2020年奥迪在中国市场的表现其实还算比较出色，包括奥迪A6L、奥迪Q5L等主力车型销量都获得了很好的上升势头。同时，一汽-大众奥迪也在去年推出了奥迪Q3 Sportback和奥迪Q5L Sportback这样的轿跑SUV进一步抢占细分市场。
作为连续的第四个产品大年，奥迪将在2021年推出超过30款新车，包括了全新车型、换代车型和改款车型。相比去年的19款新车，奥迪今年动作之大几乎前所未有。最近在企业战略层面包括了上汽奥迪以及一汽与奥迪的新合作，新的一年仅仅在气势上就已经盖过了奔驰和宝马。那么这些新车到底能否抓住豪华品牌潜在消费者的心呢？
主力车型逐步完成换代和中期改款（A3、Q5L、Q2L）
奥迪A3
最先迎来换代的车型是奥迪A3，新奥迪A3在1月23日已经上市，售价区间为20.31-24.97万元（2021款）。新车最大的变化是三厢车型Limousine提供了长轴距版本，相比老款增长近10厘米。此外在内饰变化上，新奥迪A3也进行了大幅度改动，设计感增强，总得来看这一代奥迪A3在产品力提升不算过于明显，未来也将推出1.5T和2.0T版本。
奥迪Q5L
虽然为中期改款，但是新款奥迪Q5L的改动幅度并不大。新车将采用和新A4L一样的灯眉设计，海外版本的奥迪Q5搭载了OLED尾灯，但是猜测大概率不会引入国内。在内饰方面，新奥迪Q5L会采用和新A4L相同的10.1英寸中控屏幕取代现有的8.3英寸。在动力方面，新款奥迪Q5L将会继续沿用2.0T高低功率发动机。
奥迪Q2L/Q2L e-tron
同样，作为豪华品牌中唯一在小型SUV展开布局的奥迪Q2L也将迎来中期改款。新车采用了全新的灯组和外包围设计，更年轻化也更具攻击性。新车在内饰设计上不会有太大的变动，但会新增几种配色，使得消费者有更多的选择。新款奥迪Q2L也将继续搭载1.4T发动机。同样，纯电车型Q2L e-tron也会和新款Q2L保持一致，综合续航里程将会相应提高。
不便宜的e-tron系列席卷2021（国产e-tron、e-tron Sportback、e-tron GT）
2021年，奥迪将会推出三款e-tron系列产品，其中国产e-tron将在3月份上旬上市。相比进口版本，国产e-tron将会推出S-line车型和50 quattro车型。新车采用能量密度为142Wh/kg的三元锂电池组，NEDC工况续航为465km，价格有可能会降至50万范围内。
e-tron Sportback即是e-tron的轿跑版本，两者采用相同的动力总成和内饰布局，将以进口的方式进入国内。
e-tron GT基于J1平台打造的纯电动4门轿跑车，与保时捷Taycan共享底盘平台，除了它的动力会非常激进外，也将成为奥迪高端性能车的新代表。有消息称，未来e-tron GT的RS版本有可能会取代奥迪R8成为新的旗舰超跑，目前看来可能性不小。奥迪e-tron GT将于2月份正式亮相。
高端车型、旗舰车型走两手策略（A7L、A8、A8霍希版）
上汽奥迪A7L
不否认奥迪A7是汽车史上最成功的轿跑车之一，不过在奥迪A7正式国产后，它将会失去完美的溜背线条。从Limousine的命名形式来看，也更偏向于豪华商务，估计会和奥迪A6L形成双车竞争局面。预计奥迪A7L将会继续采用EA888 2.0T发动机和EA839 3.0T发动机。奥迪A7将要国产的消息也是近一年来奥迪最热门的话题，国产后相信还是会有一批“真香”的声音，毕竟进口版本的A7要贵出国产奥迪A6L太多了，能以A6L的价格买一台更年轻、舒适性也不会差的奥迪，即使少了溜背线条也没什么大不了。要知道的是，奥迪A6L可是2020年中国市场销量最好的C级车，所以你知道为什么上汽奥迪会先引进A7了吧。
奥迪A8/奥迪A8霍希版
近几年，奥迪A8在国内的表现并不算太好。新款的奥迪A8从谍照和渲染图来看，主要变化在车灯部分，采用了和新A3一样的泪眼大灯设计。在动力部分这一代车型的12缸版本也将会引入国内，将很有可能成为绝唱。最有意思的是，奥迪A8还将会为中国市场推出霍希版，拥有更长的轴距，更长的后门设计，有望和迈巴赫S级形成竞争。新奥迪A8将于今年下半年亮相国内市场。
RS系列大年，为奥迪向上拔高（RS 3、RS 6、RS 7、RS Q8、R8）
在1月28日的时候，奥迪RS系列已经推出了4款新车，在这其中包括了新一代奥迪RS 6 Avant、新一代RS 7 Sportback、奥迪RS Q8和中期改款的奥迪R8 Performance。
而且四款车型都有自己的主打颜色，RS 6为蓝色、RS 7为红色RS Q8为绿色、R8为黑色，四车四色。全新一代的RS 6和RS 7在外观和内饰上都有巨大的变化，同时也换装了全新的发动机，产品力进一步提升。
而RS Q8则是首次进入国内，作为有着纽北赛道最快量产SUV之称，相信其炫酷的外观设计和强大的性能会成为新一代地表最强买菜车。
奥迪R8 V10 Performance收藏家版全球限量10台，会成为超跑玩家极力追求的车型之一。奥迪R8作为中期改款车型，也很有可能进入产品末期，未来在电气化进程中5.2 V10的发动机会被舍弃。
此外，今年奥迪RS 3也会以换代的身份进入国内，全新的奥迪RS3基于A3打造，将继续搭载直列五缸2.5T发动机涡轮增压发动机，高阶版本将可达到450马力。新车将匹配7速双离合变速器以及quattro四轮驱动系统。RS 3将于2021年年内引入，也将弥补S3短期无法引入的空档。
水滴观点：
从新车规划来看，奥迪2021年的动作可以理解为依靠e-tron系列持续过渡电气化转型，通过RS系列造势将品牌调性拉高，再凭借着A7的国产快速布局进一步抢占市场。但奥迪仍需要面对当前智能化和电气化两个比较难以攻克的难题，就目前而言，新一代A3上没有看到这两点有明显的进步。
文/张敖