上周
我们分享了来自 Top Gear 的文章，介绍了位于日本的 “汽车坟场”。可以预见的，该文章评论区一片唏嘘 ... 确实，对于车迷来说如此场面令人惋惜。然而，那儿到底是 “地狱” 还是 “天堂”？Speedhunters 编辑再访 “汽车坟场”，试图找到答案。（原文作者：Ben Chandler，摄影：Mark Riccioni，编/译：ICHEMO）
原文作者声明
这间车库的主人知道他们拥有什么；
什么都不卖，别问了。另外，这些车也不需要所谓 “救援”；
这里的每台车都有故事。那些赛车确实是因为车主没钱放弃修复的，有些则是车主无暇照料。他们一点儿也不心疼。
但愿我回答了你心中的疑问。既便如此，到现场的我也和看照片的你一样难以置信。
我和 Mark（注：本文照片作者）共事十多年了，他坚韧的工作态度令人钦佩。Mark 非常喜欢拍摄这样的店铺，倒不是因为想给他的 GT-R 和 RX-7 找配件 ... 我们一起走访过很多像这样的车库，但找到这儿还是费了一番功夫。
几年前，Riccioni（注：Top Gear 编辑，文章《This car graveyard is where rare gems go to die》摄影师）从几张信息不全的照片上得知此地，然后开始用各种方法挖掘这家店老板的联系方式。靠谷歌翻译和不懈的努力，最终他得到了邀请并于去年实地访问。
“WTF！” 这是我在 Top Gear 网站看到这篇文章的第一反应。然后我马上联系了 Mark。震惊之余，他也正想安排去那儿瞧瞧。
“我听说那些都是二手车、捐赠车辆或是烂尾车” Mark 表示 “这家店已经开了 50 多年，有些车的主人都忘了自己还有车寄存在这里。咱看来价值连城的宝贝在当年可不算稀罕玩意 ... 明晚你想去么？我已经电邮联系了店主，说要把刊登他们店的 Top Gear 杂志送去。这可是让人无法拒绝的理由呢。”
日本人非常讲究礼仪和守时，所以我们提前一刻钟到了约定地。如果你想拍摄或者是访问某汽车玩家或改装店最好和他一直保持联系，渐渐熟络后就能得到对方的信任，这在日本尤其重要。
事先我和 Rowan（注：Top Gear 编辑，文章《This car graveyard is where rare gems go to die》作者）聊了几个小时，他决定不透露这家店的具体地址，而且店主本人也不想因为几张照片而总被打扰。
这间车库由一个非常谦逊的家庭经营着。其运营方式非常传统，甚至没有社交网络账号，这在一定意义上 “保护” 了那些车。我们也愿意尊重他们，绝不公开这里的具体位置，尽管我们还是要在网上发文章。
店主已经非常低调，但 Rowan 的文章还是向外界介绍了这里，现在世界各地的车迷都知道有这么个 “汽车坟场” ... 毕竟，现在已经是 2020 年了。
如果你已经找到了这个地方或者是知道具体的位置，我希望你不要和别人分享，这可是人家的后院。而且，这并不是一处 “被人遗忘” 的地方。
我们绕着停车场观察，本想为每台车做个笔记和介绍，然而 ...
Alpina B7 Turbo S：这是我第一次看到真车；
BMW 635 CSI：生锈；
Alpina 635 CSI：锈蚀严重；
Land Rover TD5 Defender：油箱盖上有些阿拉伯文，猜测是从中东进口来的；
Toyota Trueno GT-Z：网上都没搜到这车的照片！我喜欢它！
Corvette C3：竟然改装了 Work Meister 轮毂？！
E9 BMW（几乎到处都是）：在我印象里很贵的宝马，但这里到处都是；
我得去找 Mark 了 ... 等等！这还有辆Citroën AX GT！...
这里至少有 200 辆车 ... 有点像什么都有的美国垃圾场 - 但那儿可没有 Alpina 和正儿八经的 JDM 赛车。然而正如我在文章开头所说，别琢磨这儿的车了，店主没打算出售这里任何一台 “破烂”，人家还在经营数支车队，只是无暇照料生意。
实际上照片中的大部分车都有主，只是本主可能因为时间、金钱或是车库爆满没想起来还有车在别人家。据了解，有的车 - 比如 Toyota Starlet - 已经在这儿三十多年了。
停车场里还能看到很多撞毁的赛车，这些都是客户存放在这里的且数量可观。车手们不打算就此报废战车，也许未来还能从它们身上取零件用。
目光所及还只是冰山一角。店主承认自己有着近乎疯狂的 “收集癖”，还有很多东西锁在仓库里。
我们也看到了那台曾经在日本公路上驰骋的 NASCAR 赛车，现在它还在房顶上。
最最令我困惑的就是这些 Alpina 宝马。据说，几十年前一位 Alpina 车主到店修车，在得到满意的服务后店铺口碑渐渐传开，于是这儿就成了 Alpina 专修门店 ... 日积月累，部分实在修不好的（或是车主忘了的）车子就留下了，它们便成了备件库，也让更多 Alpina 重获新生。
不用悲伤。这里所有的车都曾狂奔，有的车也是因为里程数太多而行将报废。对我来说，那些把汽车视作收藏品而不去真真正正驾驶它们的人更像是在 “犯罪”！
总有一天，它们（或者身上的部分零配件）会重新上路！相比那些屡被拍卖出高价的宝贝车来说，这座 “坟场” 里的汽车幸运的多。
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