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北京三条地铁新线今日14时开通 北京西站通地铁

2011年12月31日03:15新京报[微博]汤旸我要评论(0)
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顺义到望京添4站

今日,15号线一期往东再延4站,与一期中段贯通运营,将顺义城区与望京地区相连。该线的初期发车间隔为7分半,高峰小时客流将增至11.2万人次,顺义居民从俸伯站到望京西站全程只需40分钟。

不仅仅是方便了“进城”。在“地铁族”论坛上,一名网友发帖说,他更期待的是以后周末去顺义城区转悠,吃喝玩乐看场电影。虽然15号线一期东段只有4个车站,但看点并不少,主打“中国红”的站台设计以及顺义站的最大圆形站厅,或许会让你在匆忙中放慢脚步。

■ 亮点

俸伯站P+R停车场最大

为方便市民开车换乘地铁,15号线一期东段沿线规划设计两处P+R停车场,位于俸伯站和南法信站。其中俸伯站为目前全市最大的P+R停车场,建设规模2万平方米,可停放小汽车640辆。

东段4站还设集散广场13处,非机动车停车场9处,约9000平方米,可停放五六千辆自行车。此外,俸伯站还将建设规模2.5万平方米的公交场站,地铁站周边建设12处公交港湾,其中,南法信站4处、石门站4处、顺义站2处、俸伯站2处,公交港湾都将同步投入使用。

马泉营建2700套租赁房

京投公司有关负责人表示,15号线一期在香江北路设置了马泉营车辆段,该车辆段今后还将与14号线共用,实现资源共享,提高使用效率。此外,马泉营车辆段还将建设约2700套租赁房。

自动清洁机站前除尘

京投公司在15号线一期东段各站前广场计划引入具有全自动地面除尘、地面清洗及垃圾回收功能的自动清洁机,保洁人员只需经过简单培训便可轻松操作。自动清洁机能够有效清除站前广场小广告及口香糖等城市“牛皮癣”,有效降低人工成本。

站台设计主打“中国红”

与首开段不同,15号线一期东段4座车站均为地下车站。车站装修延续首开段的风格,即主打“中国红”,中国元素无处不在,如纯正中国红的立方柱、仿宫灯造型的灯饰、斗拱装饰的柱头等。

车站打造高大空间

车站内部装修空间高大。石门站和俸伯站采取顶部局部抬高的形式,营造了高大的车站空间,同时在抬高的局部空间用硕大夸张的“斗拱”的造型装饰柱头,形成亦现代亦古典的装饰效果。

南法信站站厅通往站台的部分有7米高的建筑净空,在此处的天花板上有一盏精心设计的吊灯,与装修风格辉映,汉唐风韵油然而生。

■ 线路档案

●线路全长:11.35公里

●车站:4个

●最高运行速度:

100公里/小时

●初期发车间隔:7分30秒

●运营时间:

贯通运营后全程40分钟

●首末车时间:

望京西

首车6:00 末车22:55

俸伯

首车5:45

末车开往望京西22:11

开往 马泉营22:41

线路简介:

15号线位于城市北部地区,是连接顺义新城和城市中心区的线路。服务于北部学院区、奥林匹克中心区、望京、新国展等重要城市功能区。

15号线一期工程分为三段,其中首开段(望京西—后沙峪)已于去年12月30日开通运营;东段(后沙峪—俸伯)将于月底开通。西段(清华东—望京西)预计2014年建成通车。

■ 提问

客流激增是否会限流?

Q:15号线一期东段贯通运营后,面对激增的客流是否会限流?

A:地铁15号线顺义站区副站区长王玥:石门周边是成熟的居民区,住户率在90%以上,而顺义站附近不仅有居民区,还有医院、政府机关和剧场等大型设施。开通初期,预计石门站日客流在3万人次左右,顺义站也基本相当。当这两站客流压力较大时可能采取限流措施。此外为应对大客流冲击,各站导流方案已制定完毕,并提前安装了导流栏。

■ 传声筒

“回顺义末班车能否再晚些”

人物:张鹏,家住顺义区金汉绿港小区 目的站:顺义站

对于15号线一期东段的开通,小区居民已经盼了很久。从小区步行到顺义站地铁口约10分钟,每天回家时都会瞅一眼地铁站,看看工程进度。大家最近也在询问什么时候开通,讨论着开通之后对于生活出行的变化和影响。

对我而言,这条地铁线的开通对我上班没有帮助,因为方向不同,我还是会开车去上班。但是比较好的是进城更方便了,也缩短了时间。

以前休息的时候,都不爱出顺义,逛街买东西就在顺义城区,有时开车去望京逛,也没地儿停车,停车费还贵,出行成本太高。

地铁开通后,可以一路坐到望京,省心还省钱,同时也扩大了生活半径,周末时可以进城找朋友喝酒看电影,晚上再坐地铁回顺义,今后出门可能就不开车了。

当然,要是回顺义的末班车时间能再晚点,就更好了。

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