“黄金为君门，白玉为君堂。中庭生桂树，华灯何煌煌。”——《相逢行》汉乐府古辞
昨晚，2020年7月12日，一拖再拖，一展再展，原定于7月10日上市的比亚迪汉终于公布售价：比亚迪汉EV售价区间为22.98-27.95万元，混动版汉DM售21.98万元。汉EV是比亚迪的新一代旗舰产品，是搭载比亚迪刀片电池的首款车型，NEDC续航里程最高达到605km，这个续航，北京跑趟北戴河往返不用充电。
【小百科】比亚迪王朝车型在新能源市场的布局如下：
元：小型SUV（8.99-13.99）（市场优惠1-1.8万元）
秦：紧凑轿车（12.99-14.98万元）（补贴后价格）
宋：紧凑SUV（16.98—21.98万元）（市场优惠5000元）
唐：中型SUV（22.99-35.99万元）（补贴后价格）
汉：中大型轿车（21.98—27.95万元）（预售价为23-28万元）
谁家会买比亚迪汉？
25-35岁，有家有娃，男性，换车群体。IT人士、公务员居多，对技术和游戏感兴趣，喜欢自驾出行。这是来自官方的一个目标人群定位。
下面，我们就截选一下昨晚发布会后比亚迪汉车友群炸裂的一些吐槽信息点：
1.上市预热时间超过6个月
2.对标性能车，定位年轻家庭用户，却更注重后排乘坐舒适度
3.定位于比亚迪旗舰车型，但顶配却比唐EV却便宜
4.预售期下订10000万元的用户权益被吐槽保留太少
5.号称7月开启交付，但目前各经销商店面只有展示用车，APP要到年底才能上线部分功能
6.性能车的座椅设计被吐槽太老气，红色内饰并不适合三口之家选择，尤其是那个菱形格，汽车城用品店即视感
比亚迪汉和小鹏P7，你选谁？
2020年，如果你需要买一辆30万元以内的纯电动车型，你有以下选择：
前有售价29.18万元的国产特斯拉Model3，又有已经在6月底开始交付的22.99万元起售的小鹏P7，然后就是22.98万元起售的比亚迪汉EV。
智能+电动+性能轿车+高续航，定位非常重合的比亚迪汉和小鹏P7的起售价真是咬得死死的。
虽然，比亚迪汉有一款顶配主打性能，百公里加速可以进入3.9S，但是如果你不买顶配版的话，它的速度反而不敌小鹏P7了。
当你还在比性能时，你却会发现，汉EV其实更是在安全、后排舒适性上做足了功课。尽管之前乘坐的比亚迪、小鹏的车，新车的车内空气质量都是堪忧的，但这一次据说比亚迪达到了欧标3.0的水平，真想赶紧去闻一闻。
总结一下，想要性能还是买小鹏，想要安全和第二排舒适买比亚迪汉，原来是个顾家的汉！
差三万块钱，选唐还是选汉？
想买比亚迪纯电车型的人，可能还会面临一个尴尬。
汉上市后，虽然比亚迪把汉定义为旗舰车型，但是，你会发现：汉和唐的新能源版车型价格区间高度重叠。一边是SUV，一边是高性能的轿车，这的确值得纠结一下。毕竟，如果真的是家庭用车的话，SUV的空间似乎更够用。
只要多加3万元，就可以买7座的唐EV了，似乎对于家庭来说更实用？
什么？你说唐EV比汉EV早上市了一年，好多黑科技都没有装备？其实对比后看下来，主要是车道保持、自动泊车入位和一些座椅的功能差别而已。很明显，唐EV更超值有没有？
最后一个问题：比亚迪汉适合女性用户吗？
这个问题交给评论区的你吧！不得不说，这台汉的外观还真的挺漂亮的！
有关于汉的几个强势优点，我们还需要附在下面，给您做为参考：
1.福耀和比亚迪汉联合开发黑科技前挡风玻璃
特殊定制的玻璃具备良好的隔音、绝热、防紫外线功能，技术含量极高；
2.后排乘客可以控制前排副驾座椅位置
在汉后排的中央扶手装有一块触摸屏，可以调节后排和副驾的座椅前后位置，还能调节中控媒体播放内容，后排座椅的靠背也可以调节，坐在后排的人，可以说是老板气质杠杠的。
3.华为专为汉开发的手机NFC 钥匙
触碰后视镜就可以解锁车辆，手机没网没电时也可以工作。
4.多处豪华用料和体验
高强度热成型钢超过 100 kg，座椅材质是 Nappa 双缝线牛皮，车内木饰板采用法兰克福西部超过 80 年树龄的木材，这种树皮和果实常用于药材，采用12道工序雕刻后装饰于车内；车内铝材饰件配合丝网印刷等复杂工艺；红色皮料的工艺更加复杂，座椅的菱形纹的缝制工艺也是特殊工艺，只为让乘坐更舒适...
5.比亚迪辅助驾驶系统Dipilot
这套系统前1后2共有3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 5 个摄像头组成（前单目摄像头、4 个环视摄像头）。它可以实现L2级别自动驾驶的全部安全功能，这包括：自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、低速跟车模式、交通拥堵辅助、DiTrainer 自学习、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、遥控驾驶。
这一次，是比亚迪首次整车支持OTA 升级，升级免费。
6.HiCar
华为HiCar基于鸿蒙开发的手机汽车互联系统，与比亚迪开展合作，HiCar 拥有比 CarPlay 更多的应用，无感化蓝牙自连接模式。可动态监测车况及定位，之后会推出5G版本。
7.D-link 3.0
在人机交互方面，D-link 3.0 发布了全新的 UI 设计，界面更简洁，动画更漂亮；仍然是车内可K歌，赠送无线麦克风，这个，搭配静音玻璃，避开家人，在车内发泄一下苦闷也就算了。
最后，试想一下，如果能够换个车标，汉的设计还真是不辜负三大名设计师的一番苦心。
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