采访、撰文/QIAN JUN MOTORSPORT MEDIA
图片/QIAN JUN MOTORSPORT MEDIA, 梅赛德斯AMG马石油车队
告别奥地利红牛环的2020赛季F1开局两战，瓦尔特利·博塔斯以”一冠一亚“的稳定发挥，暂时领跑车手积分榜。
这位重新开始一段甜蜜恋情、即将与梅赛德斯AMG车队再度完成续约的芬兰人能否在这一特殊年份，成为继科克·罗斯伯格、米卡·哈基宁、基米·莱科宁后，成为千湖之国历史上的第四位F1世界冠军？
匈牙利大奖赛赛前，我们有幸和“VB 3.0”实现一次跨时空的“云专访”。
“这是我（职业生涯）的最好机会！”
下月即将年满31岁的博塔斯已在梅赛德斯车队效力四年。”银箭“岁月里，身处最棒赛车的座舱内，芬兰人时刻需面对外界舆论的纷扰，以及一众年轻才俊对其席位的虎视眈眈。
作为两届F1世界冠军米卡·哈基宁的“门徒”，”小胖“自身也在不断进步。从去年的“VB 2.0”到今年的“VB 3 .0”，他在向世人宣告自己有重现尼科·罗斯伯格奇迹的可能。
“领跑积分榜是一件令人鼓舞的好事。我对自己的赛道表现感到满意，尤其是自己能很快进入好的节奏，并在赛道上彻底释放。当然，第二周奥地利的（雨地）排位赛稍有瑕疵，自己本能做得更好些。”博塔斯对“VB 3.0”的现状表示，“开局非常美妙，也为余下赛季打下了基础。现在自己就是要保持谦逊，继续不断学习并在赛道上呈现……我感觉，这是我（职业生涯）的最好机会！”
最好机会自然也源于梅赛德斯W11赛车是赛道上最接近“完美”的座驾。博塔斯认为车队和技术伙伴马石油（Petronas）不断追逐极限的精神，也是“银箭”为何能在混合动力时代始终立于不败之地的关键。
“我并不认为会有一辆‘完美’赛车的存在。如果我们自鸣得意，一种怠慢的心态会使得整个车队的研发（不自觉地）停滞（就不可能有DAS双轴转向系统的研发），这不是一个好的（竞技）态度，作为车手也是一样的。毫无疑问，马石油对我们的赛车性能提升再度起到作用，动力单元上的提高很明显，稳定性目前也很不错。”
“第一次骑车就被女友永久虐到无自信心”
与前妻、芬兰前女子游泳运动员艾米莉亚·皮卡莱宁离婚后，博塔斯就开始与澳大利亚女子职业公路自行车手蒂芙尼·克伦威尔交往。这段恋情似乎也是”VB 3.0“与前代的”升级组件”。
作为围场的“粥王”，也是一个爱做饭的“吃货”。新女友为其所好，特制爱意满满的“煎饼”，不少人戏称这是博塔斯成功的关键之一。我们想让芬兰人给车迷们分享这个“冠军食谱”，他则一脸幸福地笑着表示：“（老实说），我不知道具体怎么做的，是蒂芙尼早上做的，好像放了燕麦在里面，从技术角度仍算粥吧！”
通过社交网络和现场镜头看到，博塔斯与克伦威尔几乎如今形影不离。其中，自行车成为了”小胖“每周的必训科目。“整个隔离期里，大概超过90%的训练，我（和蒂芙尼）是一起进行的。自行车是难以避免的项目，这个运动很令人上瘾！现在，就连大奖赛周末的早上，我会找机会骑一会。只不过，我和她首次一同骑车，她（的职业级表现）一下对我的自信心产生了永久伤害。我真不想她再这样对我了（笑）”。
另外，克伦威尔相比前妻，也能给予博塔斯多方面支持，使其能更专注于场内与汉密尔顿的“终极挑战”。博塔斯表示：“我和她之间能分享任何东西，她也可以来到比赛现场陪我，除了体能师安蒂外，其无疑是我最常接触的人！蒂芙尼对竞技的理解，加上我们拥有类似的人生态度和兴趣，也令我的生活（相比以前）变得更容易些。”
向中国车迷致谢
“在中国，我有一些非常忠实车迷。很遗憾，（今年至今）我们无法如期相见，再度感受那种热烈的支持氛围。我们绝不要把话说死，这个赛季仍有比赛还没有确定，确信应有安排中国大奖赛。想借这个机会对中国车迷表达感谢，我知道你们会在电视机前为我助威。”
更多有关本次博塔斯专访的精彩内容，请关注本周日晚，腾讯体育F1匈牙利大奖赛正赛的赛前报道。