深圳一道路反复开挖，居民称家中有震感，部门回应施工基本无重叠

施工前，建达路污水井存在堵塞、积淤等情况。龙华区建筑工务署供图。

近日，深圳龙华的叶女士反映，龙华区建达路近年断断续续施工，近期该道路又施工了，施工扰民不说，道路下雨天还时有污水流出。深圳市交通运输局龙华管理局回应，项目为观澜河流域(龙华片区)水环境综合整治项目-污水干管完善修复工程，对该片区的污水管道进行完善修复。

该工程建设单位龙华区建筑工务署回应，项目原计划于3月份完工，因受疫情影响，现预计于2020年5月15日完工。

深圳市交通运输局龙华管理局目前已牵头建立龙华区占用挖掘道路联席会议制度，多方面加强占用挖掘道路施工项目的监管。

近日，家住龙华区建达路周边的叶女士反映，近两年建达路反复开挖施工，对周边居民造成出行影响，近期该道路又在施工，家里孩子上网课都受到影响。“去年年末才暂停一段时间，近期又开始施工了，这条路下雨天还会漏污水。”叶女士认为，这条道路的施工规划并不合理。

沈女士家住建达路旁的康华苑小区，她也向南都反映称，近几年，建达路反复开挖，扰民不已。同时，近期沈女士发现家中主墙出现了裂纹，且有时在家都感觉到震感，她认为和目前建达路正在施工的工程有关。

在部分未施工区域，可见此前有施工回填的痕迹。南都记者 谢萌 摄

建达路部分路段正在施工的项目，施工区域有围挡围起来。南都记者 谢萌 摄

施工工程说明。南都记者 谢萌 摄

3月26日，记者走访时看到，建达路部分路段又有正在施工的项目。道路施工区域有围挡围起来，在围挡外，有工程概况介绍、施工总平面图、工程投诉牌等。在部分未施工区域，可见此前有施工回填的痕迹。记者通过手机地图查询发现建达路全长约400米，周边有多个居民小区。

3月27日，深圳市交通运输局龙华管理局回应，近期开挖的项目为龙华区建筑工务署的观澜河流域(龙华片区)水环境综合整治项目-污水干管完善修复工程。龙华管理局已督促建设单位做好安全文明施工的同时，合理安排工期，将施工对周边居民的影响降到最低。

建达路周边为龙华区成熟居住片区，地下管网复杂，同时存在暗渠化河道，部分管网老化、破损等问题。近三年主要有龙华街道办事处的暗渠化河道地面塌陷隐患整治工程及龙华区建筑工务署的观澜河流域(龙华片区)水环境综合整治项目-污水干管完善修复工程两项。

3月27日，深圳市龙华区建筑工务署回应，建达路污水管道新建工程，由龙华区水务局完成前期工作后移交区建筑工务署建设，区建筑工务署为项目建设单位。

根据区水务局对建达路的前期调查，该路段现有污水管道管径小，存在管道破损、错接乱排等问题，管内淤堵严重，无法满足正常排污需求，以致在下雨时（特别是大雨、暴雨期间），时有污水管道因过水能力不足而产生污水外溢到路面的现象。本工程的目的就是彻底解决建达路污水外溢的问题。

本项目原计划于3月份完工，因受疫情影响，现预计于2020年5月15日完工，目前已全面复工，进展顺利。

本项目于建达路新建污水管道382米，需要大型机械进行路面破除及施打钢板桩，不可避免会产生一定强度的噪音和震动。施工噪音扰民一直是龙华区建筑工务署高度重视的问题，严格要求施工单位按合法合规的施工时间进行施工作业。为进一步降低施工噪声对周边居民的影响，该单位已禁止施工单位进行夜间施工，并采用隔音棉等物资对机械炮头进行包裹等改良措施。

目前，新建污水管道尚未建成，建达路沿用现有排水系统，仍存在“下雨有污水”的污水外溢到路面的问题。为尽可能降低污水外溢对居民生活造成的影响，龙华区建筑工务署还配备了污水抽排设施及时应对污水外溢问题。

项目施工前已委托第三方监测单位，对实施路段的基坑沟槽、道路及按设计要求需进行监测的周边建筑物进行监测，且将原本不在监测范围内的康华苑纳入监测范围。目前，根据监测数据结果显示，建达路周边建筑物均无异常。

