由于官宣第601所总抓的“综合所某专项团队战胜疫情影响，科学开展复工复产工作， 以确保新一代战斗机首飞节点在2021年完成！”透露的信息其实非常丰富，网络上各种揣测都指向了沈飞其实已经取得了出口编号的FC-31鹘鹰战斗机。
第601所，即航空工业研究院，院址位于沈阳，与沈飞关系密切；此外，沈阳鼓风机厂承建FL-62大型连续跨音速风洞首次完成模型试验并取得圆满成功，也与第601研究院关系密切，据此即可判断，所谓的“新一代战斗机”，自出中航集团沈飞之手的可能性最大。
在成飞的歼-20早就成建制地装备了军改以后的我空军战斗机航空旅，FC-31鹘鹰战斗机成为“海四”，即一架中型双发隐形舰载机就有了可能，也是军事斗争准备的迫切需要。
特别是在F-35B/C联合攻击机成了航母和两栖攻击舰隐形舰载机的背景下，我海军航空兵当然希望拥有隐形舰载机了，尽管装备的歼-15重型舰载机作战性能不亚于F-18系列舰载机，但与F-35系列相比较，毕竟存在有技术上的巨大差距。
目前，003型航母工程进展非常顺利，金一南将军在某次讲座上所说，马伟明这个人非常了不起了，全电推进、电磁炮、电磁弹射技术都搞出来了，对我军的贡献甚至超过了钱学森，本人看这个视频时，感到非常震惊，这个评价实在是太高了。
同时也觉得马伟明少将所取得的成绩，对于我海军来说，将是革命性的跨越，海军将跨过英国人在上世纪五十年代初搞出来的蒸汽弹射，直接进入先进的电磁弹射时代，比美国在“福特”号航母上电磁弹射技术还要先进。
此外，包括固定翼预警机、直-20反潜直升机等配套设施，都在紧锣密鼓地进行中，基本上都已经搞定了。现在，003型航母就等“海四”型舰载机试飞成功，一旦军方验收合格，就将成为我海军航空兵舰载机部队的正式成员了。
075型是两栖攻击舰，满载排水量4万吨，正常情况下，有4-6个直升机起降点，一部侧舷升降机，机库包括飞行甲板至少能容纳36架各类直升机。
当然，在F-35B/C联合攻击机成为航母、两栖攻击舰和改造以后的直升机航母的舰载机的背景下，FC-31鹘鹰战斗机成为075型两栖攻击舰上的垂直起飞、短距离滑行降落的隐形舰载机的可能性是存在的。
隐形战机飞上两栖攻击舰，也是强国海军发展的必然趋势，日本进口的105架F-35系列联合攻击机中，就包括42架F-35B，未来将部署到正在进行现代化改造提升的DDH-183“出云”号直升机母舰，将摇身一变成为一艘搭载14架F-35B隐形舰载机满载排水量接近3万吨的轻型航空母舰。
FC-31，是沈飞自筹资金的隐形战机项目，设计有隐藏的内置弹舱，最大起飞重量约28吨、作战半径约1250公里，飞行速度1.8-2马赫，实用升限18000米，各项性能指标符合“海四”隐形舰载机的需要，因此，成为003型航母的配套隐形舰载机，遂行弹射起飞，滑行阻拦下降都不存在任何问题。
但FC-31鹘鹰战斗机成为似F-35B这般垂直起飞、最短滑行距离是170米才能降落的舰载机，从而成为未来075型两栖攻击舰的舰载机，需要军工设计出垂直起降型，由于矢量航空发动机以及研发成功，装在歼-10B上在珠海航展上进行飞行表演时，飞出的“眼镜射”、“落叶飘”、“极小机动转弯”等，矢量航空发动机的性能是过关的，为垂直起飞、短距滑行的FC-31舰载机的研发成功打下了良好的基础，假以时日，攻克难关应该不成问题。
因此，FC-31鹘鹰战斗机成为“海四”，率先飞上003型电磁弹射航母，成了新航母隐形舰载机的前提下，军工发力将其改成一架适合075型两栖攻击舰的舰载机，可能性真的不能被排除，4万吨级的两栖攻击舰不上舰载机，仅凭借直升机，其作战性能无疑将大打折扣。