中东的战争泥潭让美军头疼，不得不研制防地雷反伏击车作为应对。我国在这一领域也紧随其后，发展了多款国产防地雷反伏击车出口世界，打响了中国制造的名头。
国产加长型4×4防爆车高底盘呈独特的V字型设计，可抵挡8公斤TNT的爆炸冲击；车身装甲可轻松防御7.62毫米子弹射击，车体侧面可防简易爆炸物冲击。坐上此款高防护特种车，就像是坐进了一个移动的钢铁堡垒。
防地雷反伏击车专为针对战场的地雷和路边装弹等爆炸装置，所以底盘都很高，而且通过性很好，整体车型也非常魁梧。国产防地雷反伏击车整体高度2米9，光车头就有一个成年男性的身高。防地雷反伏击车的底盘是倒V型的，如果有地雷在地下爆炸，爆炸形成的冲击波会直接从两边泄掉，那么车里的人员，包括车载设备就能保证安全。国产防地雷突击车，不但填补了国内这类特种装备的空白，还远销海外，成为军工出口的拳头产品。
在防护性能方面，此款高防护特种车也表现不凡，即使用7.62毫米以及以下口径的枪械射击，也会被装甲轻松拦截。将平面底盘改为v型加厚型，在遇上爆炸后，能用物理原理把爆炸力向两边分解，减少对车体的直接损害，在装甲相同的时候，反伏击车比普通型制的装甲车存活率高很多。加装外挂装甲的话还可以防护RPGP火箭弹的袭击。其武器搭载系统为两个机枪炮塔，一个为12.7毫米重机枪炮塔，一个为7.62毫米机枪炮塔。
国产防地雷反伏击车的通行性能也是非常先进，拥有自动挡四驱动力，还有全景天窗和先进的悬挂装置，这样在越野的时候乘员的舒适性大为改观，还有其模块化的设计使其成为一个作战平台。可以作为运兵车快速运送兵力和物资；也可以作为战地医院救护车对受伤人员进行运输抢救；也可以作为巡逻车对任务区执行巡逻任务；也可以保护战地乘员免受地雷、路边炸弹以及轻武器的伤害；同时也可以进行反恐作战。而且防地雷反伏击车的车载武器是可以更换的，在必要的时候，可以更换遥控武器站。
近年来，中国的陆军防雷车在非洲进行的反恐作战中大放异彩，其中CS/VP3型防地雷反伏击车更是受到了肯尼亚、尼日利亚等国的热捧。目前，中国的CN2C防雷车和CS/VP3型防地雷反伏击车已经成了防地雷的主打产品。现在，我们也有了世界上最好的防地雷突击车，值得骄傲自豪！（文/山峰）