浮桥，对生活在赣州或者来过赣州旅行的人来说，一定不会觉得陌生。甚至，因为浮挢上的一次偶遥。而留下了一段难以忘怀的记忆。 赣州浮桥的由来发展 赣州古浮桥，学名叫惠民桥，，又称东津桥、东河浮桥。
浮桥长约450米，由125只小舟用缆绳连环而成，舟面上木板横铺当作桥面，连接着贡江的两端，以便来往行人的通行。这座宋代古浮桥始建于宋乾道年间(1163—1173)，现至今已有800多年历史，是赣州宋城的重要标志之一，更是赣州极有人文景观意味的一个名胜古迹。建挢者是一位历史文化名人，叫做洪迈，江西鄱阳人，在赣州当过知军。近千年的浮桥成为赣州市人的骄傲，每当踏上浮矫，不仅强烈地感受到古朴的历史，更感受到古老的赣州人民勤劳智慧、追求科学创造、崇尚发明创新的精神。
这座800多年的浮桥，不知经历了多少腥风血雨、战火硝烟。新桥变旧、旧挢换新、修修补补、历尽沧桑，似一位不屈不挠的老人，昂首屹立在章江边，并与市内的古朴逶迤的古城墙、壮观秀美的八境台、雄伟沉重的涌金门一道伴随着赣江的涛声，造福赣州人民，成为连接城乡的纽带，成为赣州市一道特有的风景线，被誉为赣州的一绝。往昔，公路不发达的赣州市，赣江水运是黄金水路，繁忙的时候，每天从贡江下到赣江的船支络绎不绝。
另一座浮桥即赣州章江南河浮桥，由81只小船连环而成，与东河浮桥的建造工艺相同。它横跨章江，南起黄金广场，北接营角上路口，宽5米，全长300米左右。该桥的开通进一步改善了赣州老城区与章江新区间的交通，方便市民休闲、出行，为章江增添了一道美丽的风景。夏日的傍晚，有不少赣州市民来到浮桥中心，下水游泳。晚上，忙绿了一天的市民携老带幼纷纷走出家门，往来于浮桥上纳凉观景。一些青年男女还喜欢到这里谈情说爱，续写着浮桥无穷的诗情画意。
春来秋往，岁月如梭。常年裸露在阳光下，饱经风吹日晒洗礼“超龄服役”的木质浮桥，部分挢面、船体出现了霉变、白蚁蛀蚀，加之水流冲刷等原因，出现了严重渗水，导致浮桥桥体存在很大安全隐患。
业内人士称，这样的由木质船只架起的浮桥，必须三年一小修，五年一大修，如不及时维修，很有可能会发生安全事故。说起对浮桥的维修，可一下子给市政相关部门出了一道道难题!浮桥都是木质结构，纯属手工打造而成。
随着现代工业的进程。原先散落在赣南地区数家木质造船工厂随着市场需求的萎缩，都一一的退出了历史舞台。因此，众多与木材为伍，铁锤、锯子、刨子为伴几十年造了无数木船的老师傅们，也纷纷离开了他们原先的工作岗位，另谋生计。当下，找到会造木船的工匠谈何容易？有人建议，索性将木船改成铁质或钢结构的算了。
据悉，几年前，一位外国友人怀着对赣州浮桥的敬仰与向往，慕名来到赣州，发现了浮桥失去了原有木质的韵味。不禁惑言，但愿日后重游赣州时能够看到原有木质浮桥和往来于浮桥上络绎不绝的人群。
通过市政相关部门的努力、协调，他们请来了专业的造船、架桥的工匠，对这两座浮桥轮流展开维修工作。如今在赣州贡江——东河浮桥和章江——南河浮桥，每天都保持着顺畅通行。
每当您茶余饭后漫步后在赣州的浮桥上，欣赏着沿江的美景时，您可曾想过，这些木质浮挢的主体，一只只小木船是怎样打造出来的呢？是出手哪些能工巧匠之手呢?造船的工作场地在哪儿呢?带着这样的好奇和一连串的疑问，笔者在章江南河浮桥靠章江南大道一侧，找到了浮桥木船的“工厂”。并连续多日，随师傅们工作、生活，用镜头记录下了这些能工巧匠们造船的个个精彩瞬间。
“叮叮咚咚，叮叮咚，咚咚叮叮，咚咚叮……”当你一踏上赣州章江南河浮桥靠章江南大道一侧往全球通大桥方向约100米处的木栈道循声望去，你一定会被这奇特的钉制木船的响声所吸引，走进便可看到一幅“造船图”展现在你的面前，章江边木匠师傅有的在锯木，有的在刨板，有的在钉钉……
木船均采用纯手工操作，工序繁复，制作过程中没有图纸，全凭造船师傅的眼光和经验。由于劳动强度大，工时耗费多，利润较薄，现在专业从事此项工作的木工匠人已越来越少了，这项百年传统工艺制作，已经面临着随时消亡的危险，急需保护抢救。
近千年的浮桥成为赣州市人的骄傲。每当踏上浮桥，不仅强烈地感受到古朴的历史，感受到古老的赣州人民勤劳智慧、追求科学创造、崇尚发明创新的精神，而且还可以在桥上欣赏到河边的洗衣女，钓鱼翁的英姿，城里人、乡下人进进出出，骑摩托车的、推自行车的、挑担的、背小孩的、走亲戚的、上学的人交织在一起，形成一幅幅美轮美奂的图画。