乐，来自中缅小朋友间的真挚友谊。”这是缅甸小留学生们的共同心声。
一份香气四溢的合作
3月下旬，泰国KF国际冷链运输公司（下称“KF公司”）负责人迪腊·吉希吞已经开始准备榴莲的收购工作。他自豪地说，KF公司有100柜运输车随时待命，将饱满成熟的榴莲发往中国。
“每年4至6月是泰国东部罗勇府、尖竹汶府等地的榴莲成熟季节。最近，我定期要去看一下采摘果子的成熟度。因为每颗榴莲的成熟度，直接关系到冷链运输环节。”迪腊·吉希吞说，如果榴莲成熟度不够，冷链运输后果肉就会损坏，变成“死果”。 所以，对待每一颗榴莲，他都特别认真。
“大家知道吗？其实榴莲分公母。外形饱满、均匀，没有什么畸形，说明这个榴莲是母榴莲；如果榴莲是长条形的，屁股尖尖的，说明这种榴莲里面的肉少，是公榴莲。”3月25日，云南鲜蜂队农业有限公司负责人余青青如往常一样，在直播中介绍泰国榴莲。
余青青和丈夫杨峰原本在安徽做农产品生意，2016年，澜湄合作机制启动，余青青夫妇嗅到了商机，到昆明做泰国榴莲生意。“一直以来，泰国的水果都很受中国人欢迎。澜湄合作启动，泰国榴莲生意肯定差不了。”余青青说起了当时质朴的想法。
2016年，余青青夫妇开始接触电商平台，借助线上渠道销售榴莲。同时，泰国驻中国使领馆等机构也利用各种美食节活动开展推广，泰国榴莲受到越来越多的中国消费者的认可。一部分榴莲由冷链车运往上海、杭州等大城市线下销售，另一部分则进入京东、天猫、拼多多等电商平台。“生意越来越好。最初从泰国用小车进货，一车有150至160件。现在进货用柜车，一车有960件。哪怕是新冠肺炎疫情背景下的2020年，我们也正常销售，还实现了销量的稳步增长。”余青青笑着说。
数据显示，2020年，泰国向中国出口的榴莲总价值超过15亿美元，同比猛增77.57%。去年，两国还合作开通了跨境“水果专列”，中国则新增广西凭祥铁路口岸、东兴口岸作为泰国水果经第三国输华入境口岸，为两国水果贸易开辟了新通道。
“相信随着澜湄合作的深化，我们的泰国榴莲生意会越做越好，未来前景可喜。”云南和泰国的商人们，对此都有十足的信心。
一个不断发展的机遇
3月25日下午，云南民族大学的越南语外教陈氏青娥应越南驻昆明总领事馆邀请，赶往总领事馆参加一场关于云南培养和引进越南人才的交流会。她说，因为澜湄合作机制，让这几年有了更多的发展机会。
2014年，陈氏青娥获得云南省政府奖学金，到云南师范大学学习。毕业后，她再次相继获得云南省政府奖学金和中国政府奖学金。这也让她在担任大学外教之余，得以继续深造。“我现在在云师大念博士，我始终认为是因为澜湄国家的紧密合作，带给了我这份幸运。”
2021年，云南日报报业集团的多语种网站“云桥网”越南语频道恢复上线。因为突出的语言能力，陈氏青娥受邀参与稿件的越南语审核工作。“自己参与编辑、翻译的报道能被越南读者看到，我特别开心。”
作为越南语外教，陈氏青娥有着自己的思考和观察。她发现，2016年以来，学习越南语的中国学生不断增多，与此同时，来中国留学的越南学生也成倍增长。授课之余，陈氏青娥还在抖音和微信上开直播，教中国网友学习越南语，目前，她的账号已经拥有4万多粉丝，大部分是到越南做生意的中国人。
“云南的鲜花、食品、日用品、蔬菜不断运往越南，越南的水果也源源不断地进入中国市场。澜湄合作不仅仅是一个合作概念，更为很多人的生活、工作带来了变化。” 陈氏青娥感慨。
“我相信在未来，随着澜湄合作的发展，将继续推动越中铁路运输。与越南接壤的云南，也将在越中合作中发挥更大的作用。”陈氏青娥说，期待可以不用转车，一张火车票就能从河内到达昆明，还期待更多的越滇产品进入彼此市场。她说，届时，相信会有更多像她一样的年轻人，在更大的舞台圆梦。
一群送光明的使者
从第1例白内障手术，到第100例，再到现在的接近2300例。
从对方的不信任，到信任，再到被视为亲人。
这是云南省第一人民医院（下称“省一院”）开展“光明行”活动以来的成绩单，也是该院副院长梅妍的真实感受。
“光明行”活动是在澜沧江—湄公河合作机制下，中国选派优秀的眼科专家赴缅甸、老挝、柬埔寨等湄公河国家，在短期内为当地患者开展白内障手术，向当地捐赠先进眼科手术设备，促进白内障医疗水平提升的医疗卫生合作项目。
“第一次开展‘光明行’，我们去了缅甸。当时，缅甸医生和老百姓对我们的接受度都不太高。一是不了解我们带去的手术设备和药品，二是不了解我们的医疗技术。”梅妍说，当时同行翻译的一句话却让她和同事们有了坚持做下去的决心。“那位翻译说，推进的困难，更说明我们应该多了解和信任彼此。”
“后来，我们的真诚和技术打动了他们，我们带去的药品他们使用后效果很好。”梅妍说，见到了手术效果，当地民众开始愿意接受中国医生的治疗。
省一院眼科主任医师李晓亮是“光明行”医疗队中的一员，他曾参加了2016年12月和2018年8月赴老挝琅勃拉邦、万象的“光明行”活动。
“2016年在琅勃拉邦，晚上做完手术，和同事们出去逛街，在街上遇到一个小摊贩。他认出来我们是中国医生之后，坚持要送我们吃的东西表示感谢。2018年在万象，为一名患者揭开纱布的瞬间，他一下子就紧紧地抱住了我。我能感受到这位50多岁的患者，激动得浑身都在颤抖。”虽然彼此语言不通，但老挝患者对中国医生发自内心的信任，让李晓亮对这两位老挝患者记忆犹新。
“自从开展‘光明行’活动以来，我们一共去了缅甸7次、老挝2次、柬埔寨1次。现在，在当地老百姓眼里，中国医生的技术是最好的，是值得信赖的。”梅妍表示，每次“光明行”活动都不容易。时间短、手术量大，还要克服语言不通的障碍，“但是，看到当地老百姓的笑容，得到他们的认可，我们这些辛苦就是值得的。”
“当我们结束手术离开医院时，患者和家属都会双手合十，静静地目送我们。”这一幕，始终牢牢地刻在梅妍、李晓亮和所有参加过“光明行”活动的医生心里。
云南网记者 韩成圆 姚程程 沈燕 张莹琳 蔡梦 曹云波 陈创业