这条隧道里的逃生标识为何让人犯迷糊？

最近，热心市民刘先生向我们反映称延安东路隧道内部的应急逃生标识让人摸不着头脑，明明逃生口近在眼前，箭头标识却指往反方向，这到底是怎么一回事？

刘先生由于工作关系，频繁通行于延安东路隧道，从他近日拍摄的几张照片来看，应急逃生标识的箭头指向着实令人费解。例如，这是隧道中段一处逃生出口旁的箭头标识，又称诱导指示灯。

刘先生提出：“这个逃生的方向是背向逃生口的，我认为你距离逃生口只有2米，这个标识应该是指向逃生口，这样一旦发生应急情况，大家才能根据指示往逃生口去逃。”

又比如，这张照片拍摄于浦西往浦东方向近隧道出口处，明明出口近在眼前，逃生箭头却指向隧道内。刘先生认为如此设置不太合理：“因为如果你站在隧道口，在发生了意外的情况下，你说你是往外面逃还是往隧道里面逃？肯定是往隧道外面更安全。”

记者乘车实地查看，发现应急标识的设置确实如刘先生所说。不仅如此，隧道内无论处于近入口处或是近出口处，箭头标识从头至尾都是一个方向，即与车流方向相反。记者又查看了一旁的人民路隧道，该隧道内的应急箭头标识科学合理，一目了然，根据实际位置，邻近出入口或逃生口的箭头会高亮显示，同时逃生口附近还有标识注明距离。

同为越江隧道，为何应急标识的设计会有大不同呢？记者联系了隧道管理方，相关业务负责人解释说，延安东路隧道建于1988年，当时隧道内并未设计有逃生通道，图片当中“门”的位置其实是隧道两头的两个工作井，虽然紧急时也可作为临时逃生口，但不是正规逃生通道。

而目前隧道内使用的逃生标识是2015年延东隧道大修时根据与车行方向相反的安全原则设计的，旨在引导人们在发生意外时，能根据标识反向跑出隧道。浦江桥隧隧道养护公司部门经理吴红军在向设计单位核实后告诉记者：“延安东路隧道当初受结构影响没有专门的逃生通道，它只是设计考虑了在车行的反方向设置诱导指示灯。因为万一发生火灾，车子不管在江中心还是浦东段出口处，如果发生火灾人不可能跟着车辆出口的方向能够逃出去，只能往车辆的反方向走更安全点，所以它当初设置的标识都是这样，（指向）是一致的。”

话虽如此，但目前隧道两端 标识和工作井的设置，的确容易引起驾驶员误解，既然工作井也可作为临时逃生口用，那两边能否再增加明确标识说明，值得养护部门思量。