北京时间10月30日，2020赛季F1第13站比赛埃米利亚-罗马涅大奖赛今日在伊莫拉赛道进行了排位赛的争夺。博塔斯最后一圈做出了1分13秒609，绝杀了本站比赛的杆位，汉密尔顿获得第二。维斯塔潘获得第三，勒克莱尔获得第七。
赛点车队的两位车手在Q2全军覆没，而维特尔同样止步Q2仅仅排名第14位。
赛前消息
1. 本站比赛是因为疫情原因临时加入的一站比赛，也是F1在时隔14年之后重返伊莫拉。
2. 本站比赛只安排了两天的赛程，周五没有只有练习赛。在今日进行的唯一一次自由练习赛中，汉密尔顿拿下最快单圈，维斯塔潘和博塔斯分列二三位，法拉利依然保持着较为稳定的状态，勒克莱尔排名第五位。
3. 目前在车队积分榜上以435分遥遥领先的梅赛德斯车队极有可能在本站比赛中提前卫冕车队总冠军。
4. 本站比赛之前，加斯利与小红牛车队续约成功，而阿尔法罗密欧也官宣莱科宁和吉奥维纳茨下赛季继续留队。
5. 今日伊莫拉赛道天气晴朗，排位赛开始的时候，大气温度为19摄氏度，而赛道温度为26摄氏度，降雨概率为0%。
Q1：博塔斯取最快单圈 莱科宁遗憾出局
北京时间21点，本次排位赛拉开战幕。马格努森以及两位阿尔法罗密欧车队的两位车手率先驶上赛道，马格努森做出了第一个有效单圈1分17秒186，随后车手们陆续做出成绩，科维亚特以1分15秒412暂时排在榜首，维特尔的第一个单圈没有进入到1分16秒以内。
汉密尔顿做出了1分15秒144来到榜首，队友博塔斯前两个计时段比汉密尔顿更快，但是随后因为失误放弃了这个单圈。加斯利随后来到了第二位，只比汉密尔顿慢了0.04秒，勒克莱尔随后做出了1分15秒123超越了汉密尔顿，法拉利这个周末的速度看上去相当不错。维斯塔潘的这个单圈也非常不错，排在了勒克莱尔的前面，而汉密尔顿随即做出了1分14秒574，再次占据了榜首位置。
进入本节最后5分钟，还没有做出成绩的博塔斯换上了一套全新的软胎，汉密尔顿也没有休息，换上了一套新软胎再次登场。降级区的争夺非常激烈，维特尔和莱科宁都存在被淘汰的危险，博塔斯的这个单圈不错，来到了第二位，而维特尔也进入到了前十。汉密尔顿将自己的成绩进一步提升到了1分14秒229，但是博塔斯的最后一个单圈更快，做出了1分14秒221，最终他轻松拿下本节最快单圈，接下来依次是汉密尔顿、维斯塔潘和勒克莱尔。
本节被淘汰的五位车手分别是格罗斯让、马格努森、莱科宁、拉蒂菲和吉奥维纳茨。莱科宁最后一个单圈本来已经逃离了降级区，但是因为违规被取消了成绩，最终仅仅排名第18位。
Q2：博塔斯再取最快 赛点全军覆没
Q2开始之后，两位法拉利车手和两位梅赛德斯车手都搭载中性胎出场。两位小红牛的车手都用的软胎，第一个单圈，博塔斯以1分14秒585暂时排在榜首，汉密尔顿比自己的队友慢了0.058秒。两位法拉利车手的速度比榜首都慢了1秒以上，他们用中性胎想要进入Q3还是有点困难。维斯塔潘的赛车出现了故障，他回到维修区，车队为他进行了紧急抢修，但是估计他很难再赶得上本节比赛了。
阿尔本的赛车随后冲出了赛道，幸运的是没有发生严重的碰撞，红牛这个周末看上去不太走运。最后5分钟，维特尔和勒克莱尔都换上软胎重新出场，科维亚特这个单圈来到了第5，勒克莱尔做出了1分15秒107来到第四，而维特尔暂时没有进入前十。
最后一圈的争夺非常激烈，维斯塔潘幸运的赶上了比赛，他这一圈做出了1分14秒974，晋级没有任何问题了。维特尔最后一圈没有提升自己的成绩，依然在前十之外，最终博塔斯拿下本节最快单圈，接下来是汉密尔顿和加斯利，本节被淘汰的五位车手依次是佩雷兹、奥康、维特尔、拉塞尔和斯托尔。
Q3：博塔斯绝杀杆位 梅赛德斯再次包揽头排
进入Q3最后12分钟的争夺，所有车手都搭载软胎出场。汉密尔顿率先做出了1分13秒781，加斯利做出了1分14秒612，博塔斯在第三个计时段有一些失误，做出了1分13秒812，维斯塔潘暂时排在第三，落后榜首的汉密尔顿还有0.7秒的差距，阿尔本的这个单圈成绩再次因为违规被取消。
随后车手们回到维修站进行调整，准备最后一圈的冲刺。最后3分钟，车手们再次出来。汉密尔顿将自己的成绩进一步提升到了1分13秒706，博塔斯随后也完成了冲线，他做出了1分13秒609，领先队友有0.097秒的优势，这帮助他拿下了本站比赛的杆位，这也是他F1职业生涯第15个杆位。汉密尔顿排名第二。维斯塔潘获得第三，接下来依次是加斯利、里卡多、阿尔本和勒克莱尔。（文/李田友）