近日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，明确成渝地区双城经济圈将被建设成为4个“国际性综合交通枢纽集群”之一，其他建设的还有京津冀、长三角、粤港澳大湾区枢纽集群。
参与组建国家综合交通枢纽系统
《规划纲要》指出要建设“多层级一体化国家综合交通枢纽系统”，其中，将打造面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈四大“国际性综合交通枢纽集群”，推动成都建设国际性综合交通枢纽城市、国际铁路枢纽和场站、国际航空（货运）枢纽、国际邮政快递处理中心。
作为重点区域强化门户枢纽功能
《规划纲要》指出，成渝地区双城经济圈将以提升对外连通水平为导向，强化门户枢纽功能，构建一体化综合交通运输体系。建设东西畅通、南北辐射、有效覆盖、立体互联的长江经济带现代化综合立体交通走廊。推进西部陆海新通道建设，打造东西双向互济对外开放通道网络。
参与构建高效率国家综合立体交通网主骨架
《规划纲要》指出，依据国家区域发展战略和国土空间开发保护格局，结合未来交通运输发展和空间分布特点，将重点区域按照交通运输需求量级划分为“极、组群、组团”3类。
其中，京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝4个地区作为“极”，长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原地区、哈长、辽中南、北部湾和关中平原8个地区作为“组群”，呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、兰西、宁夏沿黄、拉萨和喀什9个地区作为“组团”。
按照“极、组群、组团”之间交通联系强度，将打造由6主轴、7走廊、8通道组成的国家综合立体交通网主骨架，实现主骨架实体线网里程29万公里左右。
一图读懂《国家综合立体交通网规划纲要》