辽宁舰功臣曝施工细节:目睹十几位同事牺牲

辽宁舰功臣曝施工细节:目睹十几位同事牺牲

资料图:辽宁号航空母舰

3年两次参加与总书记座谈 这位是我国首艘航母功臣

图片:26日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在安徽合肥主持召开知识分子、劳动模范、青年代表座谈会并发表重要讲话。左一为王治国。

作者:长江日报记者郑汝可 通讯员刘薇

3年两次参加与习近平总书记的座谈,他名叫王治国,70后,湖北宜昌人,系航母特种装置工程副总设计师 ,为我国首艘航母辽宁舰的顺利交付做出了重要贡献。昨晚十时,王治国在结束一天工作后,接受了长江日报记者的电话采访。

“当时并不知道总书记要去”

4月26日,习近平在安徽调研期间召开知识分子、劳动模范、青年代表座谈会,同来自安徽省和全国各地的70多名知识分子、劳动模范、青年代表座谈。

王治国是现场发言的6位代表之一。“有机会第二次近距离聆听总书记讲话,我心情仍久久不能平静。”王治国昨晚接受长江日报采访时说。

作为中船重工集团公司第七〇一研究所(编者注:该所总部位于湖北武汉)高级工程师、 航母特种装置工程副总设计师,王治国为我国首艘航母“辽宁舰”的顺利交付做出了重要贡献。

2013年5月4日,习近平到中国航天科技集团公司中国空间技术研究院,同各界优秀青年代表座谈并发表重要讲话。当年,王治国因荣获“中国青年五四奖章”参加了座谈,并第一次近距离聆听总书记讲话。

4月15日前后,王治国接到来自团中央的通知,说需要去合肥参加一个活动。他回忆说:“当时并不知道总书记要去”。

这次与总书记的座谈会在中国科学技术大学校园内举行,王治国作为青年代表发言,主题围绕创新创造、以及青年人建功立业。

“机会是留给有准备的人的”

“3年来,我一直坚持做好本职工作。”王治国的发言从3年前的那次座谈会说起。

他说:“现在我们国家舰船事业的发展,给青年人带来了空前广阔的舞台。国家发展的大舞台,给了青年人崭露头角的很多机会,青年人应担负起时代重任,在实现中国梦、强军梦的过程中,放飞青春梦想。”

王治国回忆,听完他的发言,总书记说,治国这么年轻,才38岁,就做了这么重要项目的负责人,机会难得可贵;新中国刚成立的时候,我们国家海军也没有几条像样的船,现在有这么多,就是因为祖国强大了,才有了这么多机会给年轻人。

“我当时心里很激动,一直拿着笔在记。”王治国说,总书记说的那句“机会是留给有准备的人的”,让他印象深刻。

座谈一直进行到晚上六时。总书记走出会议室,冒着雨与中国科学技术大学的学生们一个个握手。王治国说:“总书记非常的和蔼可亲,学生们伸出的手,他一个个的握过去,我感到非常敬佩。”

3年两次参加与总书记座谈 这位是我国首艘航母功臣

右为王治国

“不要觉得外国月亮总是圆的”

当晚,团中央召集参会的青年代表召开座谈会,大家都很激动且振奋。会上,他第一个谈了感受。王治国说,总书记很繁忙,还专门抽出时间与青年代表座谈,对我们致以“五四”青年节的祝贺,非常关心我们。

他说,总书记讲话里专门谈到“创新”和“自信”,总书记说,“勇立潮头、引领创新”,同时谈到,“坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信”。作为一名军工行业的科技工作者,他对此感受很深。

“我们的工作有特殊性,”王治国说,军工行业很多工作,更多的时候要依靠独立自主的研究。作为科技工作者,更要拥有自信、勇于创新,不要总觉得外国的月亮是圆的,要敢于向世界最高水平挑战。“就像总书记说的,要‘敢于走前人没有走过的路,敢于抢占国内国际创新制高点’。”

