SR-71“黑鸟”高空侦察机如此特别，即便已经是几十年前就开始服役的老机型，对很多航空迷而言，仍有无尽的魅力。
这张精美是照片展示了两架SR-71“黑鸟”在黎明时分停在比尔空军基地（Beale AFB）的机库里。正是在这里，SR-71开始做着起飞前的准备工作，飞机会渗出JP7燃料，因为机身是专为高速飞行设计的，因为与空气摩擦受热会变长100mm。所以机身会预留一些伸缩缝，进而造成了燃料的渗漏。
本文是美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏发表的分析文章，作者Tyler Rogoway，本人翻译给大家分享。
上世纪80年代开始，比尔基地内增设了这些机库。
机库内设置了为这种极端先进的侦察机进行起飞前准备工作，而设置的特殊装备。其中就包括举行的AG-330启动拖车，这种拖车配备了两台别克“野猫”V8发动机，它可以唤醒“黑鸟”的J58涡轮喷气发动机。尽管这种量身定制的机库在外形上看，设计非常简单，但只要打开机库的大门，露出内部的设施，立刻让它变成了科幻小说中才会出现的高科技设施。
这张照片拍摄于上世纪80年代，可以看到有12座SR-71机库，停机坪对面则是U-2机库。
最初，这里有十几座机库，成为美国空军在加州北部最主要的战略空中侦察基地。但随着时间的流逝，它们的数量逐渐减少。
2013年，原本的机库只剩下了四座。随后，照片左侧的两座被拆除。
随着SR-71的逐步退役，这些机库慢慢被拆除，到2013年只剩下了四座机库。但随后，其中两座也被拆掉，现在只剩下两座，用来支持U-2“蛟龙夫人”和RQ-4“全球鹰”的侦察行动。
2020年比尔空军基地的航拍照片，可以看到只剩下了两座SR-71的机库，停机坪上有四架RQ-4“全球鹰”和三架U-2“蛟龙夫人”。
美国空军计划在2020年拆除最后两座SR-71机库，这是改造比尔基地冷战时期基础设施的计划之一，但由于种种原因并未实现。对于资深航空迷而言，这个消息确实令人高兴，“黑鸟”在比尔基地的一小部分遗产仍以这两座机库的形式存在着。