2月11日，浦东机场整个出发层的乘客很少，很多值机台前都是空荡荡的，蓝色的隔离带围出来的蛇形通道，已经看不到排队的场景，但测量体温等疫情防控措施依然做得严谨有序。
机场一名工作人员告诉记者，从7日开始，返程旅客就开始增多。但是，“跟正常情况下那是没得比的，不仅仅是很多航班取消了，也因为目前大家的出行意愿降低了”。
机场走一圈被量了三次体温
下午3点半，车外淅淅沥沥地下着春雨，浦东机场笼罩在一片雨雾蒙蒙之中。通往T1航站楼出发层的道路上，只有记者乘坐的车在独自赶路。
航站楼前内侧停着三辆警用车，没有其他车辆。这时候，一辆机场专线车驶来，停了一下，但一个客人都没有。
记者刚一进入航站楼，进门就有一名穿着防护服的工作人员手持电子体温计给记者测了体温。温度计上显示温度正常，记者才获准进入楼内。
站在办票台前回头一望，只见所有能进出的门前，都有身穿白色套头防护服的工作人员在给乘客测量体温。
在国内、国际、港澳台出发通道，虽然没有人排队，但是在排队入口还要经过一次体温测量，而且需要填写一份《中华人民共和国出/入境健康申明卡》，也可以用手机扫小程序填写。
机场工作人员告诉记者，入境也需要测量体温，并填写相同的“健康申明卡”，只是测量的关口在禁区内。
随后，记者乘自动扶梯下到到达层，前往地铁站。
在地铁站入口，同样是身着防护服的工作人员给记者测量体温，民警站在一旁。二号线对面的磁浮站入口处，也是同样的测温配置。
记者再从地铁站返回一号航站楼，走到通道与航站楼衔接处，又被量了一次体温，才获准再次进入一号航站楼。
出发的乘客少，到达的乘客较多
下午4点30分，在东航值机台前， 记者遇到李先生一家三口正在办理行李托运。他告诉记者，由于疫情，机票改签过两次，现在他们不得不回昆明去上班。
记者看到，整个出发层乘客很少，很多值机台前都是空荡荡的，蓝色的隔离带围出来的蛇形通道里面，已经看不到排队的场景。
下午5点，记者在到达层正遇到一个达到航班的旅客出来。旅客们推着行李，有些人还带着小孩。他们戴着口罩，行色匆匆，一刻都不愿意逗留。
一名从西安转机回到上海的郝女士告诉记者，她们公司10日已经开工，自己回来后，还要按照要求，居家观察14天才能去公司。
一名工作人员告诉记者，从7日开始，返程旅客就开始增多。但是，“跟正常情况下那是没得比的，不仅仅是很多航班取消了，也因为目前大家的出行意愿降低了。没万不得已的事，谁愿意出来呢？”
在地铁二号线，记者看到，虽然是晚高峰，车厢内还是乘客寥寥，而且大家都坐得很分散。