长报君加点料>>>

从工程启动开始到航母正式交付

亲眼目睹十几位同事累倒在岗位上

在王治国的记忆中,让他铭记不忘的画面就是看到“歼-15”在他参建的“辽宁舰”上成功起降的时刻。

3年两次参加与总书记座谈 这位是我国首艘航母功臣

辽宁舰

大学毕业前,学习船舶工程专业的王治国从没想过,自己会跟航母打交道。1998年,他从哈尔滨工程大学毕业后选择了中船重工集团公司,进入七〇一所。每天跟着老工程师们做预研工作,见惯了各式各样的军舰民船,日子虽然枯燥平淡,但王治国还是渐渐对那艘即将出现的大船产生了兴趣。

那时王治国和同事有时会看西方国家的航母图片,他常常会想:如果我们国家也能有自己的航母那该是多么自豪的一件事情。“特别希望通过自己的双手设计出属于我们自己的航母。”他说。

终于有一天,研究所在众多年轻工作者中“征兵”,当询问王治国愿不愿意加入航母的设计团队时,他毫不犹豫地答应了。尽管这是一份令人骄傲的工作,但工作中所遭遇的困难却是很多人难以想象的。对于王治国和同事们来说,开展项目研究,一无图纸资料,二无设计经验,三无标准规范,这样一个新鲜又复杂的事物,几乎都是要靠他们自己一点一点去摸索。

王治国把航母研制工作比喻成盖大楼,“门窗、电路、水路、装修等各项工作都要考虑到,工作复杂又细致,容不得一点点失误。”而他负责的则是关系舰载机作业安全与效率的保障工作。

“5加2,白加黑”。对王治国来说,这样的工作状态早已习以为常,忙的时候,他一天只能睡三四个小时,每周工作时间超过80个小时。在科研和设计中,他也常常会经历失败,返工是再平常不过的事。在做仿真计算的时候,有时他已经做了大量的工作,才发现计算是错误的,而他只能推倒之前的工作,从头再来。

从工程启动开始到航母正式交付的这段时间里,王治国亲眼目睹了十几位同事因为工作劳累累倒在岗位上,他却没有因此退缩,而是心怀憧憬地坚持着。

“不去羡慕一起毕业的同学在外面有多高的年薪,也不去羡慕别人一年能有多少假期和休息,对于我所热爱的这份工作,我觉得付出再多都是值得的。”他说。(据《 中国青年报 》 2013年05月28日03 版,原题:《王治国:投身事业 无悔付出》)

为首艘航母辽宁舰的顺利交付

做出了重要贡献

3年两次参加与总书记座谈 这位是我国首艘航母功臣

王治国

王治国,男,汉族,湖北宜昌人,1977年9月生,中共党员,哈尔滨工程大学船舶工程专业毕业,大学学历,中船重工集团公司第七〇一研究所高级工程师,航母特种装置工程副总设计师,辽宁舰系统主任设计师。

作为航母工程系统主任设计师,王治国带领团队在国内首次提出了航母工程舰机适配性的设计概念、研究范畴和设计目标,搭建了设计接口基本框架,规划了舰机适配性设计、试验和评估方法,完成了舰总体舰机适配性设计,并开展了大量适配性试验,为实现舰载机着舰和滑跃起飞等重大节点奠定了坚实技术基础。作为航母工程关键配套项目、特装工程副总设计师和现场建设总负责人,他全程组织完成了从前期策划论证到后期施工试验,为舰载机上舰前的试验和飞行员训练提供了安全可靠的关键平台,最大程度实现了特装工程的试训集成性和技术先进性,同时大幅缩短了建设周期,节约了国家经费投入,为首艘航母辽宁舰的顺利交付做出了重要贡献。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论

相关搜索:

热门推荐

看过本文的人还看了

[责任编辑:znguan]

热门搜索: