近日，中国载人航天工程办公室首次披露了长征五号B遥一运载火箭在组装厂房的全貌照片。
照片中可以看到，组装完毕的长征五号B运载火箭已经竖立在发射塔架上。
按照计划，长征五号B运载火箭首飞将于本月下旬进行。届时，将发射我国新一代载人飞船试验船！
组装完毕的长征五号B运载火箭已经竖立在发射塔架上
长五B首飞将近
而去年年底长征五号发射成功的壮举
依然历历在目
大家是否会有疑问
长征五号运载火箭和长五B有什么不同？
今年7月的我国首次探火任务
又是哪个火箭进行发射呢？
长五B小档案
长征五号B运载火箭主要用于空间站舱段等近地轨道大型航天器发射任务，是在长征五号运载火箭基础上改进研制的新型运载火箭，采用无毒无污染的液氧、液氢和煤油作为推进剂。
长征五号B运载火箭由中国航天科技集团一院抓总研制，是按系列化、模块化、组合化思路研制的一款新型大型运载火箭，也是我国首个一级半（即一个芯级+助推器，助推器又称为“半级”）构型的大型运载火箭。
长征五号B运载火箭全长约53.7米，芯一级直径5米，捆绑4个直径3.35米助推器，整流罩长20.5米、直径5.2米，起飞质量约849吨，近地轨道运载能力大于22吨，是目前我国近地轨道运载能力最大的运载火箭。
长征五号B
主要用来打近地轨道，典型应用就是空间站。这个月将进行长五B首次发射。
特点：长征五号B运载火箭主要用于空间站舱段等近地轨道大型航天器发射任务，是在长征五号运载火箭基础上改进研制的新型火箭，采用无毒无污染的液氧、液氢和煤油作为推进剂。
长征五号
主打高轨和深空，典型应用是去月球的嫦娥五号，和今年7月份的火星任务。2019年12月27日是长五的第三次发射（遥三），取得圆满成功。
长五和长五B最主要的区别是，长五B芯级只有一级，长五的芯级有两级，满足高轨和深空任务的需要。
长征五号遥四火箭
我国的火箭技术最早来自东风导弹系列，在火箭的发射过程中为了测试性能数据，会装有遥感、测量、数据回传等相关设备。因此在东风导弹发射过程中往往会称为东风X号遥X号火箭。而我国的航天系列飞船也继承了这一点，所谓长征五号遥四火箭就是继前段时间成功发射的长征五号遥三火箭同型号的下一支火箭。长征五号火箭又被亲切地称为"胖五"，是目前我国所有现役火箭中起飞质量最大、芯级直径最粗、运载能力最强的火箭。
长征五号遥四火箭的大推力氢氧发动机YF-77已经调试成功，完成了总装出厂的最后一项验证工作，性能已达预定要求，即将进入火箭的总组装阶段。
长征五号遥三火箭
2020中国火星探测
长久以来，我国的航天事业一直紧追世界先进水平，从神舟五号自美苏之后成为第三个能够独立自主进行载人航天的国家；到玉兔号登月也实现了在美苏之后第三个能成功在月球投放无人探测器的国家。但是在深空探索领域，我国的实力依旧偏弱。早在上个世纪60年代，美苏两国就开始了深空探索活动，两国都选择了火星作为目标，在1975年美国的维京海盗探测器成功前往火星执行探测任务。而我国曾经在2011年和俄罗斯合作研发了萤火一号火星探测器，但是却因为火箭故障任务失败。
在深空探索领域，研发重型运载火箭是最基本的，也是最重要的一环。这是因为发射卫星仅仅需要突破第一宇宙速度（7.9千米/秒），而要前往火星乃至更远的深空，则必须要突破第二宇宙速度（11.2千米/秒），这就意味着推力过小的火箭无法脱离地球的引力。而制造一款合格的大推力运载火箭的关键在于火箭的发动机，可以说YF-77发动机技术的成功与否直接影响了我国航天事业的未来命运。
YF-77液氧发动机
如今随着长征五号遥三的成功发射，以及长征五号遥四火箭发动机成功组装，证明我国已经逐渐攻克了这座异常艰难的技术门槛。并且拥有更大推力的YF-100液氧煤油发动机也成功完成了测试工作。未来长征五号将会用于发射火星探测器、嫦娥五号等任务，长征五号乙型运载火箭将于今年首飞，2021年至2023年间将用于发射天宫号空间站的天和号核心舱、问天号实验舱、梦天号实验舱和巡天号光学舱。
来源/火星学会