小编老师好，最近上周四，看到一则新闻，一位司机开了9年车，一共跑了36000公里，高速上全程一档从江苏开到山东，发动机轰鸣声大、车速较低、声音异常，这位司机以为正常，最后被交警发现对其口头教育了。譬如像新手第一次开车，坐在车里面老感觉车速过快，关于挂一档一直加油行驶，还会对车有哪些影响？特来请教一下老师，谢谢
A-这事儿我们也看过，新闻的内容有涉嫌夸张，不过这种事儿确实有，新手比较多，不是个例。归根结底，还是很多人对车子的理解仅限于考驾照，什么发动机转速、变速器、NVH、减震支撑性、舒适性、方向盘软硬、虚位等等，完全没个概念。例如，你觉得挂一档踩油门发动机转速巨高，声音太吵，但比起很多大货车、大客车还算比较安静，所以有人觉得“正常”，车速慢？可能是车子便宜，所以跑不快。
家用车挂一挡行驶，发动机转速即便飙到6000转，车速也不太可能超过60km/h，主要的影响是长期高转速运转对润滑/散热有极大考验，相当于长期满负荷运转。如果是新车的话，散热润滑都没问题（类似于小年轻），还是能受得住的，不至于高温或者过度磨损，反而偶尔三五公里1/2挡行驶还有助清理积碳。
需要注意的是，因为转速太高/车速太慢，按里程保养就没啥意义了，一旦发现长期都有这种情况建议立即到4S店做个保养，换机油、换汽油滤、机油滤、空气滤，最好连发动机冷却液也换了。
起亚K3 1.5智享科技版、朗逸 1.5 启航舒适版、长安逸动XT 1.6 锐潮版，三款优惠完价格差不多都在98000元左右，家用车，哪款比较好，望回复，谢谢
A-长安逸动在三车中配置强项，里外设计看着更高大上，品牌影响力略弱，但不推荐原因在于它的驾驶品质确实和一些合资车企还有差距，这也是绝大多数国产品牌的软肋。起亚K3和朗逸都没什么问题，无非是K3的配置表现好点；朗逸品牌力强点，驾驶品质三车中最强，但配置三车中最差，所以这两台车就看自己如何取舍了，个人觉得驾驶品质比配置重要，因此更倾向于朗逸。
请问教授凯迪拉克CT5这个车怎么样？
A-颜值挺高，优惠也可以，喜欢可以选择，但要知道是不是自己喜欢的风格。凯迪拉克旗下绝大多数车型走的都是偏运动风格路线，操控性强，动力表现突出等等都是优点，但反过来看，在舒适性方面表现就相对比较欠缺，比如空间一般都没有同级竞品车型大，底盘也多少有些偏硬等等。
如果觉得这些问题不大，喜欢CT5的外观、动力以及相对较高的性价比，那么选择没问题。
能说说瑞虎8和CS75p吗？
A-这两款车我们之前也说过很多次，如果日常用车不是很堵的话，推荐瑞虎8 1.6T+DCT，动力储备更足，燃油经济性表现也不错；如果都市上下班通勤，用车环境比较堵的话，推荐CS75PLUS 1.5T+6AT，行星齿轮变速器跑负载环境更靠得住一些。
如果预算充裕，当然还是CS75 2.0T综合表现最好，动态体验上基本没什么短板，比大部分同价位合资车表现都更好。
请问老师，阿特兹2.5运动和别克2021款GS精英，综合评价下，谢谢
A-虽然都是主打运动风格的车型，但调校上有所不同，阿特兹整体比较轻松灵动一些，而且动力的平顺性以及降挡速度更快，可能直线加速没有2.0T的君威GS快，但前者发动机和变速箱的调校上确实更有优势，而且后期保养成本也更低。
君威GS整体开起来要笨重一些，底盘相对更硬，城区驾驶没有阿特兹那么轻松，但它的优势在于各方面相对比较均衡一些，比如配置更好，内饰看着更上档次等等。如果是我建议，更倾向于2.5L的阿特兹。