“人类的使命在于自强不息的突破自我,追求完美。”世界文坛巨匠列夫·托尔斯泰如是说。
基于这份自强不息的使命,十九大报告中指出:我国社会主要矛盾已经转化为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。”
段建军先生 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官
满足“人民日益增长的美好生活需要”,这是时代给予豪华品牌的发展利好。根据全国乘用车市场联席会数据,10月豪华车零售同比增长30%,远高于行业平均水平,仍保持强势增长特征。“以往,豪华车的占比在9%-10%左右,今年这个数字达到了15%,在部分城市中甚至更高。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军告诉《中国新闻周刊》记者,“在上海市场,豪华车在乘用车中销量占比已经接近30%,这已经达到德国的水平了。这也证明中国汽车市场正逐渐向成熟的汽车市场发展靠拢。”
作为豪华品牌中的引领者,奔驰在华继续保持了增长势头。2020广州车展,梅赛德斯-奔驰带来旗下多个子品牌共 28 款车型,包括 1 款全球首发、10 款上市车型。同时还重点分享了在华数字化、电动化进程及豪华客户体验,展现创领“可持续豪华”个性化出行体验的信心。
时代成就奔驰
正是满足了人民日益增长的美好生活需要,市场还给奔驰一份漂亮的成绩单。
中国是梅赛德斯-奔驰最大、最重要的市场,品牌在华客户约 450 万,他们是奔驰全球最为年轻的客户群体,也是数字化生活方式的爱好者。得益于中国社会经济发展持续积极向好及汽车产业的整体复苏,梅赛德斯-奔驰品牌与经销商合作伙伴延续增势。数据显示,前9个月奔驰共向中国客户交付569,698台新车,同比增长8.3%,领跑国内豪华车市场第一阵营。其中,第三季度销量223631台,同比增长更是达到了23.4%。
数字只是表象,奔驰究竟做对了什么?“市场好的时候,我们要争取比别人走得快一点;市场不好的时候,就要争取做到比别人退得慢一点。我相信这是我们一直在做的正确的事。”面对变幻莫测的市场,段建军如是总结奔驰的经营智慧。
在段建军看来,心系用户方能走得长远,而“客户为先”的企业理念不仅贯穿于奔驰的产品细节,更渗透进了奔驰的每一个服务环节。而“心豪华主义”的客户服务理念,也正在融入企业文化与品牌价值之中。
去年,奔驰就推出了《服务公约》,今年,奔驰在此基础上正式发布了《待客之道》。段建军表示:“《服务公约》是时刻警戒我们和整个汽车行业,有哪些事情不应该做;《待客之道》则是时刻提醒我们和整个行业,需要以怎样的精神做到什么。”
而对于明年的汽车市场的走势,段建军持“审慎乐观的态度”。“如果整体社会形势继续好转,我相信豪华车市场还会保持稳定良好的增长态势。”段建军做出如是判断的原因有两个原因,“一方面,中国政府持续在疫情控制和经济恢复上加大力度;另一方面,豪华车市场今年的基数较低,2021年在中国市场逐渐恢复常态后,增长速度将会相对较高。”
奔驰引领时代
能够取得优秀的成绩,得益于奔驰对于中国市场的不断深耕、对中国文化理解的不断深入,并将自身产品与中国的文化符号相结合。
广州车展前夜,全新梅赛德斯-迈巴赫 S级轿车全球首发;同时,全新梅赛德斯-迈巴赫 GLS SUV宣布在中国正式上市。对于迈巴赫来说,广东省具有特殊意义——这里是梅赛德斯-迈巴赫在中国销量最高的区域。
数据显示,在中国市场,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车销量占全球销量超过三分之二。更令人惊讶的是,在中国,梅赛德斯-迈巴赫的车主年龄仅为41岁,这在全球范围内都是非常年轻的。这是近几十年来中国经济快速发展有力的印证。“这样的平均年龄,意味着我们看得见、抓得着的年轻化方向。”段建军称。
而对应梅赛德斯-迈巴赫的恢弘气度,奔驰冠之以“礼”。“梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV和梅赛德斯-迈巴赫S级轿车是内外相合,双全礼成。”在段建军看来,“敬贤达,显于外,你需要一辆梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV‘礼遇天地’;致君子,修于内,你需要一辆梅赛德斯-迈巴赫S级轿车‘礼待天下’。这样才能“儿女双全”,凑一个好字。”
针对不同的产品,梅赛德斯-奔驰善于用不同的方式让受众感知其定位与性能。与迈巴赫传递出的“礼”不同,对于“new school”的新生代用户,奔驰今年新推出“头号领地”体验平台则能让来自不同领域的年轻人能够有机会在平台上展示自己。段建军透露,今年“头号领地”已经举办了4场活动,同时通过赞助英雄联盟赛事,“在表达出奔驰品牌对年轻群体的关注和支持的同时,将年轻、活力、激情的品牌形象传达给年轻消费者。”
本届广州车展,全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC 和AMG GLB 35 4MATIC上市,同样受到年轻一代性能控的青睐。目前,AMG 35系列已经在中国推出5款车型,包括去年推出的AMG A 35 L 4MATIC,今年年中上市的AMG A 35 4MATIC和AMG CLA 35 4MATIC,覆盖轿车、掀背车、轿跑车和SUV车型,销量占AMG品牌在华整体销量近20%。随着更多新车型的导入,这一数字还有望继续提升。
与此同时,奔驰还带来了全新梅赛德斯-奔驰 GLE 350 e 4MATIC 插电式混合动力 SUV和轿跑 SUV。根据“2039愿景”,梅赛德斯-奔驰正加速推进“电动为先”战略:在全球范围内,至2030年,梅赛德斯-奔驰计划插电式混合动力及纯电动产品占乘用车销量的50%以上;至2039年,实现乘用车新车产品阵容的碳中和。
按照计划,明年,全新一代S级车和全新一代C级车将相继上市,而EQA、EQB和EQS等全新的电动车产品也将会被带到中国市场,这无疑为豪华电动车市场注入新的活力。
时光荏苒,拥有134年造车历史的奔驰,继续保持着创新的精神,并源源不断的为市场提供卓越的产品,并继续引领着时代的不断前进。这也是越来越多的中国消费者喜爱、并选择这一品牌的原因。