威力惊人！二战中一万多架飞机被这款“神器”打爆

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T-34-85坦克是在T-34中型坦克基础上改进而来的一种坦克，T-34坦克是第二次世界大战中著名的坦克。由苏联设计师米哈伊尔·伊里奇·科什金领导设计，一共生产了大约84000辆，它的倾斜装甲设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。

T-34-85重量32吨，乘员5人，最大公路速度每小时55千米，最大行程300千米。坦克炮由76毫米换成威力更大的85毫米，备弹60发 ，2挺7.62毫米机枪 备弹1920发。原有的上车体侧后部40毫米装甲也变成全向45毫米，正面炮塔厚度增厚到90毫米，由于加大的炮塔德军常把T-34-85称为“大脑袋T-34”。

在抗美援朝战争中215号坦克共击毁敌坦克5辆，击伤1辆，摧毁地堡26个，击毁敌迫击炮9门，坑道和指挥所各1个，7次出色地完成配合步兵的作战任务，创下了辉煌战功。

在军事博物馆的兵器陈列馆停放着一架并不太起眼的战机，不过座舱旁边的红星却彰显了它的与众不同，机身上的实心、空心红星分别代表它击落、击伤敌机的赫赫战功。这架战机就是抗美援朝时期配合“一级战斗英雄”王海创造了辉煌战绩的米格-15，王海大队先后与敌空战80余次，击落击伤敌机29架，人人都立下了战功，架架飞机都闪耀着光荣的红五星，被誉为“英雄的王海大队”。

米格-15是苏联米高扬设计局研制的一种高亚音速喷气战斗机，机长10.13米，机高3.4米，最大飞行速度每小时1078千米，实用升限15544米，航程1682千米。配备一门37毫米机炮，两门23毫米机炮，携弹200发。采用半硬壳结构，全金属铝合金机身，后掠中单翼位于机身前部，带后掠角向后倾斜的大垂尾，水平尾翼高高装在垂尾的中部，这些都成为米格-15的显著标志。

在中国人民革命军事博物馆兵器陈列展区一角，3门苏制M1939式37毫米高射炮一字排开，放眼望去整齐的炮管雄赳赳气昂昂，依旧保持着当年守望天空的姿态。就在第一门炮的防盾板上，10颗红星在军绿色油漆的映衬下熠熠夺目，记载着它在“反绞杀”战中击落10架敌机的赫赫功勋。

作为苏联主要的防空武器之一，M1939式37毫米高射炮凭借其有效打击俯冲轰炸机和中低高度目标的表现，早已在二战中威名远扬。据统计，二战结束前共有超过14000架轴心国的飞机“命丧”M1939式37高射炮之手。

M1939式37毫米高射炮简称37高炮，这种高炮全重2.1吨，炮身长2.7米，可以进行360度旋转。它的理论最大射速为每分钟160发，有效射高3000米，采用5联装弹夹供弹。该型炮采用短后坐，立楔式炮闩，液压制退机和弹簧复进机。这种高炮在射击时必须要将十字炮架的四个脚放下，以保持射击的稳定 。

1952年5月1日，对于刚刚入朝作战，执行“反绞杀”任务的511高炮团来说，这一天并不是一场普通的“劳动节”，而是即将面临一场生死考验。在这一天美军出动飞机380余架次，511高炮团官兵的沉着冷静配合上37高炮的低空打击优势，打乱了敌人的战斗队形。高炮官兵持续作战12小时，击落敌机2架、击伤7架。

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