近日，新宝骏品牌旗下一次上市了两款新车，分别是新宝骏RC-5和RC-5W。截止到目前，新宝骏品牌成立一年时间已经有7款新车在售，如此匆忙的新车节奏却并没有取得相应的销量业绩，并且还频频曝出质量问题，其中自动刹车系统故障、刹车失灵更是旗下车型的通病。
车神探在跟进中发现，新宝骏旗下几乎所有车型均出现过自动刹车系统故障、刹车失灵等问题，由于新宝骏品牌成立也仅有一年，所以这些出现故障的车绝对都是新车，很多车主是刚提车一两天就发生了自动刹车系统故障。
联系4S店后，4S店给出的处理办法也各不相同，有些只是简单的消除了故障灯，但随后问题又出现，之后4S店维修了七八次，问题依然没有解决。有些车主是自己将车辆重启随后故障自行消失（但这种方式安全隐患极大，很有可能造车刹车失灵），有些车主则是更换了电子制动钳总成，故障暂时消失。
有网友还在微博中爆料，新宝骏出现刹车失灵故障其实是因为它的车机系统存在重大BUG，也就是厂家宣称的L2级自动驾驶辅助系统的锅，当车辆处于某种状态时，系统会判定此时车辆状态不需要刹车，所以怎么踩刹车踏板都没有反应。
据相关数据统计，今年上半年，新宝骏品牌旗下在售的5款车型总销量合计不足万辆，但自动刹车系统故障、刹车失灵等问题却屡屡发生，单就联系到车神探的车主就接超过了个位数，可想而知事情的严重性，但厂家对此似乎并不在意。
车神探此前也多次联系过五菱和新宝骏的厂家工作人员，但厂家工作人员只是将车主的问题收集起来，并未对自动刹车系统故障、刹车失灵等问题做出任何回复，车神探多次询问故障原因，厂家工作人员每次都答复有结果会告知，但从车神探关注此问题几个月来，仍然没有得到答复。