中新网福建新闻12月11日电 (张贵锋 张程)今年87岁高龄的姚淑先是著名银耳专家，曾任中国食用菌专家委员会常委、中国国际经济发展研究中心高级研究员。在福建省古田县，他有着“银耳大王”的美誉。
图为87岁高龄的著名银耳专家姚淑先。
早在上世纪60年代中期，古田人就开始椴木栽培银耳，栽培周期长达六个月，且产量极低。
1977年春，姚淑先研究成功银耳代料高产栽培技术，产量是椴木栽培的20倍，生产周期缩短四个月，还可以节省大量的森林资源。他按捺不住激动的心情，连夜给县委县政府写报告，主动请缨推广这项技术，让更多乡亲早日富裕起来。
图为87岁高龄的著名银耳专家姚淑先。
自1981年至1986年，他应邀到全国各地举办了300多期培训班，参培学员达8000多人次。随着这项技术的普及，中国的银耳栽培实现史上第一次飞跃式发展，年产量由以往的300吨飙升到6000吨，银耳价格大幅度降低，就此飞入寻常百姓家。
随着银耳产量的大幅度提升，销售成了大问题。在本地，银耳只能卖出白菜价，而到了上海、杭州等地，价格就可以翻几倍。但重重大山、层层叠嶂，成为乡亲们致富的“拦路虎”。
图为87岁高龄的著名银耳专家姚淑先。
1983年，姚淑先到深圳从事香菇和银耳的出口生意，更是吃够了交通不便的苦头：从古田坐大巴到福州、再转大巴去深圳，漫漫30多个小时：“那时的大巴没有卧铺，腰杆几乎都会坐断！”
那时从古田坐大巴车去福州要六七个钟头、去上海七转八转则要三四天的时间。从峰福铁路的莪洋站坐绿皮火车去上海，要先到鹰潭或南昌转车。“那个年代坐火车千难万难，最难的就是买票。一票难求啊！”有一年春运期间，姚淑先在株洲火车站附近的小旅馆里待了7天，好不容易才买到回家的车票。
凭借高品质的菌菇和中国人特有的吃苦耐劳，姚淑先把香菇和银耳生意做到了全球20多个国家。
随着年龄的增长，在深圳和古田之间往返奔波，姚淑先越来越觉得吃不消。年龄大了乘飞机需要有人陪同，还要经历好几次交通方式的转乘，太折腾了。他盼望家乡能早日拥有高铁，深圳和古田之间不再是漫漫苦旅。
图为87岁高龄的著名银耳专家姚淑先。
“2015年我是‘双喜临门’，不仅新品种实现规模化生产，还迎来了合福高铁的开通。”首次乘坐合福高铁列车，姚淑先一路上开心得像个小伙子。一趟高铁坐下来，他几乎感觉不到疲倦，身体也没有丝毫不适。
有了高铁，做生意轻松、方便了许多。姚淑先第二次坐合福高铁就完成了一次“急行军”：晚上通过12306买到车票，第二天早上6:47在深圳北站乘坐D3126次车到福州南站转车到古田北，中午到家后用餐、休息，养足精神，下午陪客户考察、签订合同后就赶往福州南站，乘坐18:17的D671次回到深圳。
一天时间就完成了深圳和古田之间的往返，亲身体验的“中国速度”让姚淑先很是感慨：“这要放在以前，做梦都想不到啊！”从那以后，老爷子就把乘坐高铁称为“打动的”。
“高铁缩短了时空距离，节省出大量的宝贵时间，让我‘更年轻’，也让每个中国人、更让整个国家更‘年轻’、更有活力！”姚淑先说。(完)
来源：中新网