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王梦恕:铁路是国家命脉 不高度集中到国家不行

2012年03月06日04:40新快报我要评论(0)
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中国工程院院士、中铁隧道副总工程师王梦恕谈铁路体制改革:铁路是国家命脉不高度集中到国家不行

新快报特派记者 牟晓翼 李国辉 尹来 黄琼 刘子瑜 刘正旭

今年开工的高铁数目总量,并没有像坊间传闻的那样“因为去年温州高铁事故而有所减少”。

去年北京到广州、北京到哈尔滨本计划要拉通高铁,但因为资金链问题暂时搁置,今年争取在6月份或者年底前解决这个问题。

——中国工程院院士、中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕

新快报讯“去年因为资金链问题,北京到广州、北京到哈尔滨的高铁暂未开工,看看今年6月份,最晚年底,能不能解决。”昨日,全国人大代表、中国工程院院士、中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕接受记者采访时表示,未来将开通北京到各省会的高铁线路。

王梦恕说,今年开工的高铁数目总量,并没有像坊间传闻的那样“因为去年温州高铁事故而有所减少”,目前国家高铁网络有三步计划:一是所有省会城市的路桥相连,成为第一大网;二是各个省会之间相连,成为第二大网;三是每个省会城市都要搞城际铁路,成为第三大网。

王梦恕透露,去年北京到广州、北京到哈尔滨本计划要拉通高铁,但因为资金链问题暂时搁置,今年争取在6月份或者年底前解决这个问题。“不能随便停下来,一旦中途停工,就要损失2000多个亿。”他还透露,未来除了乌鲁木齐等偏远省份的省会城市外,北京到各个省会都要开通高铁。

在谈到铁路体制改革时,王梦恕仍然坚持他过去的观点:“铁路是国有大型企业,也是国家命脉,将来如果碰到灾难、战争,就会出大问题。所以不集中到国家是不行的,而且还要高度集中。”

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