近日，雪铁龙官方发布了全新一代雪铁龙C4更多官图和详细信息，从图中可以看出新车由此前的轿车摇身一变变为跨界SUV车型，且外观内饰都有着全新的设计语言。
在前脸部分，新车采用了醒目的X状镀铬装饰，连接雪铁龙车标及左右两侧大灯组，分体式大灯组内部则有着犀利的LED光源，显得非常前卫有科技感，而前保险杠部分则有着双层式进气格栅，左右两侧雾灯区域还有着银色的环状装饰带点缀，整个前脸显得相当帅气。
在车身侧面新车则采用了低矮的跨界轿跑SUV风格，自带较强的运动性，同时犀利而复杂的腰线，极具个性的车顶线条设计等细节也都非常的醒目，且与此前当前一代雪铁龙车型都完全不同，唯一看到的传承应该只是前门下方的额外装饰带，整体和前脸一样的犀利时尚。
在车尾部分尾灯更是将法式个性发挥到了极致，由特殊的车顶线条末端引出的异形尾灯有着非常特殊的结构，同时红色的内部光源镶嵌于黑色的底面之上，并有白色转向灯点缀，有着极高的辨识度。而尾灯之间还架设起特殊的黑色扰流板，整体设计堪称将想象力发挥到极致。
在车身尺寸方面，新车三围达到4360/1800/1525mm，轴距为2670mm，仍是标准的紧凑型车范畴，且轴距比此前显著增长，内部空间方面应该并不会受溜背车顶影响太多。
在内饰部分，新车同样采用了全新的设计理念，中控悬浮式立屏有着多边形轮廓，并与全液晶表盘组成双大屏系统，整个内饰的线条也由此前雪铁龙车型的弧线为主变为了与外观相似的犀利风格，造型特殊的平底方向盘、拨杆式换挡机构以及门板上特殊的装饰带等细节，都显得非常个性犀利，有着非常强的设计感。
在动力方面新车则提供三种汽油，一种柴油和一种纯电动总成，在汽油方面，海外车型全系搭载1.2T三缸发动机，最大功率分别达到100马力，130马力和155马力，与之匹配的是6速手动或8AT变速箱，而纯电动车也就是e-C4方面则搭载最大功率136马力的单电机，配50千瓦时电池组WLTP纯电续航里程可达350公里，并在9.7秒内完成百公里加速。
显然从设计层面讲，全新雪铁龙C4足够的犀利时尚有辨识度，新车未来能否引进国内，能有怎样的表现，非常值得期待。