我们之前经常提到战略空军的说法，想要成为一支这样的空中力量，除了战斗机的强悍之外，其他类型机种的数量、质量也要达到一个很高的水平，尤其是不能缺失了战略运输机、战略轰炸机这两环。
战略轰炸机在战时是名副其实的大杀器，而在平时则作为战略威慑之用；而战略运输机，无论在平时还是战时，实际使用用途都很大。
2020年2月2日，中国空军8架伊尔76运输机将795名解放军医务工作者和58吨物资运抵武汉；2月13日，中国又空军出动了6架运20、3架伊尔76和2架运9，再次将大量军队医务人员和物资运抵武汉。
这是近年来中国空军战略运输机队在非战争军事行动中最大规模的亮相，尤其是运20机队的集中使用，不仅成功运送了大量人员物资，更极大地提振了民心士气。
关键时刻，运20来了，解放军来了！在当时那个抗疫战役的关键时刻所起到的作用，我们每一个经历这段光辉时刻的人都深有体会。
而中国在本国疫情好转之后便在积极支援他国，战略运输机也没有缺席。
2020年4月24日，中国空军运20、伊尔76、运9分别搭载物资和专家组奔赴巴基斯坦、缅甸、老挝支援当地的抗疫。
我国战略运输机投入到海外非战争军事行动中早有先例，然而本次却是国产的运20首次飞出国门，这个意义还是很大的。
随着我国运20数量的日渐增多，类似的跨国行动在今后还会有很多。
而作为当今世界拥有军用运输机最多的国家，美军在抗疫行动中也没有闲着。
2020年3月17日，美军出动1架C17战略运输机飞抵意大利，自此运回了50万份病毒检测拭子。至4月6日为止，美军一共进行了8次战略运输，从疫情严重的意大利运回了400万份病毒检测拭子，为美国在同时期较大规模的检测提供了物质基础。
从一洋之隔的意大利运回抗疫物资，若是美军没有C17战略运输机，那显然是无法如此迅速、有效地完成的。
但是由于意大利和美国是盟国，在关键时刻，美国没能帮助盟国一丝一毫，反倒还釜底抽薪的行为令意大利人不免心生隔阂。
而在美军的战略运输机频繁地从意大利运走物资的时候，另一个国家的战略运输机群却在意大利高调亮相，这个国家就是俄罗斯。
俄罗斯拥有世界上仅次于美国的战略运输机群，也是世界上唯二的可以动员超过100架战略运输机的国家。
2020年3月22日，俄罗斯空天军出动9架伊尔76战略机向意大利输送抗疫物资及军事医疗队，随后又有5架伊尔76加入运输机队，使得俄军有14架战略运输机投入到了此次支援意大利的抗疫行动中。
值得一提的是，意大利与俄罗斯进行官方沟通的时间是在3月21日，而仅仅一天之隔后者便能出动如此规模的战略运输机群，其快速反应能力还是值得称道的。
俄罗斯战略运输机群的大规模出动不仅仅限于支援意大利一国，截止4月4日为止，俄军向塞尔维亚运送抗疫物资及人员的战略运输机也已经达到了11架。
而且俄罗斯的战略运输机不仅在支援欧洲国家，还支援到了美国。
2020年4月1日，俄罗斯空天军1架安124战略运输机抵达美国纽约，卸下了60吨俄罗斯支援美国的物资，这物资虽然不算多，但俄罗斯支援美国这个事实，着实让不少美国人五味杂陈。
毫无疑问，俄罗斯的战略运输机队在本次全球支援的行动中可谓是大放异彩。
不过俄罗斯自己满世界支援，但国门内却失了火。截止4月25日，俄罗斯累计确诊患者已经达到了74588例，应当说情况还是很严峻的。
以上中美俄三国，是军事实力排行世界前三的国家。而就战略运输机来说，其实除三国之外，很多国家也是有的，这些军机也都在本国的抗疫行动中发挥出了作用。
比如印度空军即装备有10架C17战略运输机，其便将C17用于运送抗疫物资，同时撤回本国侨民，效率很高。
而由于全球抗疫物资紧缺，很多国家有飞行禁令，另外还出现了截留他国物资的情况，为了能让物资顺利抵达本国，同时考虑到军机执行任务效率更高，因此多国都是出动军用运输机来运送物资的。
若是没有军机，那么就只能是租用他国的运输机，这路上就不免多了些担心，效率也未必很高。
所以疫情之后，很多没有军用运输机或是已有但不堪用的国家，估计是要多多考虑打造一支运输机队的问题了。
而当前世界范围内的疫情还没有结束，军用运输机还在继续发挥着作用，我们也希望在各国的努力下，艰难的日子能够早日过去。