今天（12月15日），
常州人期待的常宜高速，
顺利通过交工验收！
常宜高速公路路线全长17.718公里，
其中常州段13.78公里，
无锡段3.938公里，
全线设计速度120公里/小时，
起点至前黄枢纽段采用双向八车道，
前黄枢纽至终点采用双向六车道。
路线起自武进高新区枢纽，
经武进高新区、前黄镇，
跨越锡溧漕河、新长铁路，
止于锡宜高速，设置万石枢纽。
（点击可查看大图）
项目通过常州西绕城高速
接五峰山大桥、常泰长江大桥（在建）
经五峰山大桥向北
在正谊枢纽与京沪高速公路相接
向南顺接锡宜高速公路和宁杭高速公路
构成京杭间的又一快速通道
打通了南北交通大动脉
去宜兴更方便
到杭州只要2个多小时
对很多常州人来说
常宜高速通车后
去宜兴看个竹海就更方便了
若以常州新北区的居民为例，以往去宜兴主城区要1个半小时左右，今后西绕城高速直接行至常宜高速，去宜兴主城区只要1个小时左右。
另一方面
常州至浙江杭州的往来也方便很多
以杭州市民自驾到常州为例，导航指引的最快高速公路路线是从长深高速转沪宜高速，全程约3个多小时。
常宜高速开通后，杭州来常可驾车从宁杭高速转锡宜高速，再转常宜高速，全程可缩短约45分钟，用时两个半小时。
常州至宜兴高速公路
是江苏高速公路网规划的
重要组成部分
是常州乃至江苏交通“十四五”壮阔蓝图的
中轴干线
一起来回顾一下常宜高速建设历程
常宜高速建设回顾
2017年12月30日，
常州至宜兴高速公路工程施工拉开序幕，
项目正式破土动工。
2018年5月16日，
钻孔桩第一钻正式开工建设。
2018年11月15日，
全省高速公路首家自动焊接机器人--
“超级好焊”正式投产。
2019年3月12日，
首联现浇箱梁砼开始浇筑。
2019年9月26日，
路面水稳底基层正式启动。
2019年12月2日，
武进高新区高架桥
预制箱梁混凝土浇筑全部完成。
2020年1月3日，
武进高新区高架桥贯通。
2020年1月6日，
锡溧漕河特大桥主桥全幅合龙。
2020年3月14日，
预制箱梁安装全部完成。
2020年10月26日，
主体工程完成施工。
2020年12月2日-4日，
相继通过房建、档案、监控、通信、
收费系统及照明工程专项验收。
常宜高速的贯通
让我们的出行更方便了
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