纪录频道改版新推出的短纪录片时段。
以温暖的底色记录时代脉动，呈现新鲜、真实、有趣的人间百态，创作有灵魂的“纪实快餐”。
颠簸货运路
疫情之下，运输行业成为城市与城市、地区与地区之间不可或缺的纽带，肩负着物资调配和供应的重任。数以百万计的医用物资及生活必需品从全国各地运往湖北各地，这其中，那些默默付出的货运司机成为了坚定的“逆行者”。
随着我国国民经济快速发展，公路客货运输量急剧增加。在中国485万公里的公路上，有3000万货车司机在昼夜不停地穿行，他们将工农业和生活所需的货物送到全国各地，组成了这个世界上最庞大的运输网络，维系着人民的生活，让中国经济的血液顺利流动。
3000万卡车司机撑起了公路运输业，带动了公路运输发展及国民经济的增长。他们在公路网上流动，无处不在，却又很少被注意到。他们为什么会选择跑货车？要和哪些货物打交道？会碰到什么样的困难又怀着什么样的希望呢？
纪录频道“9视频”特推出社会现实类纪录片《颠簸货运路》，共十集，每集15分钟。本片历时8个月，行程约5万公里，跟踪记录了十位货车司机在车轮上的生活，有继承父业的父子档、即将退休的夫妻档、年轻的九零后、一起打拼的姐妹档、卡车知识达人等等。
第二集 卡嫂
《颠簸货运路》第二集 先导片
中国大约有3000万卡车司机，几乎每一个司机身后都有一个卡嫂。除了在家留守的女人，还有近1000万卡嫂跟过车或正在车上，她们和丈夫一起奔波在路上。
苗会玲跟着丈夫杨兴成跑车16年了。他们常年来往在成都到甘肃和新疆的货运路上，出门一趟就是八九天，车上的饮食起居，都是苗会玲负责。丈夫开车，她就在驾驶室和面洗菜。
慢慢的，她开始转变，从害怕与人打交道，到主动去找货，帮着丈夫装货卸货。家里的事儿要管，路上的事儿也要管。
夫妻俩这辆车已经跑了九年，是国三排放标准的旧车，好多大城市都不能进，明年还能年审上路吗？不跑车夫妻俩怎么生活？
今晚19:02，让我们一起来看卡嫂苗会玲的故事。
《颠簸货运路 2》
今晚19:02
敬请期待