同时，为及时回应周边居民的诉求，建达路围挡长度150米，均有设置工程人员信息公示牌与工程投诉牌，施工过程当中居民发现的问题，可随时联系各参建单位项目负责人，相关工作人员将第一时间处理。

龙华区建筑工务署将继续重视居民投诉问题解释处理工作，在保证安全的前提下，尽全力加快工程进度的推进，力争早日完工，还路于民。

深圳市交通运输局龙华管理局表示，目前，在建达路范围内，有深水龙华水务有限公司的优质饮水工程入户项目,在建达路路口与小区接驳位置进行管口接驳及阀门更换等小范围零星施工。

经初步核查，施工面基本没有重叠，该局已要求区工务署与深水龙华水务有限公司再次深入沟通，进行现场详细核查,从源头避免重复开挖。

龙华管理局已牵头建立龙华区占用挖掘道路联席会议制度,联席会议囊括项目审批、行业监管、建设主体等20余家单位，从计划统筹、施工监管、占用挖掘恢复，多方面加强占用挖掘道路施工项目的监管，将涉路施工项目对市民的影响降到最低。

介入速度：20 分

理由：及时回应。

处理进度：19分

理由：快速厘清建达路近年施工情况以及今年该道路后续涉及的施工项目，对现有项目要求文明施工，降低施工影响；对还未开始的项目和要求相关建设单位深入沟通，进行现场详细核查，从源头避免重复开挖。

处理效果：19分

理由：明确道路施工项目，要求文明施工；目前龙华管理局已牵头建立龙华区占用挖掘道路联席会议制度,联席会议囊括项目审批、行业监管、建设主体等20余家单位，从计划统筹、施工监管、占用挖掘恢复，多方面加强占用挖掘道路施工项目的监管，将涉路施工项目对市民的影响降低。

马上办研究员评分：17分

近年来，道路施工反复开挖已成为市民“吐槽”的热点。龙华管理局梳理道路施工项目，要求相关施工单位深入沟通，进行现场详细核查,从源头避免重复开挖。目前，龙华管理局已牵头建立龙华区占用挖掘道路联席会议制度,从计划统筹、施工监管、占用挖掘恢复，多方面加强占用挖掘道路施工项目的监管。希望能切实解决道路反复开挖的问题。

介入速度：20 分

理由：快速回应，积极回应居民投诉。

处理进度：16分

理由：解释近期工程开挖原因，并明确告知施工内容和进度。现场设有投诉牌，居民可联系反馈工程相关问题。

处理效果：17分

理由：详细介绍工程内容以及对居民提出的噪音扰民、路面流出污水以及工程安全性等问题进行解释。工程预计将于5月15日完工，将注重文明施工并及时收集和处理周边居民反馈的问题。

马上办研究员评分：18分

施工噪音、出行影响在施工中难以避免，对于居民的反馈问题及时跟进处理，更能促进工程文明施工，也亦能获取民众更多的理解。同时对于居民提出的工程安全性质疑，要及时回应，并确保切实落实好安全文明施工的一系列工作。

【马上办评分体系和打分参考】

构成：基本评价+马上办研究员评价基本评价：对主管部门、责任单位的介入速度、处理进度和处理效果进行打分。主动介入、处理效率高、群众满意度高，则评分高，反之，则评分低。马上办研究员评价 ：结合事件背景、政策法规乃至当下的办事流程设置，同时结合主管部门、责任单位的资源配置、职责范围等充分考量介入行为的有效性，评判处理措施的可行性，为提高部门和单位办事能力提供参考借鉴。具体评分■介入速度 25分（参考： 事发就主动介入25-20分，媒体反馈后介入19分-10分，从不介入0分）■处理进度 25分（参考： 立刻采取行动25-20分 有解决方案19分-11分 正在制定解决方案10分，尚无采取行动0分）■处理效果 25分（参考：马上办解决25分 有解决的时间表15分，处理中结果待定10分，无结果0分 ）■研究员评价 25分（参考：满意25分 不满意但可以理解10分 完全不满意0分）

颜色 对应分数 对应等级

红榜 100分-80分 优灰榜（浅灰） 79分-60分 及格灰榜（深灰） 59分-40分 不及格黑榜 39分-0分 劣